Отзыв Ford S-MAX 2.5 20v Turbo (2007 г.)

Всем привет. Проехал 8 тыс с момента покупки. Не сломалось ничего, всех расходов - к осени купил новые щетки стеклоочистителя у дилера Форд за 2 тыс и литр масла в мотор там же. Щетки мне тут же поставили рукастые  продавцы - не  мастера, т.е.  долго возились, но не осилили.

Из недостатков машины - любит бензин, средний расход 14,5 литров на 100 км, если отжигать "на все деньги", то и до 17 доходило.

К зиме думаю сделать себе подарок и поставить Вебасто или Эбеспехер,  т.к. поутру в машине  уже холодновато, пока не прогреется, а дети  на втором ряду ездят в садик, могут начать по морозцу простывать,  да еще салон  кожаный, вот занят приятным выбором  какой же из двух подогревателей предпочтительней. С удовольствием послушаю мнения.

 Машина позволяет пошалить на дороге, но поскольку езжу не один,  то шалить не  выходит. Просто бодро едем, по возможности обгоняя неторопливых  ездунов. Неоднократно пробовал излишне резкие старты (уже будучи один  в машине), несколько разочарован - в  90  случаях  из 100 передние  колеса просто срываются в пробуксовку,  а на влажном покрытии все  100 из  100 случаев буксует,  т.е. с таким моторчиком просится уже полный привод.

По  коррозионной стойкости кузова отмечу, что все  очень хорошо, особенно низ  порогов,  дверей - впечатление, что машина вообще не из железа сделана, а из какого-то стойкого полимера. Про дверь багажника знаю - там нижняя внешняя часть из пластика,  она и не ржавеет, нечему.

 Ну, о стоимости покрышек поплачу немного - в 17-м размере они как-то ядерно стоят - по 8-9 тысяч за баллон. Дешевле диски купить литые на 16". К тому же зимняя резина досталась на штамповке о 16-ти дюймах, если бабосов до зимы не появится, то буду ездить на них.

 Дитенки машиной довольны,  они по ней могут реально ходить, не во время езды, конечно...

 Пардон  за краткость отзыва. Есть машины лучше - наверное, мне вон Вольво XC90 очень нравится, хотя она потеснее будет, да 7-ми местных мало.