Отзыв Ford Kuga 1.6 EcoBoost 4WD (2013 г.)

НаSeat Leon, Volkswagen Poloизменен 23 января 2014 в 01:34

с киа на киа это клиника. хорошо что отвратил случай) куга красивое авто мне самому нравится и именно в вашем цвете. только база и ручка.фен есть в базе во всех комлектациях?

-7

булыч

НаToyota Camry23 января 2014 в 05:12

Судя по вашей логике у владельца не должны повторяться авто одного концерна? Не согласен!
А вот за то что забрал задаток из салона где "совковый" сервис и манагер мычит - автору зачет.

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado23 января 2014 в 08:27

С Киа на Киа - это клиника, а с Вага на Ваг - гражданская позиция..))) я так понимаю фен в машине - это теперь основа основ..)

вегабыл 11 часов назад

НаBMW 3-серия, Nissan Qashqai23 января 2014 в 09:53

Да, ничё не меняется))))

У меня приятель тож недавно новую Кугу взял, очень доволен...

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara23 января 2014 в 10:40

В ваге главное фен. Потом мягкий пластик. Потом эталонная эргономика.
Но кобра и без нас это знает:-)

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 января 2014 в 14:29

у тебя его нет завидуй молча. и морозь яйца. а я сегодня в -20 выйду заведу пока чищу снег уже пойдет тепло сяду в теплое авто и поеду. без него я даже на 1.6 атмо в такие морозы дуба давал минут 15 пока не шло тепло. не говоря про 1.2тси.

-2

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara23 января 2014 в 14:50

Я разумеется обзавидовался:-) на нормальных автомобилях печка выролняет свою обычную, а не декоративную роль. Чтобы согреться мужчины не пользуются феном, но тебе это не известно:-) ты после тренировки волосы тоже этим феном сушишь? То что ты в полоседане дуба давал это не говорит об чудо-устройстве - фен. Это в очередной раз доказывает небезупречную работу агрегатов концерна ваг. Когда остальным хватает обычной печки, ваг дополняет свою поделку феном. Но люди типа тебя опять же верчт в прорыв, не зная о том, что люди не мерзнут в обычных автомобилях:-)

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 января 2014 в 15:54

я почти брею голову так что не сушу) а по теме ты опять не понял. печка на поло отличная. но атмо без фена греется хуже чем тси с феном это тебе понять можно? сходи в -20 пройди тест на авто с феном и поймешь.

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara23 января 2014 в 15:57

Спасибо за предложение. Как надумаю менять кофемолку, обязательно схожу на тест-драйв:-)

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 января 2014 в 22:53

ты свою мясорубку поменяй)) а то жрет больше чем делает))

ispбыл 20 минут назад

НаBMW X3, Hyundai Palisade23 января 2014 в 21:46

Кобра, держи плюс за аккуратность прически.
А фен - действительно полезная опция.

НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta23 января 2014 в 16:34

Игорь, ты не прав:) Фен никому не помешает... он со своей функцией тоже не плохо справляется.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 17:56

настоящие мужики феном не греются, ясно же сказал, настоящие мужики вообще печку не включают, они зимой с открытыми окнами ездят, они же настоящие.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 17:55

любая печка при 20-ти градусном морозе подаёт тёплый воздух в салон минут через 10 минимум, так что фен это не только интересная игрушка, это ещё и реальный спаситель когда на улице холодно, а поделки у вага получаются куда более интересные чем у многих, доказательством тому служат октавии которые ездят по дорогам, ауди и фольксы в несчитанном количестве, а вот например тот же колеос почему то не пользуется спросом, что прежний, что обновлённый, так что не нужно быть таким категоричным, лично моё мнение таково - фен в россии могли бы предлагать все автопроизводители вне зависимости от типа двигателя. кстати чем пользуются мужчины что бы согреться? просто завтра за окном минус 30, а потом до минус 37-ми, чем греться? как салон прогреть?

НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta23 января 2014 в 18:29

Ромыч, я фен себе захотел!!!:))

"фен в россии могли бы предлагать все автопроизводители вне зависимости от типа двигателя." +++!!! Полностью солидарен!!

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 18:55

ну вот, а то не знал чем себя занять))) устанавливай, потом расскажешь.

новик62был час назад

НаGenesis GV70, Porsche Macan23 января 2014 в 21:23

Согласен с романом в плане российских реалий.

Кстати на Хайлендере стоит электрофен, но все же тепло от него и от теплого двигателя несравнимо, но реально с ним лучше, чем без него.

andrei 36был день назад

НаMazda CX-5, Geely Tugella23 января 2014 в 22:54

конечно не сравнимо, но зато какой плюс, к примеру как сделано в Йети, пока температура двигателя достигнет 70гр. работает фен, после отключается, думаю на Хайлендере сделано примерно так же.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 января 2014 в 22:56

именно это я и хотел донести. все умные поняли. но один или два узколобых по моему нет.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 07:48

конечно он печку не заменит это всего лишь помощник что бы быстрее прогреть салон, но вы и сами наверное успели заметить, что с ним лучше чем без него.

новик62был час назад

НаGenesis GV70, Porsche Macan24 января 2014 в 08:03

однозначно, что один фен не прогреет салон, не та мощность. В качестве старта \через 1-2 мин уже чуть теплый\ приятный бонус-кто бы спорил.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 08:07

все понимают, что всё, что хоть немного упрощает жизнь это во благо, один игорь упёрся, наверное по его логике подогрев сидений это тоже ненужная вещь, печка же итак греет хорошо, зачем ещё и на это тратиться.

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara24 января 2014 в 09:11

Роман, не придумывай. Я лишь ответил на коммент моего лучшего друга по автомаркету Кобры. Фен, как я написал, это не самое главное. Тем более при нормальной печке.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 09:17

вот упёртый ты, я же тебе говорю, сейчас у меня за окном минус 35-37, хоть какая нормальная печка будет, она не подаст тёплый воздух ни через 2, ни через 4 минуты, мне нужно будет греть хотя бы 15 мин., а фен начинает работать сразу, включи фен жены и посчитай через какое время пойдёт тёплый воздух

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara24 января 2014 в 09:20

Читай ниже. Я уже ответил на твой развернутый коммент:-)

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 января 2014 в 22:55

это у Игоря надо спросить)) что и куда и где он греет))

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara24 января 2014 в 07:21

Если надо, спрашивай:-) поделюсь опытом

-1

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara24 января 2014 в 07:19

Вот вы развели полемику про фен:-) давайте тогда похвалим остальных производителей, кто ставит на свои автомобили не просто электрофен, но и остальные зимние полезности. А то у вас, ваговодов, все вокруг вага вращается. У вас фен стоит только потому что двигатель на холостых можно до лета греть, да и то тщетно.
Почему же никто тогда не говорит про вебасто? Ведь тоже вещь полезная, многие и сей девайс ставят. Но ведь почти все ездят без оного, т.к бабок стоит, если ставтть самому.
У меня автозапуск. Непосредственно перед выездом машину прогрел и сажусь в уже прогретый салон. Владельцам двигателей от миксеров и кофемашин такое и не снилось, когда горячий воздух идет сразу, а не через 2-3 минуты.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vestaизменен 24 января 2014 в 08:05

какой ты умный игорь, вот мы все дебилы тупоголовые купили себе какой-то ваг, движки от миксеров, а ты то соображаешь в машинах, молодец, только заметь, мы не ставим во главу всего сказанного этот самый фен, мы всего лишь говорим, что это полезная штука, почитай выше, там сказано, что у хайлендера тоже он есть, а это далеко не ваг, мы хвалим всех, кто продавая автомобили в россии понимает, что подогрев руля это не понт, а реальная необходимость, кстати я тебе пару вопросов задал, а ты как то съехал с ответа, чем греться то? сегодня у меня минус 35-37, вот подогрев руля не помешал бы, обогрев всего лобового это тоже не понт, а необходимость и когда у меня в форде он был, я им пользовался, и ни один авто с супер печкой не отогревал лобовое так же как мой форд, за это я его хвалил, сейчас такие стёкла есть не только у форда, например у некоторых корейцев есть обогрев задних сидений и это тоже не роскошь, у меня дочь ездит на заднем, а оно без подогрева, про вебасто ты правильно заметил, и пользы много и денег стоит прилично, я например приобрёл бинар, работает как вебасто, а цена вдвое меньше, автозапуск многим противопоказан, например какой понт греть на холостом дизель, любой дизель не только ваговский, а если он ещё и с сажевым фильтром? кстати тси на холостых греется быстрее чем до лета, если ты не знаешь, что и как, а всего лишь читаешь об этом на форумах и сайтах, то не берись утверждать, ну и на последок Владельцам двигателей от миксеров и кофемашин такое и не снилось, когда горячий воздух идет сразу, а не через 2-3 минуты. ты сказки то не рассказывай, горячий воздух сразу, а то у меня машин кроме октавии не было и на севере я не живу, что бы пошёл из печки горячий воздух нужно минут 20 греть двигатель, тёплый пойдёт уже минут через 7-10, но согреть он не сможет, он стёклам не даст замёрзнуть, хотя если ты эксплуатируешь машину до минус 10-15, то цифры можно разделить на 2. кстати игорь! а в твоём авто есть подогрев сидений? я например покупая себе машину выбираю комплектацию где он есть, потому, что без подогрева никак нельзя.

-2

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara24 января 2014 в 09:19

У меня подогрев сидений по умолчанию был. Но спасибо, что спросил.
Касаемо воздуха. Выше я написал, что когда я сажусь воздух в машине практически горячий. А еще я писал про автозапуск. Но тебе трудно сложить 1+1 , легче писать то, что ты придумал. Когда я сажусь в машину уже прогретую при помощи автозапуска (уточню для тех кто в танке) , то воздух идет уже от прогретого движка. Печка гонит уже прогретый воздух, можно уже ехать без шапки. Но ты правильно заметил, что прогревать машину нужно около 20 минут. У меня автозапуск на 15 мин, плюс пока снег смахиваешь машина заведеная уже.
Я не против подогревов, вебаст или фенов. Но ты их хоть сто штук воткни, печка в машине наиглавнейшая вещь. Остальное лишь помощники. Или нет?

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 09:24

так про это и разговор, всё, что кроме стандартного это лишь помощники, мы уже выше об этом сказали, у меня на фабии тоже автозапуск и тоже в салоне тепло, но она работает перед этим 20 мин., на форде тоже был автозапуск и тоже было тепло (не жарко) и он тоже работал перед этим 20 мин., так и расход зимой был по 13-14 литров из-за этого автозапуска, фабия тоже жрёт много, хотя 1.4 атмосферник, но автозапуск то не работает на воздухе, а был бы фен, запустил на 5 мин., что бы масло разогнать и хватит, фен бы уже дул тёплым.

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara24 января 2014 в 09:30

Ура! Консенсус! :-) миру мир:-) и всех благ.
Где-то писали что фен можно как опцию у дилера установить. Так что если есть возможность, то установи.
Понятно, что автозапуск не работает на воздухе. Но здесь еще и плюс есть, масло уже прогрето для старта. Не нужно насиловать узлы в первые секунды движения.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 09:36

возможно в следующую машину установлю, в этой уже и так проезжу, у меня котёл автономный стоит, так что тёплый воздух при запуске идёт, а масло всё же грею, когда не сильно морозно, до -15, то даю поработать с минуту, а потом начинаю ехать потихоньку, а вот когда за 20 опускается, то грею пару минут и так же медленно трогаюсь в путь.

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara24 января 2014 в 09:41

Врать не буду- котел автономный вещь в наших зимах полезнейшая и меня просто задушила жаба при покупке автомобиля. Сейчас вроде бы как привык, все нармуль, но вот подумываю о смене авто и соответственно о допопциях

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 10:09

покупая октавию 1.8Т, я ещё не знал, что с прогревом будет проблема, про 1.2 говорили, про 1.4 говорили, а про 1.8 на тот момент молчали, я спрашивал у людей, кто, что говорил, первую зиму я немного мёрз, особенно когда ехать нужно было 2-3км, потом спустя час ещё 3, или в обед с работы до дома около 5-ти, короче не успевает салон прогреваться, автозапуск прогревает за 20 мин. достаточно хорошо, но при работе на холостых в двигателе оседает много грязи, в общем захотелось мне автономный котёл, вебасто стоит 30 тыс., за его установку у дилера просят ещё 17, дистанционный пульт стоит тоже не мало, я разыскал инфу о самарских котлах Бинар, цена его вместе с установкой и GSM модулем (запуск с телефона) вышла около 30-ти тыс. руб., мне кажется не так уж это и дорого, если без модуля, то на 6 тыс. дешевле, автозапуск на фабию обошёлся мне в 15 тыс., если позволяют деньги, то можно скомбинировать котёл и автозапуск вместе, тогда прогрев двигателя в любой мороз, вплоть до минус 40 займёт около 10-ти мин., вдобавок ко всему я использую котёл как догреватель во время работы двигателя, вышел из дома, завёл и тут же запустил котёл, через 5-7 мин. температура уже около 70-ти градусов

НаMercedes GLK, Volkswagen Polo24 января 2014 в 10:14

а откуда инфа,что фен на дизелях работает только при запуске?На GLK он,при морозе ниже минус 10 молотит всегда,это чётко видно-есть индикатор нагрузки сети,лампочка режима старт-стоп,горящая зелёным или жёлтым цветом

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara24 января 2014 в 10:23

Я ничего подобного, особенно про фен и дизель. Но спасибо что поделились, буду в курсе

НаSeat Leon, Volkswagen Polo24 января 2014 в 15:58

фен начинает работу от +5 и ниже . и рабортает пока двс невыйдет на рабочую температуру. даже по оборотам это видно на хх когда фен работает это порядка 900 когда нет 700

НаMercedes C-class25 января 2014 в 23:59

Отлично был прогрев на Запорожце организован ещё 40 лет назад. Там печка бензиновая. Правда ломалась часто и тогда...

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 08:54

помню я эту печку, ох и воняла она бензином в момент холодного пуска

НаMercedes C-class26 января 2014 в 09:52

Это точно. Мечта таксикомана!

ispбыл 20 минут назад

НаBMW X3, Hyundai Palisade23 января 2014 в 21:50

Наличие фена, как и любых прочих дополнительных опций, ни каким образом не указывает на небезупречную работу агрегатов.
Например, у Форда есть подогрев лобового стекла. Получается, что и у него тоже агрегаты не в порядке.

isp

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 января 2014 в 22:58

Исп это у тех кто так пишет с головой непорядки. любому хоть немного понимающему в авто ясно что любая приблуда которая идет плюсом базе на пользу. будь то фен или обогрев лобового итд.

НаMercedes C-class23 января 2014 в 18:17

Вообще то автономный керамический автофен стоит совсем недорого, это если без данного девайса жизнь немыслима

НаВАЗ 2106, Peugeot 4007изменен 24 января 2014 в 09:48

Вставлю и свои

про такой приборчик

Согласен про недорого. Цена такого устройства невелика, но и ценность его небольшая. Лично у меня больше шумит, чем греет. Хотя, в сильные морозы субъективно кажется, что воздух подогревается сильнее с его помощью.

andrei 36был день назад

НаMazda CX-5, Geely Tugella24 января 2014 в 14:52

да от этого устройства толку ноль, он подключается к прикуривателю, с тонюсенькими проводами. А штатный идет с силовыми проводами, и мощностью около 1квт.

andrei 36

НаMercedes C-class26 января 2014 в 00:05

Андрей, думаю квт не потянет ни один генератор, а аккумулятор просто в момент разрядится и выйдет из строя, не говоря уже о штатной проводке. Даже когда нагрузку в 200вт подключаешь, то уже по вольтметру и характеру работы видно, что она чувствуется. Мне, например, легче. Я в своём доме живу и за 10-15 минут до выезда в сильный мороз ставлю в салон стационарный тепловентилятор на 1500вт. Сажусь не просто в тёплую - горячую машину.

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara23 января 2014 в 10:32

Кобра, ты умеешь удивлять людей:-) с вага на ваг прыгать можно и даже нужно, но остальные концерны такой лояльности не заслуживают, а их лояльные клиенты клинический случай:-) вот ты психолог :-) надышался наверно уже дурманов с утра внутри леона:-)

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 января 2014 в 14:15

с вага на ваг это нормально. с бмв на бмв тоже. с мерса на мерс тоже .итд.. а есть по моему мнению марки авто просто машины без цепляния. купил поездил хочется чего то еще и не внутри марки я не прав?

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara23 января 2014 в 14:51

Из твоего коммента выше я понял, что ваг зацепил тебя слабой печкой на полоседане:-)

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 января 2014 в 15:59

ваг зацепил меня сочетанием цена качество коМФОРТ за свою цену. когда я выбирал в 10 году поставив себе рамки авто с большим багажником чтобы влезала коляска полноценная , динамика приличная не больше 11сек до 100. и достаточно экономичная с сминимальным набором нужных мне опций. зимний пакет абс кондер итд. и ценой до 500т плюс минус 10ка. то после тестов с отрывом вышел поло седан. так как тот же логан при более комфортной подвеске обладал мало того что ужасным с виду и на ощупь салоном. так еще и неудобно в нем . для высокого. а больше конкурентов не было. киа рио еще не делали может ее бы тоже глянул.

НаMercedes C-class23 января 2014 в 18:20

салон Логана и Поло-седана по качеству пластика?.. Так он у Логана даже лучше - меньше царапается, а дизайн салона (новый) намного интереснее.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 января 2014 в 22:59

я не про новой. причем он тут? и качество сидух и их регулировок и руля у логана несравнимо хуже. и рулежки. лучше только энергоемкост подвески.

НаMercedes C-class23 января 2014 в 23:51

Я, возможно, субъективно подхожу, но мне салон Поло-седана по качеству просто убогим показался. И ткань и пластик... Но кому - что...

НаSeat Leon, Volkswagen Polo24 января 2014 в 00:13

по сравнению с чем? с гольфом да. с новой джетой тоже но в меньшей степени. с флюенсом тоже разница есть но минимальная.

НаMercedes C-class25 января 2014 в 12:00

Я с Логаном сравниваю. При чём тут Флюенс? Потому, что я на нём езжу? Так у него мягкое торпедо, мягкие вставки в папках, подлокотники и пластмасса ничуть не хуже того же годьфа. Но у него и класс совсем другой, зачем их сравнивать? Он и стоит, как Гольф. А подвеска у него, с которой лишь премиум немецкий можно сравнивать. Вы на тест съездите, не потрудитесь, да погоняйте на нём по кочкам, да разбитому асфальту. Так только американцы ходят. Меган, например (старый, на новом не ездил), совсем другой. А тот же настоящий Поло совсем другой по уровню, его с седаном не сравнить. Поло-седан машина откровенно дешёвая, не лучше Акцента или Рио, если не хуже. У Акцента хоть сборка отличная и материалы обшивки намного лучше. Но я не для спора, я ведь сразу оговорился, что подход у каждого свой. Мне, например, ваги не нравятся до откровенного раздражения и качеством и конструктивно (двигатели, коробки и т.д.) и дизайн убогий какой то. Был у меня Пассат и свой и служебный - сарай сараем, никакой души в машине нет. И подвеска пока новая, ещё ничего, а через 30-50 тыс начинает жутко раздражать. Те же Ауди на порядок лучше, но до БМВ никогда не дотянутся. Но поскольку ваг - "это икона, на которую молиться нужно", а всё это лишь следствие удачной работы маркетологов, то спорить тут бесполезно. Вообще, кому, что нравится.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo25 января 2014 в 15:32

если говорить о флюенсе неполохое авто. и внешне и внутри. но у нас или убогий не едущий 1.6 106 сил или 2л 136 но толко варик. не тебе турбо не дизеля.

НаMercedes C-class26 января 2014 в 00:10

А кто сказал, что 1,6 убогий и не едущий?.. Просто спокойный, семейный седан, который разгоняется до сотни за 11сек. А движок очень даже тяговитый и на третьей с 20км легко едет, со второй без усилий трогается. Но он конечно не для стритрейсига - у этой иашины совершенно другие задачи. А вообще у нас комплектаций гораздо больше, есть и дизель с хорошим (240Нм) крутящим моментом и 2л. с ручкой.

topgunsбыл час назад

НаHaval H9, Peugeot 400826 января 2014 в 13:41

кобра, на 1,6 сейчас есть 117 л.с. с вариатором - неплохая золотая середина между 106 и 136 л.с.

silelik

НаFiat Cromaизменен 24 января 2014 в 00:09

кобра, ну вот опять попытка прокричать всем, что Ваш "миксер"(http://avtomarket.ru/opinions/Skoda/Octavia/31066/?cts.p=0#c2063754) круче остальных. Он такое же ломучее, четырех колесное транспортное средство, как и все остальные. Он Вам служит для перевозки задницы из пункта А в пункт Б, и ВСЁ!!! Просто Вам он ближе и нравится больше, но зачем об этом кричать на каждом углу. Многие на этом форуме ездят себе спокойно на машинах как от ВАГа так и от других производителей и не пытаются никому ничего доказать. Просто спокойно делятся мнением об эксплуатации своих машин и ВСЁ! Вам хочется что то кому то доказать? Организуйте "майдан" в Питере и вперед ...

silelik

НаSeat Leon, Volkswagen Polo24 января 2014 в 00:14

если бы мне нужно было просто возить задницу и все. я бы купил логан 1.4 базу или фабию 1.2

-3

новик62был час назад

НаGenesis GV70, Porsche Macan24 января 2014 в 06:42

похоже, что леон это как трусы с "начесом", снаружи как у всех- а изнутри то греет))))

И все окружающие обязательно должны "согреться" этим теплом))

Но всем ли это надо?

silelik

НаMercedes C-class25 января 2014 в 12:06

Вагофобия - это диагноз.

НаВАЗ 2106, Peugeot 4007изменен 25 января 2014 в 20:52

:=))

Скорее, это особое восприятие реальности, по степени экспансивности ничем не отличающаяся от соответствующей "ВАГо-филии". Синдром полиграфа-полиграфыча. Во времена СССР неплохо лечили... Ляктричеством литиево-ионным в том числе.

Хорошо, что есть много машин хороших и разных, и отдельное спасибо Генри Форду. Про Кугу он, конечно, не мог достоверно знать, хотя...

НаMercedes C-class25 января 2014 в 21:21

"Да, да, да, да, да...." (Доктор Ватсон)

НаВАЗ 2106, Peugeot 4007изменен 23 января 2014 в 10:46

С ВАЗа на ВАЗ - это стабильность, наверное?

Автору удачи и продолжения позитива (как в отзыве)!

На мой взгляд - вполне адекватный расход для полноприводного кроссовера.

Вопрос по комплектации - есть ли фишка открывания багажника "с ноги"? Как работает, особенно зимой? Ну и в целом - устраивает ли багажник по объёму, компоновке, удобству?

НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 января 2014 в 14:30

да при наличии одной и той же суммы на покупку и мышления что только новая да)

НаFord Kuga, Kia Sportage23 января 2014 в 16:06

Открывание багажника с ноги у меня нет. Размер багажника меня в целом устраивает. Плохо,что запаска не полноразмерная. Но в предыдущем авто она мне ни разу не пригодилась,будем надеяться, что и здесь не понадобиться,тьфу,тьфу!!!

НаMercedes C-class23 января 2014 в 18:22

Но ведь есть же, пусть докатка, но до сервиса доехать можно спокойно. Возите ещё ремкомплект, если нет уверенности, в дальних поездках.

НаВАЗ 2106, Peugeot 400724 января 2014 в 10:04

На крайний случай сойдёт, конечно, но возни с ней может быть больше. Насколько я помню мануал по Лачетти (тоже была неполноценная запаска), докаткой рекомендовалось пользоваться только на задней оси, то есть, если пробито одно из управляемых колёс спереди, надо сначала докатку поставить вместо заднего, а уж затем это заднее - вместо пробитого переднего.

И лучше бы не довелось ей воспользоваться. Меня за три года езды на Лачевагоне такая оказия миновала, хотя проколы были, но благодаря автохимии от... одной капиталистической фирмы (баллончик типа "Антипрокол"), всегда добирался до шиномонтажей.

НаMercedes C-class25 января 2014 в 12:12

Понятно, что нельзя ловить дорогу и рулить "разноколиберными " колёсами. Но, как выход из положения... Сейчас много машин, которые вообще запаской не комплектуются. Только балон и компрессор.

НаВАЗ 2106, Peugeot 400725 января 2014 в 21:02

Согласен. Прогресс остановить почти невозможно ( на наш взгляд).

Цивилизация-с). У индейцев есть хорошая поговорка про запас и карман. А у них ТАМ, в пампасах и прериях, не везде есть шиномонтах. Или не у индейцев, а у чукчей?... В тундре. (Никого не хотел обидеть).

:=))

Магадан - затерянный рай... (с)

НаMercedes C-class25 января 2014 в 21:18

Недавно, не помню сейчас в каком отзыве, была полемика на тему запаска-докатка-ремкомплект. Ну, вывод тут только один - когда вы погружаетесь в "первозданную природу" то биишь места, где до ближайшей мастерской сотни км, избыточной перестраховки не существует. Чем больше, тем лчше. "Запас сумы не тянет" Но, когда двигаешься в пределах цивилизации, а они - пределы эти, расширяются всё больше, то сетовать на отсутствие полноразмерной запаски, к примеру, просто глупо. Моё мнение, конечно.

НаFord Kuga, Kia Sportageизменен 23 января 2014 в 15:50

Комментарий удален автором.

НаFord Kuga, Kia Sportage23 января 2014 в 15:58

База и ручка только в переднеприводном исполнении. Насчет фена точно не знаю,но говорят,что его перестали ставить после того,как сборку перенесли в Елабугу. У меня испанская сборка.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 06:21

ну про фен кобра уже спросил, меня тоже интересует этот вопрос, он у всех в базе или это привилегия вашей комплектации, ездили ли вы на задних сиденьях, мне интересно как там в плане комфорта, удобно ли сидеть и не трясёт ли, вообще с плавностью хода как? как с шумоизоляцией, хватает или хочется лучше

НаFord Kuga, Kia Sportage23 января 2014 в 16:17

Задние сидения обычные,сидеть удобно. Сам за собой сажусь спокойно,мой рост 184см,насчет тряски не знаю,но после Спортажика по моему лучше. Плавность хода нравится. 6 ступенчатый автомат работает незаметно. Шумка в принципе устраивает,кроме колесных арок.

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 08:57

Любит Форд людей в заблуждение вводить - заявляют на трассе 6.3, а у автора 9 при 110, хотя не много таких у нас мест, где можно постоянно 110 давить, хочешь, не хочешь, а снижать приходится постоянно. Видимо, правильно про экобуст написали в журнале Consumer Reports, что любит он кушать горючку::((

Автору успехов!!!

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 09:20

сам читал или слышал от кого? я к тому, что можешь скинуть ссылку, почитать хочется, а то про экобусты толком никто не пишет, вообще не понятно, что за моторы, есть смысл интересоваться ими или нет.

finn100был 3 дня назад

изменен 23 января 2014 в 09:35

Да там особо подробностей нет. Просто написали, что кушает будь-здоров:)

Набираешь в гугле - 'турбонадувательство' и читаешь Газета. Ру

Эх... Еще раз автор подтвердил, что внедорожники и кроссеры желательно иметь дизельные!!

Прикинь, если на этой Куге по автобану втопить... Без штанов останешься:::)))

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 09:52

да, почитал, как то грустно становится, эти говорят, что кушает много, другие говорят, что у этой куги проблемы с перегревом двигателя, опять таки на американском рынке и сейчас машины как я понял отзывают для устранения дефекта, уже было 13 случаев возгорания подкапотного пространства + что-то с топливопроводом.

если на этом 1.6 бодро ехать по трассе, то думаю кушать он будет по более моей нынешней, была у меня мысль относительно нового форда, теперь ещё раз подумаю, может что-то другое посмотрю.

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 10:11

Эвог или Фрил дизельные!!!!

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 11:21

я смотрел кроссоверы ценой до миллиона, фрил хороший вариент, но в итоге он выйдет в 1.3 не меньше, а эвог и того больше.

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 11:24

А ты им позвони.. Вполне возможно на акцию попасть..??? А до одного миллиона выбор слабый будет::(( Не разгуляешься....

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 12:22

пока только начинаю изучать предложения, покупать в ближайшее время ничего не планирую, акция штука хорошая, но не думаю, что можно попасть на скидку в 150-200 тыс. с базовой комплектации, обычно максимум дают на "максимум", у шкоды сейчас скидки до 160 тыс., но это на суперб и скорее всего на самый дорогой суперб, я на фабию получил всего 40 тыс.

выбор кроссоверов на эту сумму конечно не богатый, хотя и он есть, но это будут базовые комплектации, придёт время буду изучать детально, возможно дождусь нового скаута и посмотрю его

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 12:52

Достойная будет машинка - скаут!! Но меня терзают смутные сомнения::))- цена может оказаться не кислой:(

zippers

НаPeugeot 400723 января 2014 в 10:11

Журнал Авторевю тестировал кроссоверы в 2013 году, Куга оказался самым прожорливым

zippers

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 12:25

маловат для него 1.6 вот он и работает при постоянной нагрузке, возможно ещё и журналюги постоянно топчут педальку, со словами - какой уверенный подхват с самых низов.

zippers

НаFord Kuga, Peugeot 30824 января 2014 в 19:04

Не прожорливей остальных........при 80-6,8л,при110-8,7-9л на обкатке,после таковой 170-18л, правда это было краткосрочно,сейчас 11,4л с прогревами.

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara23 января 2014 в 10:38

Роман, авторевю сравнивали кугу, форестер, рав4, црв и тигуан в одном из последних номеров. Зайди к ним на сайт, в подшивке уже есть. Так вот самыми проглотами оказались турбодвижки.

-1

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 10:53

Эту статью -'На кудыкину гору' здесь уже сто раз обсуждали. Не ДВИЖКИ там сравнивали, а АВТОМОБИЛИ!!! Чуствуете разницу???

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara23 января 2014 в 11:00

Главное что вы эту разницу чувствуете. Так движки каких автомобилей съели больше всего топлива?

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 11:08

Дальнейший спор а данном аспекте не имеет позитивного смысла::(( Сорри...

igor_1958был 5 месяцев назад

НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara23 января 2014 в 11:51

А кто спорил? Я написал Роману.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 12:11

не знаю как у них получилось потратить на тигуане 10 литров на сотню если они ехали 90-110 км/час., мой 1.8 по объёму всего лишь на 200 кубиков меньше, так вот по трассе с таким расходом я двигаюсь со скоростью от 120 и до 160, если ехать 90-100 как они утверждают, да ещё и по новой дороге с двумя полосами в направлении, то максимум 7 литров при загрузке 3 человека, у меня 8.6 был расход по трассе М5 от челябинска до уфы, а там дорога просто забита машинами, да ещё и горы постоянные, короче не верю я им, и кстати они тактично умолчали о том, сколько будет есть 2.5 форик в городе против той же тиги, могу предположить, что форду 1.6 мало для его веса, ему нужен нормальный 2.0 с турбиной пусть при этом его лошади останутся на том же уровне, но дышать ему будет легче

forbsбыл 3 дня назад

НаNissan X-Trail23 января 2014 в 09:15

Отличный отзыв. Ест ли масло? или нет?

forbs

НаFord Kuga, Kia Sportage23 января 2014 в 16:23

От замены до замены долива не потребовалось,что порадовало. А вот антифриза чуть долили на ТО-1.

suvfanбыл 2 часа назад

НаBMW X323 января 2014 в 10:34

Хорошая машинка, жаль что в последнем поколении убрали 200 сильный движок.

suvfan

НаFord Kuga, Kia Sportage23 января 2014 в 16:37

В Штатах есть двигло Экобуст 2 литра-240 лошадей. Почему нам такой не дали, не понимаю,самое то для этого авто.

НаMercedes GLK, Volkswagen Polo23 января 2014 в 10:59

Куга-хороший аппарат.Единственный,который после Тигуана не вызывает отторжение и реально планировался ему на замену.

Единственный объективный минус-это мотор:жрёт как турбированный,а едет как атмосферник,судя по результатам замеров в автопрессе. Это и пугало при обсуждении покупки-терять 3 сек. в разгоне 80-120 по сравнению с Тигуаном,не хотелось.Так и не решились Кугу купить,пришлось брать машину попроще((

nimahnoбыл 6 дней назад

НаKia Sportage23 января 2014 в 11:03

Куга должен быть на 2-литровом дизеле, все остальное ересь несусветная.

nimahno

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 11:08

+100500

nimahno

НаFord Kuga, Kia Sportage23 января 2014 в 16:27

Так он и есть 2 литровый дизель 143л.с.,только цена не гуманная. Да и качество соляры в нашем регионе сомнительно.

finn100был 3 дня назад

изменен 23 января 2014 в 16:34

+1 Совсем не гуманная!!! Поболее Фрилендера ..::(

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta23 января 2014 в 18:05

1.180 тыс. ауди ку3, пусть меньше, пусть бензин, но это ауди, а не форд, а форд в это время 1.300 тыс.

НаMercedes GLK, Volkswagen Polo23 января 2014 в 18:37

Ку3-будет монопривод. Полноприводные версии,даже со скидками,трудно купить дешевле 1500

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado23 января 2014 в 20:05

Начинать надо с того, что Q 3 - это жовопырка, а Куга - полноценный семейный автомобиль.

НаMercedes GLK, Volkswagen Poloизменен 23 января 2014 в 20:36

У всех разные потребности.Бензиновый двухлитровый Ку3,который можно найти за 1500 с небольшим,очень хорошо едет.Я бы даже сказал.не просто едет,а практически валит.Я был в шоке от его динамики,никак не ожидал,что такое возможно

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado23 января 2014 в 20:46

ну так автор же пишет - летом много путешествовали семьёй - в этом случае предполагается наличие багажника у автомобиля, а не шока от динамики жовопырки..)))

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 20:57

Специально для клуба знатоков : багажник ауди Q3 - 460л, багажник Куга - 456л...

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado23 января 2014 в 21:10

Фиг его знает, визуально Куга вместительней.. Q 3 на базе Тиги, короче Тиги, откуда там багажник - загадка..))

topgunsбыл час назад

НаHaval H9, Peugeot 400823 января 2014 в 21:12

может функция сдвигания задних сидений сработала и указаны данные с применением данного девайса? хотя реально там прибавляется лишь чуть - по меньшей мере у Тиги.

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 21:17

Не знаю::((( вполне может быть..

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 21:16

Ну конечно же, Куга длиннее почти на 14 см. И главное у него база больше, значит на задних сидухах просторнее. А данные по багажнику из auto.ru. Ку3 немного девчачья::))) Куга побрутальней будет, но как коллеги заметили, с дизелем дороговат::((((

topgunsбыл час назад

НаHaval H9, Peugeot 400823 января 2014 в 21:18

ездил на ку3 - запал мне сей пепелац. имхо - едет лучше тиги, такого же бензинового двухлитрового. жаль, дороговат. но а что сейчас дешево?

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 21:20

Я не совсем понял про 2.0 литра..?? За 1180 ре выходит только 1.4 Т 150 лошадей на ручке. 9.2 до сотни...

topgunsбыл час назад

НаHaval H9, Peugeot 400823 января 2014 в 21:26

я не говорил про 1,18 млн., я сказал про полноприводный бензиновый ку3. товарищ купил такой - аппарат более чем достойный. если багажник не стоит на первом месте, то отличный вариант для небольшой семьи. но он заказывал под себя и ждал почти полгода, ибо переплачивать за "салонные" 200-400 т.р. не хотел

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 21:33

Интересно.. Значит под заказ дешевле...??? Не знал:(

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado23 января 2014 в 21:40

ну так понаставят дорогие комплектации , начальную то продавать не так выгодно. Был в Мерседесе - тоже стоит Ц шка, полноприводная с 306 лошадьми - кому она нафиг нужна за 2,3 млн? Правда на ней скидка 570 тыс - и всё уже смотрится по другому..)) хотя 1,7 тож деньги..)

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 21:44

Об этом я не подумал::(( Базовые в дефиците, тем более у премиум брендов в базе много чего уже есть..!!

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado23 января 2014 в 21:54

да там одуреешь от цен на опции. Ну как кожанный салон может стоить 550 тыс руб? Даже на ГЛ и пусть он трижды простёган дизайнерскими нитками..)))

finn100был 3 дня назад

23 января 2014 в 21:58

Обалдеть!!! Как потом на него пятой точкой садиться..??:)

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado23 января 2014 в 22:06

ну как, как - положил подстилочку и сел.. осторожно и без ёрзанья..))

НаMercedes GLK, Volkswagen Poloизменен 24 января 2014 в 02:08

3 секунды разница в разгоне по сравнению с тигуаном-при цифрах меньше 10сек это очень ощутимо.Это у топового двухлитрового,211-сильного.А в варианте с тигуановским 170-сильным мотором Ку3 резвее Тигуана на 2 сек(это к слову о том,сколько отъедает гидромеханическая тигуановская АКП по сравнению с аудиевским роботом)

ispбыл 20 минут назад

НаBMW X3, Hyundai Palisade23 января 2014 в 21:57

Куга - Полноценный семейный автомобиль для небольшой семьи:)

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 08:18

если рассматривать автомобиль с точки зрения перевозки крупногабаритного груза, то ауди решительно не подходит, если же просто как автомобиль, то он намного лучше чем форд, посадочных мест и дверей в обоих автомобилях одинаково, а качество сборки салона, шумоизоляция, настройка подвески в ауди лучше, думаю никто не станет это отрицать и лучше там не от того, что это ваг, а от того, что уровень другой.

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado24 января 2014 в 20:12

у меня недалеко такой ауди стоит - рассматривал - он же совсем меленький, по виду для какой нибудь девушки, не обременённым большим семейством. Тигуан то выглядит более вместительным. Речь то о семейном автомобиле. На все случаи жизни.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 22:19

ну смотри, если семья из 3-х или 4-х человек, то вполне сгодится например форд фокус хэтч, ну чем не семейное авто, у многих он этим и является, а он ничуть не больше чем ку3, взять например меня, я несколько раз в год езжу по трассе на дальние расстояния и беру с собой багаж, мне багажника фокуса хэтча никак не хватит, а знакомый из города никуда на машине не выезжает и дачи у него нет, так зачем ему такой багажник как в октавии, хотя про багажник уже финн сказал и как мы теперь знаем, что у ауди, что у форда они одинаковые, по дорожному просвету я думаю они так же одинаковы. мм. мы считать не будем, по салону думаю ауди проиграет, но намного ли? октавия значительно больше фабии, но в фабии салон намного просторнее, в ауди компоновка может быть более продуманной при маленьком объёме, но я этого не утверждаю, не тестировал, по фото видно, что задним пассажирам в форде отдано больше места чем в ауди, но какая разница если у ребёнка перед ногами свободного места будет не 10, а 15 см. оно всё равно будет, так. что ку3 такой же семейный автомобиль на все случаи как и куга, вон приора или 21114 или калина у многих самый что ни на есть семейный автомобиль, а уж ку3 то всяко больше, тише, просторнее и добротнее.

александр_1974

НаMitsubishi L 20025 января 2014 в 09:01

Если нужен семейный авто с большим багажником, тогда только Х-Трейл.....

александр_1974

НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta25 января 2014 в 10:06

Это спорное утверждение:))

александр_1974

ispбыл 20 минут назад

НаBMW X3, Hyundai Palisade25 января 2014 в 10:47

интересное утверждение. Т.е. только х-трейл со своим достаточно тесным задним рядом походит на роль семейного авто с багажником. А как же шевроле каптива, Тойота хайлендер, Мазда сх9 и т.п.? Т.е. те машины, где семья не только может накидать много всего в багажник, но и с комфортом разместиться сама, где есть третий ряд на всякий случай и тп.

isp

новик62был час назад

НаGenesis GV70, Porsche Macan25 января 2014 в 12:18

Поскольку в семье обе машины \Х-Трейл и Хайлендер\, то, к примеру за цену одного Хая выходит ровно 2 Трейла.

А так то, да Хайлендер более подходит на роль семейного, но скока многодетной семье на него зарабатывать прийдется)))))

ispбыл 20 минут назад

НаBMW X3, Hyundai Palisade25 января 2014 в 22:39

А за цену одного х-трейла можно 2 ларгуса купить, например. Так рассуждать не совсем правильно.
Немножко не дотягивает трейл именно до полноценного семейного авто. Но безусловно, как семейное авто использоваться может без каких либо проблем

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado25 января 2014 в 09:43

ты её вблизи то видел? И потом мы её сравниваем с Кугой , а не 2114, т е с авто за сопостовимые деньги. Есичо, в то время когда наш ребёнок был ребёнком, мы отлично передвигались на 2 х дверном Гольф 2 ГТИ , правда периодически страдая от невозможности в него сунуть, то , что было нужно.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta25 января 2014 в 13:29

видел конечно, я же не в пустыне живу, и ку3 у нас есть и куги новые, ты сказал про статус семейного, я тебе ответил, что куга салоном больше и то только задним пассажирам, во всём остальном ку3 ничем не уступает, багажник такой же, салон по ширине такой же, так чем ауди хуже, почему куга полноценное семейное авто, а ку 3 нет? только потому, что внешне меньше? ну так я тебе и на это привел пример с фабией и октавией

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 25 января 2014 в 13:48

Ну я понял тебя - спорить бесполезно. Кому то и Микры для семьи хватает. Но я на стороне автора - все эти тесноватые компромиссы с закосом под премиум - на любителя. Тем более мужского пола. Ауды Q3- откровенно бабский.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta25 января 2014 в 16:39

я не против выбора автора, лично мне куга как раз таки нравится, просто разговор пошёл с того, что дизельная куга стоит 1.300, вот я и сказал, что за 1.180 можно купить ку3, а бабская она или мужицкая мне всё равно, рав4 называют бабским. пежо 308 тоже некоторые относят к машине для девушки, про маленькие машины и говорить не стоит, но это только не далёкие рссияне с комплексом маленькой письки считают, что авто настоящего мужика это большой размер, брутальный вид, ну и что бы было дорогое с мощным мотором, жизнь покажет когда вова бензин по полтиннику сделает сколько настоящих мужиков на дороге останется, а сколько сменят ориентацию)))

НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta25 января 2014 в 16:48

Как быстро всё меняется... ещё недавно 15летняя иномарка была для многих очень желанной. Сейчас Европу обвиняем в скряжничестве, что покупают малообъёмные моторы и маленькие машинки... Это только в России можно на вторичке ходить выбирать двухлетние авто с пробегом 20 тысяч км. Европейцы себе такой роскоши (менять чуть не каждый год машину) не позволяют. Как быстро у нас привыкли к такому уровню жизни... забыли, что было 10-15 лет назад??? И всё из-за цен на нефть? А когда упадёт, что делать будем?

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta25 января 2014 в 18:30

чисто теоретически цена на нефть может упасть и довольно таки сильно, но для этого нужно что бы крупнейшие нефтедобывающие гос-ва договорились о союзе, опять таки теоретически это возможно, но на практике скорее всего нет, но дело даже не в этом, даже без снижения цены на нефть всё быстро и радикально меняется, ещё неделю назад евро не стоил 47 с небольшим, а солярка в августе стоила 33 руб против 38 сейчас, кстати в чечне почему то она стоила 25 руб, так вот, пройдёт совсем немного времени и её цена перешагнёт 40 рублёвый рубеж, я думаю уже к весне у нас она будет стоить как раз 40, а к осени прибавит ещё процентов 10-15, тогда мы все задумаемся над тем сколько потребляет топлива наш автомобиль, наши доходы не вырастут с ростом цены на горючее.

НаВАЗ 2106, Peugeot 400725 января 2014 в 21:08

Есть теория, что нефть - возобновляемый (и быстро) ресурс. Но практикой пока не подтверждено. А жаль. Ведь водород и углерод - одни из самых распространённых элементов во Вселенной, изведанной нашими мудрецами.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 08:29

смело могу сказать, что если и возобновляется, то не быстро, у нас есть месторождение которое было открыто в середине 60-х, начале 70-х, на сегодня скважины добывают воду с нефтяной плёнкой и добывают мало, а раньше они сами фонтанировали, так что вопрос потребления топлива автомобилем актуален.

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado25 января 2014 в 18:44

Да ненадо меня агитировать про письку - поздно уже..)))

А так да , милая маленькая машинка весёленького цвета, штанишки в облипочку и стрижечка унисекс - эт, брат, европейские ценности в действии. Нормальный мужик кто бы чтоне говорил, подсознательно хочет или большую или мощную машину..а лучше, чтоб и то и другое..))))

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 08:37

кроме желания обладать (а оно есть у всех), есть ещё и обычные будни в которые люди просто живут, просто ездят на работу и друг к другу в гости, и для этого им не нужна большая и мощная, нужна такая, которая просто возит, если бы бензин в европе стоил не полтора евро, а половина, то думаю там бы не стали ущемлять себя и покупали бы большие и мощные автомобили, но умные люди понимают, что просто так выкидывать 10-12 литров в воздух за которые нужно предварительно заплатить это не просто нерациональная трата денег, это больше, я же не агитирую всех взять и пересесть на ибицу 1.2, пусть каждый для себя сам решает как и на что он тратит, я просто считаю, что когда бензин будет стоить не 33руб. за литр, а 40-45, то ваши мнения по поводу большого и мощного не будут такими радужными, да вы и сами поймёте, что для обычного перемещения хватит и обычного легкового авто.

НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta26 января 2014 в 08:53

Где-то уже встречался коммент, что в Октавию влезло барахла больше, чем в РР Спорт...:)

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 09:41

я когда впервые свой багажник под завязку загрузил сам удивился, 4 колеса в сборе, 2 большие дорожные сумки, несколько больших пакетов, а сколько ещё по мелочи растолкал, я когда домой вернулся, устал всё это домой заносить, единственная проблема в этом большом объёме - пачкаются брюки когда из дальнего угла что-то достаёшь)))

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado26 января 2014 в 09:52

Обычное занудство про разумную экономичность. Умные люди стараются не ограничить свои желания, а заработать побольше, чтобы их исполнить. И кстати, мой не свмый большой автомобиль потребляет в среднем - 11 л дт , да и прогресс не стоит на месте - как раз в угоду экономичности и экологичности - большие автомобили едят всё меньше. Кроме того, аппетит автомобиля - не основная статья расхода. Есть ещё амортизация. Та же твоя Ауди Q3 в приличном исполнении, потеряет 50% за 3 года и наплевать, была она экономичной в это время или нет. А вот то, что она всё это время была жовопыркой - неоспоримо..)))))

finn100был 3 дня назад

26 января 2014 в 10:13

Правильно, гори они огнем все эти маленькие премиумы!!!! Какие-то копейки, а-шки, ку-шки... Джульетты , хренетты...Пусть их цацы покупают!!! Точнее не они, а для них!!

А если мужик не знает, куда деньги приложить, то это клиника:)

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 12:55

когда бензин будет стоить 40-45 руб за литр можно будет продолжить разговор и хотелось бы тогда послушать мнение человека у которого его авто потребляет 16-20 литров на сотню для того, что бы возить его от дома до офиса, кстати про 3-х летнюю ку 3 в приличном исполнении, если не трудно то подскажи где купить такую за 750-800 тыс. с пробегом в 50-60 тыс. км.

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 13:05

Я тут уже приводил пример старого анегдота-
-папа, знаешь, водка дорожает, это значит ты будешь меньше пить?
-нет сынок, это значит ты будешь меньше кушать))
Ну и что 40-45 руб, а еще лет 6-7 он стоил 20...и что? Упали продажи больших авто?

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 13:19

так и я привёл пример, только более реальный. в августе ДТ стоило 33 руб за литр, сейчас 38 с августа прошло не 2-3 года, а 4 месяца, оглянись вокруг себя, неужели ты не видишь, что цены на топливо растут сильно быстро, евро неделю назад тоже не стоил 47 руб как в пятницу, и доллар мне кажется не был 34 с половиной. если такими темпами всё пойдёт и далее, то не нужно будет ждать 6-7 лет, литр 95-го может и через год-два дойти до 50-ти.

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 13:34

И че?)))

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 13:41

да ни чё, просто тогда я хотел бы послушать человека который говорил мне, что разговоры про экономию это простое незаурядное нытьё, вот тогда бы я посмотрел, сколько настоящих мужиков желают купить себе 5-6-ти литровый внедорожник. потому. что они настоящие мужики, что то немцы в последнее время и для Х5 и для КУ7 с Кайеном 3-х литровые дизели начали предлагать. наверное там то давно люди поняли, что можно ездить и на большом дорогом авто, но не тратя впустую свои деньги, как-то в богатой германии бензиновые инфинити и лексусы с моторами по 5.7 литра не заполоняют дороги, думаю там людей с приличным достатком не меньше чем у нас, да и не глупее они чем мы.

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 26 января 2014 в 15:47

Ром ты не мути про 5-6 л. Укажи в каком месте я указал этот объём. В наше время - 3 уже немало. И дизели мне очень нравится. А выросли бы у тебя доходы - поменялись бы и взгляды на жизнь. А ****ская Европа нам не указ, по менталитету нам ближе америкосы. На чём там ездят, я думаю ты в курсе.)))

В отношении экономности - сам всю жизнь ездил на недорогих авто, да и сейчас взял не 570, а скромный Прадо с экономичным дизелем и на тряпке. Что не мешает мне мечтать о больших и мощных. Почему нет?)))

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 17:04

а разве я говоря про 5-6 литров сослался на тебя? я же не за менталитет говорю, мне европа или америка не ориентир, вот про 3 литра и дизель я согласен, едет мощно, ест разумно.

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado26 января 2014 в 17:11

ещё б ему 6горщков и 249 лошадей. Но это уже не Тойота.

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 18:06

Ром, разница в расходе между нашими с тобой машинами литров 7 по городе, при пробеге в год тыс 30, получается годовая разница 2100 даже на 40 руб за литр получается 84000 руб В год...а разница в цене думаю миллиона 1,5... И вот скажи мне, что более существенно при принятии решения? 80 тыс в год или 1,5 млн. Разницы в первоначальной цены?))) Думаю в!е таки цена больше мешает купить большое авто, нежели разница в расходе)))

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 18:58

конечно начальная цена играет главную роль при покупке, и на расход при этом никто не смотрит, ну смотрит наверное когда есть выбор купить с расходом в 5 литров и 7 литров при почти одинаковой цене, я покупая ориентировался на цену авто в первую очередь и в последнюю на то, сколько она ест, но я то понимал. что вариантов выбора было не так уж и много, либо атмо 1.6 который ест наверное так же как и моя, либо турбо 1.4 который при спокойной езде есть максимум на литр меньше, так что расход при выборе мне был не интересен, а вот разница у нас с тобой думаю не 7 литров, твоя в городе бедет есть литров 19-20, моя максимум 10, но думаю тех, кто захотел купить себе такую как у тебя, агитировать маленьким расходом такой как у меня дело бестолковое)))) знакомый продал тура 2.5 дизель и купил инфинити 3.7 бензин, деньги позволяют и ему не интересно сколько он ест и то, что транспортный налог за 333 лошади больше чем за туровские дизельные, уж не помню сколько у туарега.

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 22:33

Поверь, при покупке большого авто, на расход смотришь далеко не в первую очередь...прежде все примеряешь на себя, удобно или нет, чувствуешь габариты, или нет...а уж про расход думаешь потом))))

finn100был 3 дня назад

26 января 2014 в 16:07

Спрашивают- Абрам Семенович, денег датите на строительство БАМа?? Не, Циля сказала - нет денег, нефига строить!!! Так и автомобили::(((

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 12:29

Ром, приведу простой пример, у меня, как и у многих плита с 4мы комфорками, но пользуюсь я постоянно одной двумя, а все 4 используются несколько раз в год, когда гости приходят...и что? Мне купить плиту с двумя комфорками, и гостей к себе не приводить? Так и с авто, маленькое авто это может и удобно, но это ограничивает те самые 3-4 раза в год...я за отсутствие ограничений

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 12:49

т.е. ты хочешь сказать, что бы не обломаться один раз в год и перевезти 7 человек, я должен купить себе семиместную машину? или что бы раз в год влезть в заснеженный лес я должен 11 месяцев и 29 дней ездить на внедорожнике который ест на 100% больше чем моя нынешняя машина или же для того, что бы перевезти раз в 5 лет холодильник мне нужно купить газель? про плиту не верный пример, скажи мне честно чем семейный фокус хуже семейного флюэнса? чем октавия хуже короллы? чем ку3 хуже куги? все они выполняют роль автомобиля который может перевозить 4 человека и некий багаж например для пикника или же просто пакеты с вещами купленные в магазине, если рассматривать их с точки зрения грузовика в который нужно вместить тонну груза, то ни одна из них не подойдёт.

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 13:07

Ром, ты сейчас почти слово в слово говоришь мои слова 8 летней давности, когда у меня не было денег на большое авто...деньги появились, и сразу появился туарег...уверен у тебя будет так же, как появится возможность, купишь себе что то большое, полноариводное, высокое))

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 13:29

я бы рад, была бы возможность я бы прям сейчас купил себе гелик, но кроме хотелок, есть же ещё и разум, зачем я буду тратить 22 литра бензина если я могу так же ехать тратя 12?, был бы бензин по 10 руб. за литр, да и фиг с ним, но он же стоит 34 руб., вот и посчитай, я необдуманно трачу 750 руб, что бы проехать 100 км., на скромный 20-ти тысячный пробег я отдам 150 тыс. руб.. зачем? ладно если от этого есть польза, ну надо мне туда ехать, а кроме как на этой машине и не проехать больше ни на чём, или надо возить 6 человек. а в мою помещается только 5, либо нужно возить лестницу с коробкой метр на метр, а в мой логан ни то, ни другое не вмещается, короче я думаю так, кто то думает иначе, мне деньги просто так с неба не падают, я не депутат, был бы им, наверное купил бы себе QX80)))

новик62был час назад

НаGenesis GV70, Porsche Macan26 января 2014 в 13:22

Так уж сложилось в стране, что для очень многих автомобиль, кроме своих утилитарных функций \возить из точки А в В\, является неким мерилом успешности \ссылка на совок))\., комфорт, безопасность, обязательное наличие третьего ряда и т.д.

Отсюда и желание \при наличии возможности\ менять авто каждые 2-3 года, ведь функциональность авто не изменилось, но появилась более новая модель, желание выделиться и выглядеть\чувствовать\ себя успешным является основной движущей силой. Пример с Айфоном показателен.

При доходности выше определенного уровня стоимость бензина уже не является определяющей в выборе авто, ведь и сейчас при ст-ти 30-32 рубля для кого то он уже не по карману. При 40 рублях это будет недоступно большему кол-ву людей, если они не увеличат свои доходы. Так инфляция удорожает не только бензин))))))

Кстати ты сам уже живо интересуешься Ауди, а ведь это уже иная ценовая категория)))

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 13:35

интереса к ауди как к автомобилю который заменит нынешний у меня нет, не та ценовая категория)))

новик62был час назад

НаGenesis GV70, Porsche Macan26 января 2014 в 16:48

Иптать а это как прикажешь понимать:кстати про 3-х летнюю ку 3 в приличном исполнении, если не трудно то подскажи где купить такую за 750-800 тыс. с пробегом в 50-60 тыс. км.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 17:10

мне просто интересно стало где же можно купить ку3 в возрасте 3-х лет, в приличном исполнении за половину цены от новой, я пока что на новые машины поглядываю, если бы была гарантия того, что мне попадётся автомобиль в хорошем состоянии который не насиловали, ему будет год или два и будет приличная скидка, то почему бы и нет, может и рассмотрю вариант.

НаSeat Leon, Volkswagen Polo26 января 2014 в 22:48

думаю 40-45 и постепенно их не проймет вот 90-100 и сразу тогда да.

nimahno

aparat2

НаMercedes SLK23 января 2014 в 22:15

2,5 турбо. Остальное в топку.

aparat2

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 08:23

2.5 турбо дизель кушает солярку как вечно голодный, при её цене в 38 руб. (а у нас она сейчас стоит почти 38) и при разнице в начальной стоимости окупаемость такого автомобиля будет очень долгой, если вообще будет.

оськар

НаFiat Ducato, Renault Koleos25 января 2014 в 02:22

2.5 Бензин при цене 92-го 29руб 70коп - не дороже дизеля в эксплуатации, а гемора меньше.

оськар

aparat2

НаMercedes SLK26 января 2014 в 09:06

Я и имел в виду бензин. Лимонадникам же всё неймётся, уже и тему Куги окупировали.

vovkaokбыл 4 дня назад

НаRenault Sandero23 января 2014 в 11:43

Удачи. )

topgunsбыл час назад

НаHaval H9, Peugeot 400823 января 2014 в 21:06

неплохой отзыв. выбор тоже нетривиальный, у нас либо фольксваген выбирают, либо тойоту) машина интересная и заметная, рынок кроссоверов растет не по дням, а по часам. приятно когда есть из чего выбрать. расход для 150 л.с. не такой уж и большой, а вот аккум на 80 - это отлично.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 08:35

новый куга несомненно интересен с многих сторон, он красив, он большой, а значит полноценный, в нём думаю удобно в салоне так как база большая и у него вместительный багажник на всякий случай, у прежнего багажник был меньше, но вот с расходом не всё так гладко, лошадей то там 150, но мы же знаем, что везёт машину момент, лошади лишь помогают её продать, так вот при объёме в 1.6 потреблять на трассе при 110 км/час. 9 литров это очень много, мой форд при объёме в 1.6, при скорости 110-120 ел 7.5 литров, конечно масса была меньше, думаю и сопротивление тоже меньше, так вот не получается ли так, что куге этого двигателя мало, возможно он сильно напрягается везя такую большую железяку за собой, может быть немцы или американцы, кто уж его там проектировал, в погоне за снижением вредных выбросов перестарались и лоханулись с объёмом? возможно нужно было эту турбину прилепить к 2-х литровому мотору и не пытаться снять с него много лошадок, оставили бы 150, да и момент можно было не трогать, он вроде бы как 240Нм. с ваговскими моторами наблюдаю тоже самое, 1.4 едет чуть "хуже" чем 1.8, расход чуть меньше, но лишь в городе, на трассе, что 1.4, что 1.8 едят одинаково, а запаса у 1.8 больше.

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 08:59

Какие нафиг 9!!! Это я выше очень вежливо написал, что автор не 110 ехал, поскольку так ехать просто негде.... О 9-ти даже не надо мечтать!! 11 - это ближе к правде... Я верю АР и здравому смыслу!!

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 09:14

если у меня расход 11 по трассе, то я еду со скоростью от 140, если средний кроссовер будет столько есть, то зачем он нужен? 3-х литровый паджеро ест 11 по трассе если ехать немного быстрее сотни

-1

НаMercedes GLK, Volkswagen Polo24 января 2014 в 09:20

Не может кроссовер жрать 11 литров по трассе.

По моему опыту:

Кашкай-8,5

Тигуан-9

GLK необкатанный-7

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 09:28

а у тебя куга экобуст был? не было, вот мы про него говорим. http://www.gazeta.ru/auto/2013/02/05_a_4953909.shtml.

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 11:17

Кашкай можно только условно назвать кроссом. Это скорее легковушка приподнятая. Педо 308 и то весит больше::)))

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 09:24

Вопрос интересный... Но вот в этой статье АР для Куги указан расход по трассе 11.3. Я склонен им верить. Не то что я автору не верю. Не сомневаюсь, что он хотел объективно написать, но мы не автоэксперты, да и не всегда вспомнишь, где и как ехал.... Я например не вспомню на каких автобанах, сколько у меня потребояла. А ограничения скорости везде разеые..

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 09:33

не могу я для себя понять как нужно ехать на кроссовере с 1.6 расходуя 11.3 литра, если только сильно нарушая ПДД, он в принципе не должен столько расходовать, у меня марк 2 был 2.0 акпп, по трассе 8 литров если спокойно ехать 110-120, ездил на нём по М5, получилось 10 литров, там и горы и обгоны постоянные, да и машина гружёная была.

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 09:40

Скажу так - как бы я не гнал по минке (много раз) - НИКОГДА средняя скорость не была выше 100, при том, что по Белоруссии ограничение 120, и я практически без остановок до Бреста. А если автор пишет, что 110 ехал, то это только в Германии возможно в левом ряду!!!

НаFord Kuga, Kia Sportage24 января 2014 в 20:03

Уважаемый, просьба не ставить мой расход под сомненье. Мне сочинять нечего. Маршрут Тамбов-Москва и обратно. Средняя скорость по БК-72км/ч. Расстояние туда и обратно приблизительно 1000 км. Средний расход по БК- 9.1 л/100 км. Считаю для полного привода и АКПП расход приемлимым. А насчет публикаций в различных изданиях, я тоже их читаю,но не всему надо верить.

finn100был 3 дня назад

25 января 2014 в 21:16

72 и 110 - 'небольшая' разница присутствует::))

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali25 января 2014 в 21:28

ну так, если ехать режиме 100-110 как раз средняя 70-75 и получится...

finn100был 3 дня назад

изменен 25 января 2014 в 21:31

Значит му-му написал не Тургенев:) или что-то с арифметикой соучилось в этом мире:)

НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta25 января 2014 в 21:57

Езда по трассе на большие расстояния в режиме 100-110км/ч - средняя скорость получается около 70-75км/ч. Остановки на туалет/покушать, обгон фур, ограничивающие знаки и тд и тп... Когда я ездил, стараясь держать где можно 140км/ч, средняя получалась около90км/ч.

finn100был 3 дня назад

25 января 2014 в 22:04

Уже написал - туалет/еда не в счет, поскольку это остановка и двигатель глушится, а что касается ограничений в населенных пунктах, так в них автомобиль и начинает в СУЩЕСТВЕННО меньше кушать, чем на скоростях. А вот выйди на трассу от Смоленска до Бреста и топи 110 без остановок, и посмотришь какой расход будет!

Проще и наиболее наглядно было бы просто указать средний расход за последние 2-5 тыс км. И все ясно и понятно:)

НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta25 января 2014 в 22:08

Да я то, что ниже, поздно увидел...

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali25 января 2014 в 22:15

с арифметикой все нормально, очень редко трасса дает возможность идти на круизе ровно 110, как правило режим такой, разогнался до 110, уперся в попутку, тащишься 60, ждешь окна, обогнал, опять разогнался до 110, уперся в попутку и опять тащишься 60, пока не обгонишь...сколько раз уже пробовал, едешь в режиме 100-110 средняя 70-75, идешь в режиме 120-140, средняя 85-90, однажды жел из москвыв ростов в режиме 160-180, доехал со средней 120 или около того...и это без учета заправок, пописать, кофе и так далее.
и конечно не забываем, про населенные пунктыи60, ремонты дороги на пару километров со знаками 40 и т.д.
опять таки это справедливо на больших пробегах, а не на 200-300 километровых перебежках

finn100был 3 дня назад

изменен 25 января 2014 в 22:26

Это ты правильно все пишешь. Я считаю, что при постановке эксперимента по замеру расхода на трассе надо исключать только глухие пробки, когда двигаешься по метру. А вот когда ты например едешь то 150, то 50 исключать не надо. У тебя при 50 будет в два-три раза меньше кушать чем при 150... Хотя конечно линейных зависимостей не будет::(((

А если положить руку на сердце, то когда мы все пишем про расход, то сами не знаем, о чем мы пишем, естественно включая и меня, хотя на минке хорошо экспериментировать на територии Белоруссии..:)

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali25 января 2014 в 23:56

Почему это у меня при 50-ти будет в два три раза меньше кушать чем при 150? С чего такая зависимость? Судя по твоей логике при 100 расход будет в два раза больше чем при 50ти, и в 1,5 раза меньше чем при 150? Только это бред, насколько я помню сопротивление воздуха не линейно...опять таки самая экономичная скорость 90-100...у меня при 90-100 расход 9,3-10, а при 150 уже может быть литров 17-18...
А насчет правильности эксперимента ты бред говоришь, как ты исключишь пробки на трассе? Остановишь бк? Или может каждый раз будешь его сбрасывать? Опять таки, как я понят автор говорил про трассу м6, я по ней ездил в сентябре, жесть а не трасса, дорога ужасная, плюс загрузка, постоянные обгоны...В общем сплошное насилие над машиной...при том что я ехал в режиме 130-140, средняя у меня по приезду в Волгоград было то ли 65 то ли 70...

finn100был 3 дня назад

26 января 2014 в 01:34

С чего это самая экономная скорость 90-100?? Бред!!

А по поводу пробок я тебе и говорю, что нефига писать, что 110 ехал..:) То есть ты мне объясняешь, то что я же и написал???

finn100был 3 дня назад

изменен 26 января 2014 в 01:52

p.s. Самый экономный режим будет у любой машины тогда, когда коробка переключится на максимально высокую передачу, а момент еще позволяет мотору тянуть авто на малых оборотах...

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 12:31

И какая же это скорость? На большинстве авто это и есть 80-100 кмч

finn100был 3 дня назад

26 января 2014 в 15:26

Не, на большинстве современных авто коробас очень быстро вверх идет и скорость 65-70 на 6-й передаче. Не скажу ничего про 5-ти литровые 3-х тонные машины, но для обычных это так, как написал выше.

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 18:08

Ну значит для твоего авто самая экономичная скорость 65-70, мне пофиг...

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 12:33

Епрст...а как писать? Ехал 60, потом 2 км 80, потом 5 км 110, потом 6 км 40? Тебе так надо? Может тебе подробный маршрутный лист составлять? Режим 110 это значит что все время возможное стараншься идти с этой скоростью...но там где можно 40, не поедешь 110

НаВАЗ 2106, Peugeot 4007изменен 25 января 2014 в 21:42

У Лобачевского вообще математика с пересекающимися (далеко-о-о правда где-то) параллельными... А Эйнштейн в ОТО признавал такие скорости, что наш "режим 110" в среднем вообще в минус уйти может. Шютка, не может. Гравитация, мать её...

Но, если ехать даже 120 (нарушаем-с), и при этом не забывать про естественные надобности (ну там всякое кофе-круассаны-душ), то вероятность получить вышеуказанную среднюю скорость не так уж и мала.

P.S.

Иван Сергеевич всё же.

finn100был 3 дня назад

25 января 2014 в 21:55

Ну как бы речь о трассе идет... И если при выезде из города простоял в пробке 5 часов, потом втопил, то прежде чем указывать расход на 110 будьте любезны сбросить счетчик:))) Я когда у себя замерял, то так и делал... А перерывы на пи-пи и чай-кофе комп не считает..

НаВАЗ 2106, Peugeot 400725 января 2014 в 22:05

Железная логика. (с).

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 08:49

самый точный замер который я делаю постоянно (всегда интересно меняется расход или нет) заправляюсь под горло, еду до следующей заправки и снова заправляюсь до полного. смотрю сколько проехал и высчитываю, среднюю скорость тоже можно посчитать, но надо ли это? на то она и средняя, что не постоянная, я в одном месте еду 160-180, а в другом от 80 до 110, а есть участок где быстрее 100 не разогнаться потому, что дорога плохая

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 12:35

Понимаешь, ром, допустим средняя 80 может получиться по разному, одно дело 80 ехать по идеальной пустой трассе, и тогда расход будет минимальный, а другое-дело рвать машину от 140 на обгонах до 40 на ремонтах или 60 пока тащишься за фурой, тогда расход вырастет очень сильно

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta26 января 2014 в 12:59

я это прекрасно понимаю, поэтому и говорю, скорость средняя, но надо ли на этом заморачиваться, можно опять таки в среднем определить для себя, что зимой в городе от 9 до 12, летом от 7 до 9, на трассе от 7 до 10, вот и всё, называть точные цифры наверное не нужно, потому, что ты правильно заметил, у каждого при одинаковой средней скорости темп езды будет разный.

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali26 января 2014 в 13:08

Поэтому и говорят режим 110 при средней 72, значит режим равный, если бы был режим 110 при средней 90, значит более ровный

finn100был 3 дня назад

изменен 24 января 2014 в 09:48

Роман. Ну ведь специально для нас наши коллеги по маркету пишут!! Я с удовольствием читаю::))

Вот прочти: http://avtomarket.ru/opinions/Mitsubishi/Pajero/2...

Это чтобы спуститься с небес на грешную землю..:)))

НаFord Kuga, Peugeot 30824 января 2014 в 19:14

+100

У жены Пыж сейчас за 11 литров не спускается, при 1,6 120лс

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 19:28

Ну да, меня малость удивил пост Ромы про Паджерика и его 11 л:::)))

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 22:27

11 литров эта штука ест если ехать 90-100 и это нормально, другое дело, что трассы есть разные, есть загруженные, есть с перепадами высот, а то. что у автора он ест 15, так это не показатель, ездить то тоже можно по разному, 4-х литровый крузак тоже можно в 10 уложить, а можно и в 16, например у меня расход может быть 6 литров, а могу и 5 попробовать, а могу и 12, так 6 от 12-ти тоже сильно отличаются. в любом случае я понимаю, что паджеро бензин не экономит и меньше 16-ти в нашем городе никак не получится, а зимой наверное и 20 может быть.

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 23:17

Согласен! Но это с катушек можно сойти, если постоянно пытаться в паспортные данные уложиться. Ты лучше меня это понимаешь!! Я тоже недавно уложился в паспортные 4.9, так похоже все водители на ярославке на меня плевались и наверняка говорили определенные слова..::))

topgunsбыл час назад

НаHaval H9, Peugeot 400824 января 2014 в 19:51

finn100 - отличная ссылка. не согласен с отзывом во многом, но отзыв полезный. для решающих что взять, внедорожник со слабым двигателем или кроссовер за те же деньги.

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 20:09

Ты понимаешь, здесь на маркете многие люди пребывают в состоянии постоянного поиска новой машинки, включая естественно и меня.... У меня никогда не было полноприводного автомобиля, и хочется морально подготовиться к расходам на его содержание в случае покупки..... А мне часто горючку по 1.6-1.8 евриков покупать приходится:::((( А народ то тоже разрывается в мыслях : Легковушка или Жип???

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado24 января 2014 в 20:16

если вы не живёте на Крайнем севере, то жип вполне может быть дизельным - жрать будет мало.

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 20:22

Вот как раз живу на крайнем юге::)) (Балканы) - видимо дизель для меня единственный выход::)) Тут к нам в городок наш парень прикатил на Ниссан Патрол бензин - половина жителей собралась посмотреть , как такое может быть:::)))

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado24 января 2014 в 20:51

Я плохо представляю, что имеется в виду под словом Балканы, где ещё и Патрол то не видели - это какие то бедные деревеньки в горах? )))))Ну так а зачем там дизельный джип? Достаточно какого нибудь Вольво ХС..

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 21:06

Патрол видели, но не БЕНЗИНОВЫЙ::)) Там все на дизелях, включая малюсенькие хэтчи..

ХС и например Фрилендер в одной примерно цене будут.. Вот и ломаю голову:)

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado24 января 2014 в 21:22

ну всегда можно найти какие то решающие факторы - посадка, управляемость, вместительность, возраст модели, выход нового поколения, наконец финальная скидка .

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 21:25

Все верно!!! Так и есть по жизни... Главное эмоции выключить во-время:)))

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado24 января 2014 в 22:23

у меня б они включились только при виде Ауди Оллроуд - можно годовалого с пробегом 10 тыс и за полцены..))

finn100был 3 дня назад

24 января 2014 в 22:28

Вот именно этого я хочу избежать::)) Спасибо жене - отключает у меня эмоции на раз :) Ей эти железяки параллельны!!

alexos66был 10 часов назад

НаToyota Land Cruiser Prado24 января 2014 в 22:46

мне просто сказала - берешь лет на 5-6, у нас большие планы - пошёл и сдался в Тойоту , хотя от одного вида ихних менеджеров меня постоянно трясёт..))

finn100был 3 дня назад

изменен 24 января 2014 в 22:58

Аналогично!! Меня тоже срок мотать заставляют, хотя моя машинка то дешевенькая!! Говорит - какую выбрал, на той и катайся 4 года!!! Ну это мы еще посмотрим::)) 4 - нереально...поскольку все планы уже выполнены:::)))

НаSeat Leon, Volkswagen Polo25 января 2014 в 15:36

вот ты и признался и про тойоту и заодно что ты подкаблучник. а теперь страдаешь)) купил себе уже что хочешь ты же зарабатываешь а не жена.

НаВАЗ 2106, Peugeot 400724 января 2014 в 10:31

Некоторые ещё американские "малолитражки" эксплуатируют, породистых британцев и немцев, шведских китайцев, просто китайцев и даже французских японцев Калужского происхождения. Да практически весь мировой и отечественный автопром на форуме представлен.

Генератор, видимо, тоже на Куге вполне на уровне, учитывая и необходимость такой аккумулятор подзаряжать, и кучу энергопотребителей обеспечивать. Жаль только всё же, что нет у автора функции "ножного управления" багажником...

НаFord Kuga, Peugeot 30824 января 2014 в 19:17

от этой функции пользы, как от панорамной крыши, приятно но пользуешься очень редко.

-роман-был 3 месяца назад

НаВАЗ Vesta24 января 2014 в 22:20

неудобно пользоваться?

НаFord Kuga, Peugeot 30824 января 2014 в 23:04

руки не так часто заняты,проще с ключа на подходе открыть........ИМХО,опция досталась в пакете с ксеноном,без нее не обломался бы.

НаВАЗ 2106, Peugeot 400725 января 2014 в 21:15

:=))

Полезность или вредность зачастую - вопросы вкуса. Или утренней гимнастики. Ногами помахать иногда очень полезно.

А каратэ? Тхэквондо? Русбой?

Это же попутная тренировка (один раз заплатил и пользуйся).