Отзыв Ford Focus 2.0 16V (2009 г.)

Поездив (читай - потратив около 45 тысяч) год на десяточке (страшный сон) - очнувшись однажды я понял - ВСЁ!!! Нет сил моих ездить на пародии на "средство передвижения" и принял решение - продаю! Слава Богу, продал ( -50 тысяч к цене покупки).

Поехал присматриваться к новым авто. Критериев немного: более 130 сил, но до 150, автомат, черный цвет и, желательно, хетч. Китайцев в опу, хёндай не очень, на опель не хватало, пару машин глядел - не было в наличии, а ждать ох как не хотелось, на дешевые митсубиши лансер не успел.

Пригляделся к фокусу, посидел, порулил, поспрашивал, почитал, прикинул и опачки - вот ОН! Кроссафчег. Всё как я хотел: 2 литра, автомат,черный, электрика вся (есп, абс и прочее), 16 катки и всё это в салоне стоит - приходи и забирай, что я собственно и сделал :) Про ощущения экс-владельца Таза я говорить не буду: эйфория, конечно.

По салону: есть косячки, конечно (сборка наша), сверчки иногда появляются... Щётки в базе - полное (как бы это сказать по-мягче) дерьмо. В общем, радует меня авто. С каждой тысячей мотор катит всё бодрее. Скорость потока теперь и время отъезда от светофора заметно отличается от тазика, как и расход - 13 литров хлопает легко :) НО! я никогда не понимал людей, которые берут не малолитражные авто и жалуются на расход... берешь два литра - корми. Берешь пять - не жалуйся, что кушает как танк.

По динамике: для города - достаточно (особенно в S режиме), по трассе - со 120 ускоряется более чем приемлемо. В общем, я даже немного меньшего ожидал от авто таксистов (у нас есть такси в Ярике, где одни фокусы). Необходимый мне комфорт и динамику я получаю на все 100!

В городе очень много таксистов и зубиловодов желают подрезать и объехать: репутация малолитражного ширпотреба сказывается...