Отзыв Ford 2.0 АКПП (2000 г.)

Начал было задумываться о смене автомобиля. Надоел до чёртиков. Нужен повод. Как-то замерил масло, оказалось миллиметр на кончике щупа. Обрадовался, наконец начался жор! Долил литр. Потом снова. Оказалось авто стоял на уклоне и по факту после доливов вышел почти двойной уровень. Значит не ест масло таки. Сливать лишку не стал, езжу так.

С переходом на новое место работы через 7 месяцев поймал себя на мысли, что до сих пор не познакомился с местными автосервисами. Машина не ломается, тупо садишься каждое утро и едешь. Но пришло время ежегодного ТО и насчитали ремонта по 8-ми позициям. Прикинул, за всё ремонт влетает в 400 евриков. Обрадовался, хороший повод скинуть машину и наконец прикупить что-то другое. Позвонил перекупам. Вердикт был печальный: - Пройдите ТО и дадим за ваш автохлам 400 евро... В общем, овчинка не стоит выделки. Автосвалка согласилась дать 300 евро и забрать не глядя на состояние.

Поехал смотреть что-бы прикупить в подменку. Попробовал то-сё, ничего не нравится. То что нравится нет в продаже. Ищу уже пару лет. Тщетно. Решил таки отремонтировать свой пепелац, пройти техосмотр и ездить ещё пол года-год. Что-то со мной не так, не отпускает Форд...

200000 км обратно на машине было установлено ГБО. В целом никакого криминала, если не насиловать двигатель на газу. Окупилось уже раз сто. Расходы на заправки не считаю. Вот такие пироги. Пока покатаюсь ещё.