ТО-60 в чуть более расширенном формате, состояние фильтров, масла. Масло при сливе имело черный цвет, после 10ткм. Говорит о том что неплохо отмывало отложения. Думаю для tfsi в моих условиях это предел. Масло audi sae 0w30 special C. Масло низкощелочное и маловязкое. И еще наличие двух гидронатяжителей и гидрокомпенсаторов обуславливает этот предел. Масложора нет, электронная шкала уровня …
Прошел очередное ТО, неисправностей требующих ремонта нет. Заменена лампа ближнего света и предохранитель прикуривателя. На следующем ТО подойдут на замену передние и задние диски, тормозные колодки. Подвеска в идеале,по электронике вопросов нет. Вообще электроника конек рено рс. За 70ткм ни одного глюка. ЛКП не требует вмешательства. Надежность двигателя сомнений не вызывает. Этот двигатель …
Весна полностью вступила в свои права. Трасса высохла. Решил сравнить расход бензина с паспортными данными. Не за горами Т0-70. По паспорту расход по трассе 6.7. У меня получилось 7.2. Расстояние 54 км. Средняя скорость 78.8 км/ч. Достойный считаю результат для машины мощностью 265 лс, крутящий 360нм. Степень сжатия 8.5. Бензин 95 лукойл. Обороты при 100 км/ч 2100. Двигатель у меня от автомобиля …
Подошло ТО-60, после окончании гарантии делаю в обычном сервисе. Закупил масло audi 0w30 5л, по цене 4600. Масляный фильтр оригинал за 700р. Сливная пробка оригинал за 150р. Итого расходники 5450р. С работой 6450р. Согласно регламента больше ничего не надо. Цепь ГРМ с натяжителем, цепь балансировочных валов с натяжителем, ремень генератора, зубчатый ремень помпы с приводм от балансировочного …
После безотказных пусков в морозы при -36 несколько слов о расходе ауди а4 по трассе. С использованием смешанного цикла работы прямого и распределенного впрыска ауди показывает отличную экономичность на трассе при -34 . Это расход с учетом остановки на трассе, завтрак в кафе. Средняя скорость 85 км/ч. Обороты 1900 при скорости 105 -110км/ч. В морозы масложора вообще нет и никогда не было. Глюк …
Морозы, температура снова -36. Зима никак не отпускает. Ауди а4 на 95 бензин, масло 0w30 ауди оригинал . Немного матчасти. Впрыск в момент пуска идет прямой FSI, под давлением 200 бар. Причем трехтактный. За счет этого краткрвременно увеличивается расход топлива . Официальный источник информации. pps 606 audi tfsi.Практика подтверждает. кратковременно до 17л. Рампа впрыска MPI отключена. За счет …
Нужен ли легковушки полный привод? Тем более с легким турбомотором. Сделал ли роковой промах заказывая кватро, и переплачивая 100 т,р. ?? Практика эксплуатации показала что все таки взял универсальное средство для своих бытовых и производственных потребностей. И сожаления не испытываю. На трассе комфорт легковушки, в деревне кватро рулит. Конечно в самые говенные дебри и сам не полезу, бордюры …
В мороз при -38 пришлось совершить поездку по работе. Расстояние 51,9 км. Выехал утром с открытой стоянки, машина без автозапуска и без подогревателей. Завелась сразу, через минуту обороты упали до 1000. Электронный уровень масла показывал 5 делений, всего 6. Причина в непрогретом двигателе. Уже после поездки проверил на горячем, через три минуты после выключения. Все 6 делений. Убрал через БК …
Подошла пора сдавать очередной ежегодный экзамен по электробезопасности. Стоит на работе пульт дистанционного переключения разъединителей контактной сети 3000в, участка железной дороги , и есть пост секционирования Контора в Нижнем Тагиле. На каждый "чих" у нас корочки короче нужны. Их уже у меня четыре штуки. " Контора пишет" как говорил Остап Бендер. До Н -Тагила 215 км туда и обратно столько …
19 ноября. Утро. Температура -32. Машина более суток стоит на открытой стоянке при -30. По окончании ночной смены прошли "отсыпные сутки". Решил прогреть и проехать немного. Машина "чистокровный француз", поэтому совершенно никаких адаптаций к нашим условиям нет. Нет даже стандартного автоодеяла. Завелась с полтычка, обороты 1200. Не плавают. Время 7.39. Стоял одну минуту, обороты упали до 1000. …
Прогрев двигателя при -11 на ходу. Современные технологии немцев против француза с двигателем корнями со времен "царя гороха". Температурные условия практически одинаковые. Вчера -13, сегодня -11. Правда есть и разница. Рено всю ночь на открытой стоянке, при -13 ночью. На ауди выехал из гаража при температуре на дисплее -1 наружного воздуха. На рено поехал сразу при -11. На ауди тронулся при -5. …
Пошла четвертая зима на ауди а4 кватро. Прошлые зимы прошли без проблем. Машина заводилась в любой мороз, даже при -40 после 12 часовой смены . Стоянка на работе, на улице. Никогда не прогревал машину. После заводки проходит буквально 20 сек., обороты уже 900 и поехал. Сегодня с утра -13. Выгнал машину из гаража, и при -5 на приборке поехал на второй передаче, через две минуты уже -13 наружного …
Проехал 60 ткм, по регламенту подошла замена ремней. Предварительно дилер озвучил стоимость работ вместе с запчастями в размере 26700р. Таков прейскурант на официальном сайте рено для моей модели. В итоге вышло 23632р с учетом скидки по бонусной программе рено. В данной записи хотелось бы затронуть особенности замены для рено рс. Так как в основном процедура схожа с дастером , у которого мотор …
Решил "проветрится" по трассе в "овощном " режиме после ночнрй трудовой смены. На шестой передаче, двигатель audi1.8 tfsi ea 888gen3. Вот такие обороты, экономично или нет. Судите сами. 124 км/ч,, обороты 2100. Скорость 110, обороты 2000. Совсем неплохо считаю для экономичной езды.
Пришли амортизаторы, стук на неровностях с правой стороны раздражал, сразу записался на замену. В наличии 2251 балл на скидки по программе рено.Надев каску и жилет наблюдаю за работой. Мастер постоянно у компа, работает строго по технологии, сообщает напарнику моменты затяжек каждой гайки рычага, кулака и т.д. Проявили смекалку, по технологии кулак снимается отдельно от скобобразной нижней опоры …
Прошел ТО-6, по стоимости работ самое затратное для меня. Меняется комплект ГРМ и приводной ремень с роликом. Цена 26500 с работой , это за ГРМ и приводной. Масло свое, масляный фильтр по акции мой, бесплатно от магазина. Остальное дилера. Итого 7700 дилеру, и магазину за 6л elf 5w40- 3000р ГРМ не заменил, нет в наличии у дилера гайки шкива зубчатого коленвала. По регламенту ее замена …
Проехав 57 ткм , возникла мысль установить защиту интеркулера. Вроде бы мелочь, но последствия могут быть очень неприятными. Так как интеркулер стоит у самой" губы" бампера , то вся "нечисть" наших дорог летит на интеркулер . Так как основные пробеги по трассе, то и разного рода насекомые забивают соты. Установку металлической сетки решил совместить с наружной очисткой интеркулера и основного …
Эта фраза , как один из признаков революционной ситуации. В.И. Ленин. И ауди по моему мнению совершили "революцию" , но наоборот. Заставив "верхи" жить по новому, и "низы" не обидев одновреиенно. Революция произошла с новым мотором tfsi 1.8 третьей генерации, когда его поставили на ауди а4 b8 fl restyle. Хочу показать только на одном крохотном примере на своей машине. Сегодня выехав на трассу, …
Спустя три года можно подвести некоторые итоги. Машина была куплена новой , на заказ. Задача ставилась исходя из условий эксплуатации на Северном Урале в условиях снежных зим и низких температур. Так как передвижения в основном по трассе на расстояния свыше 100км, то требовался комфорт , управляемость с уклоном на расслабуху, типа что то среднее. Между спортом и семейным спокойствием, без …
Сбалапсированная машина, подвеска для наших дорог самое то. Комфортно проглатывает неровности, энергоемкая. Клиренс между осями больше чем у дастера. Салон повторяет европейские клио,captur. Тестировал в комплектации style drive+. Кожаная обивка сидений, все 1170р, будет " убийцей" ниссан кашкаев, других средн еразмерных кроссоверов. Недостатки на мой взгляд. Нет места для мелочовки. Неудачное …
