Отзыв Dodge Grand Caravan 3.3 (2009 г.)

Всем привет! Ну что можно продолжить повествование про мой минивэн.

В принципе для 15-ти летнего авто он ведет себя сносно. В конце зимы сменил масло двигателя, масляный фильтр и воздушный фильтр. Со страховой удалось договориться о снижении стоимости. Прошел ТО, хоть и пришлось потратить пару дней из-за горящего чека по парам бензина. Но проблему все таки нашли и устранили. Поменяли улавливатель паров, который стоит около бензобака, горловину заливную очистили от коррозии и под капотом устранили трещину трубки подающей топливо. После этого ошибки не всплывали. Потом приводной ремень дал знать о себе, сначала повизгивал только в дождливую погоду, а потом и в сухую, в итоге замена. В данный момент повизгивает какой-то из роликов на первых минутах прогрева, пока не разбирался. Поскольку был в сервисе, то решил еще некоторые мелочи исправить. Побегал мастер вокруг машины, тут подкрутил, там подкрутил, и вроде как на ходу пропало много разных побрякиваний. И исправил замок 5-ой двери, в который попал маленький осколок стекла и тем самым не давал работать датчику закрытия и выдавал, что дверь открыта, мешая пользоваться подсветкой приборов и освещением в салоне. Далее генератор приказал долго жить. Сначала появился приличный гул, а потом и значки на приборке повылазили. Типа система экономила энергию, отключая разные службы по порядку. Повезло, что доехал до дома, а не встал где в поле. Проблему выявил быстро и принял решение заменить самому из-за приличных расходов при обращении в сервис. Особо сложного ничего не было, единственное при снятии и надевании приводного ремня нужны вторые руки. Сейчас нарисовалась проблемка с нестабильностью температуры охлаждающей жидкости. Сначала грешил на высокие температуры на улице, но потом сомнения ушли и стало понятно, что все таки что-то не так. Собственно куда смотреть знаю, но сам сделать не смогу, а в сервис думаю, будет дороговато. Смотреть надо водяную помпу, термостат, датчик температуры и чистить радиатор. Жаба конечно душит отдавать за это деньги, поэтому стал задумываться о смене авто и как всегда такие моменты всплывают когда денег на это мероприятие нет, да еще и на другие дела деньги нужны. Вот так обстоят технические будни моего авто.

Что касаемо впечатлений, то тут все ровно, везет и ладно. Практично, конечно, выручает он меня в этом всецело, но о какой либо престижности говорить, вообще не стоит.

Пока катаюсь.