Бортовой журнал Ford Mondeo 2.3 16V (2008 г.)

Дорогие друзья!

Сейчас пробег Мондео 4 составляет 423 000. Попытаюсь вкратце описать что с ним происходило.

- Ремонт подвески рулевые наконечники 2 шт. Стабилизаторы поперечной устойчивости 2 шт.

- Провода бензонасоса, был вырезан люк под сидением для удобства последующих работ)

- Замена лобового стекла на стекло Борского завода с подогревом 14000 с установкой, старое было затертое, но целое.

- Замена вентилятора печки, на не оригинал за 4500 рублей производство Китай. Не входил из-за конструкции крыльчатки, но мы решили эту проблему, поставив крыльчатку от старого.)

- Масло частично поменяли в коробке Mobil , нареканий по работе коробки нет и не было.

- Был стук при движении по кочкам спереди, поменяли подушку двигателя правую, оригинал стоил 8 000, купил за 3700 от 2х литрового двигателя, она другая, но если с нее снять кронштейн который другой) и прикрутить от старого то будет оригинал) Да ее номер 80004589.

- Заменили ремень привода навесного оборудования, ролик натяжной ролик обводной 532064910 помпа GRAF, свечи и прокладку клапанной крышки L50110230 .

- Тормозные диски 6047664 по кругу с колодками, задние суппорта BHN964E и BHN963E в сборе со скобами BDA675 , и тросы ручника GCH492 2 шт.

- Замена реле со щетками на генераторе, машина на ходу заглохла и была привезена на эвакуаторе в дилерский центр ФОРД .

Сейчас нужно поменять наружный правый ШРУС, на нем люфт, был разорван пыльник, и поздно это заметили.

И фары, они затерлись и их свет не радует. Смотрел DEPO, или все таки возьму оригинал, если есть у кого опыт напишите в комментариях буду благодарен.

- Масло заливали Форд 5W30, сейчас перешел на SHELL 5W30 ,беру по 20 литров у дилера, просто так выгоднее и меньше шанса нарваться на подделку не более того, прошлое масло полностью устраивала. Цена за литр снизилась до 500 рублей. Да и масло меняем не системно иногда 20 000 проедем, забудем про замену а так стараемся не более 15 000 проезжать.

- Покрышки летние Sailun 215 60 16, очень радуют, не шумная мягкая резина, за 50 000 сносились передние покрышки, задние только приблизились к половине, на перед летом купил две новых. Стоили по 4200 за штуку.

В целом машина отлично справляется со своими обязанностями, ездит в том числе на дальние расстояния более 2000 км. Расход масла за 15 000 около 600 грамм не более.

Кузов требует покраски, облетел по низу, но не гниет. Пока не получается уже 3 года) ЕЕ нужно красить полностью, это около 100 000 рублей, что тоже не критично, машину будем эксплуатировать далее. Цена ее не высока, а желания приобретать новую нет, по причине высоких цен, проще эксплуатировать эту.