Отзыв Ford Galaxy 2.3 16v (2008 г.)

Форд Гэлакси с ценой 51 000 долларов – двигатель ломается у машины с пробегом менее 67000км, а сотрудники компании ЗАО «Форд Мотор Компани» грамотно умеют «отфутболить» надоедливых покупателей.

Приобрел авто Форд Гэлакси в июне 2008 года, по договору покупки транспортного средства 591 VIN GBWM8G07061 у официального дилера.

Согласно договору предоставлялась гарантия на (цитирую п.1.7 вышеуказанного договора)  срок не менее 2-х лет или 100 000км. пробега.

Машина не была в аварии, в ралли не участвовала, проходила ТО в сервисном центре официального дилера компании. Последнее ТО - 29.11.2010 при пробеге 58000км.

В мае 2011 внезапно (и даже бортовой компьютер ничего не показал) ломается двигатель. Двигатель бензиновый 2,3 – японского производителя Mazda.

Первая реакция дилера – предлагают забрать машину и сделать ремонт в другом месте, отказываясь признавать гарантийный случай. Мастер –приемщик компании выдвигает совершенно фантастические предположения – может быть кто-то слил тайно масло из двигателя ночью, поэтому он сломался, или может быть я (как владелец) по ошибке заливал растительное масло (это не шутка, к сожалению).

Устав слушать этот цирк, обращаюсь в ЗАО «Форд Мотор Компани» (единственный поставщик автомобилей Форд в РФ и вроде бы гарант качества). Сотрудница обещает разобраться и устно сообщает, что подобные случаи с Форд Гэлакси в России уже были и двигатели ломались по необъяснимой причине в течение гарантийного срока, но дальше устных заверений дело не идет – нет официального ответа на мои простые вопросы - почему сломался двигатель и почему не выполняется ремонт по гарантии. Только после отправки заказного письма с уведомлением присылают отписку, что случай якобы не гарантийный и пр.

Прошу дилерский центр открыть наряд-заказ (за мой счет) стоимостью около 70 000 рублей и выявить причину поломки. Дилер отказывается это сделать, объясняя причину отсутствием специалистов, способных произвести данные работы. Замена двигателя стоит ок. 280 000 рублей, но дилерский центр отказывается предоставлять письменно в договоре гарантию на новый двигатель и проведенные работы.

По закону «О защите прав потребителей» можно потребовать даже без проведения экспертизы в судебном порядке расторжения договора купли-продажи и возврата всех денег, но компания-продавец прекратила свою деятельность и юридически претензии предъявлять некому. Хотя здание дилерского центра то же самое, как директор, сотрудники и пр.

Пришлось на эвакуаторе доставить злополучный автомобиль в одну из соседних стран Евросоюза, в которой есть специалисты, способные выявить причину поломки и произвести качественный ремонт с гарантией, а не стадо пацанов в фирменных комбинезонах, способные только менять масло и свечи.

Мнение о данном производителе невысокое – он не способен гарантировать сервис, сотрудники горячей линии «Форд» грамотно умеют сочинять отписки, а самое главное – компании совершенно не интересно какие технические проблемы у выпускаемой продукции и, соответственно, никто и не собирается их устранять и в будущем.