Отзыв ГАЗ 3110 2.3 (2000 г.)

Корабль-то белый, лишь бы не Титаник!

Недавно приобрел Волгу ГАЗ 3110, 2000 г.в., с пробегом 107000 км. Понравилась, хотя раньше на них вообще не смотрел. Когда первый раз сел за руль, то немного удивился, а именно отсутствию так многими хвалимых мягкости и плавности хода. Где-то через неделю только почувствовал, что иду как по волнам. Есть такое предположение, что старый хозяин редко на ней ездил и поэтому ходовая застоялась.

Сначала думал, что никогда не смогу привыкнуть к таким габаритам, уж очень она большая. Но нет, через пару дней уже в пробке по миллиметру проходил от машин. В салоне много места, что важно для меня. До этого учился ездить на Таврии, так страху натерпелся... Боюсь малых замкнутых пространств. На водительском месте мне удобно, ростом я 183 см., и долгие расстояния прохожу на ура, не устаю. Пассажирам тоже очень комфортно. У салона есть минус. Не знаю, как на остальных машинах, но на этой при плохой дороге немного гремит салон. Как правило панель приборов. Так же кресла пассажира и водителя болтаются назад и вперед, что тоже создает шум. Что с этим делать пока еще не придумал.

Многие говорят, что гидрач сильно шумит, не замечал. Есть конечно шум, но вполне терпимый, зато легкость управления на лицо. Ездил в Рено Логан, так там гидрач вообще не слышно, но руль тяжеловат. Что еще касается салона, если на задние спинки пассажирских сидений поставить подголовники, то задний обзор резко ухудшается. Кстати, беда на всех машинах "Волга" - бардачок при закрытии неплотно приложен и иногда также немного шумит. Особо хочу отметить положительность поясничных регулировок (не знаю, как на самом деле называются) в спинках водительского и пассажирского кресла.

Панель приборов порадовала дизайном. Всю информацию можно прочитать не отвлекаясь сильно от дороги, но только в ночное время суток, когда включена подсветка. Днем, в солнечный день, некоторые показатели сливаются. Понравился спидометр, очень точный, сразу реагирует на изменение скорости (есть в некоторых моделях такая беда), вот только иногда не хочет работать. Причину пока еще не знаю. Нашел регулятор фар, вот только он не работает. Как его сделать пока еще не разобрался. В минус салона можно записать отсутствие регулируемого руля и быстрая разбалтываемость переключателей на руле (может только мне такие попадались). Частенько при включении поворотников задевал дальний свет (а машины, идущие на встречу, почему-то резко сбавляли скорость).

Теперь немного коснемся зеркал. Конечно понравилась "мулька" правого зеркала заднего вида (выпуклое). Вот только мучает вопрос, почему на левое не поставили, так как слева есть "мертвая зона" и довольно большая. Сначала думал поставить более длинное зеркало заднего вида в салоне, но потом отказался от этой идеи, так как подголовники передних и задних кресел мешали обзору. Кстати, благодаря этому научился ездить задним ходом, ориентируясь по зеркалам (раньше это делал, вывернувшись как килька в банке).

Что касается внешнего вида, то напишу об этом в следующий раз.