Отзыв Honda CR-V 2.0 i-VTEC Executive (2007 г.)

Итак, пишу 3 отзыв, пробег 65000км.

Сразу начнем с новых гарантийных случаев. На 60000 начался опять стук в рулевом, выявляется он движением руля туда-сюда. Оказалась рулевая тяга - вторая за 60000км. Делаю вывод, что это болячка. Замена тяги по гарантии - стук не исчез - похоже либо редуктор электроусилителя руля, либо рулевая рейка. Дилер сказал, что случаи были уже по рейкам, уже кому-то меняли по гарантии.

Едем дальше. Кожа на Хонде - откровенное *АМНО, на подушке водителя кожа протерлась на первых 30000, тогда дилер и компания отказали в замене, к 60000 потрепались боковины на коже подушки водителя, что спасло ситуацию - гарантийный случай, заменили... когда кожа на самой подушке протерлась до основы - это не гарантия, а потрепалась боковая ее часть - гарантия... Также потрепалась кожа на спинках водительского и пассажирского сидения. Дилер ссылается на механические повреждения, причем в одном и том же месте потрепанность на обоих спинках. Абсурд, будем бороться.

Едем дальше, на 60000 появилось похлюпывание на холодную сзади. По всем признакам подумал наледь, благо у дилера попался нормальный мастер-приемщик. Он сказал, что это СТОЙКА. Они там газомасляные якобы. У меня шок: 60000 пробега и стойка. Загнали на вибростенд - правда стойка - гарантия, замена 2-х сразу. Есть подозрения, что и передним уже каюк. Поеду попозже на стенд и качну перед на всякий случай.

Итак, далее. При закрывании двери визжит мотор центрального замка, жуть, звук как в триллере каком-нибудь:) Этой зимой сдох родной аккумулятор, а ему только 15,г - хваленая Varta.

Короче, с каждым километром убеждаюсь, что больше такую машину не куплю, очень дохлая подвеска, разваливается на глазах. Гарантийщик как-то в разговоре признался, что машина хлюпкая и случаев очень много. В остальном в салоне пока ничего не скрипит, не гремит, все работает. Правда когда морозы и салон еще не прогрелся, то поскрипывает лобовое стекло - да-да, такое ощущение, что оно оторвано, жуть.

Климат греет хорошо, в машине просторно, удобно всем, вообще по эргономике для меня эта машина пока лучшая в своем классе. Мотор больше не потел, масло не ел, АКПП в порядке, полный привод гребет. На трассе машина уверено идет при любом покрытии, даже в эту зиму не стал брать шипованую резину, а езжу на Nokian Hakka Suv 225/60/18 - бывало, что по гололеду ездил 160 км/ч и то не заставляла машина нервничать, идет как вкопанная, в занос пустить очень трудно.

В общем, сырая машина, ещё нельзя ее покупать.