Отзыв Chevrolet Epica 2.0 (2008 г.)

Хочу обратить внимание на некоторые особенности эксплуатации в довольно суровую в этом году зиму.

Датчик дождя стал работать неадекватно, наверное перехвалил)), причем регулировка не помогает. Хотя прочел в мануале, что для нормальной его работы нужно, чтобы стекло в его зоне было чистым, что конечно бывает не всегда. Замерзло правое зеркало (не складывается при нажатии кнопки, но регулируется), после оттайки в боксе все ок, на улице опять такая же ерунда, с левым все нормально. В сильные морозы (до -33 по утрам в Подмосковье)  при включении заднего хода не было сигнала включения парктроника и сам он не работал, после езды даже в течение 5-10 минут и разогрева масла в коробке все приходило в норму (до этого даже рычаг коробки двигался с трудом).

Заводилась машина, надо признать, всегда с пол-оборота, но на холостых прогревается довольно долго. И в сильные морозы также после заводки какое-то время слышен цокот роликов, который в течение минуты пропадал. Обогрев сидений, как я уже упоминал, просто тупейший! Может из-за кожи. Хотя у друга в Е-шке с кожей еще хуже. Но когда разогреется, то греет и спину и зад хорошо. Расход топлива с долгими прогревами вырос где-то литра на 2-3.

И основное - при езде на непрогретой коробке идет какой-то гул, где-то с 1.5  до 2.5 тысяч оборотов. При проезде где-то примерно от 15 до 25 км гул пропадает и пока коробка сильно не остыла не проявляется. Диагностика  у дилера конечно же ничего не выявила, также сказали, что уровень масла в КПП в норме. Но гул все-таки есть, и он именно трансмиссионный (были подозрения на подшипник). Может залить другое масло?

В остальном же проблем абсолютно никаких. И надо заметить, что и эти, так сказать, особенности той зимой при более мягких температурах не проявлялись. Все равно мнение мое таково, что автомобиль как минимум не хуже одноклассников, а по соотношению цена/качество равных не имеет.(убеждаюсь в этом постоянно). Но ситуация с посторонним звуком напрягает психологически.