Отзыв Hummer H3 3.7 Adventure (2009 г.)

Доброго всем дня. Пробег автомобиля неспешно перевалил 100 000 км. Автомобиль не перестает радовать своей надежностью и утомлять спину в долгих пробках.

Из глобальных вложений в автомобиль стоит отметить замену решетки. Новая стоит 50 000 :(, очень не гуманно по нынешнему курсу. В результате в клубном сервисе из двух сварили одну (а что делать) и покрасили в цвет авто, получилось при много дешевле и отлично смотрящийся внешний вид (лично для меня).

В один из дней начал тупить рычаг омывателя т.к. данный рычаг находится на общем рычаге с рычагом поворотников, дальним светом и дворником пришлось поменять полностью блок - 13 000 +1 500 работа.

Перегорела подсветка блока кондиционера и блока стеклоподъемников, с заменой всех ламп (3 крутилки + стекла) 1 500 руб. цена вопроса.

Опять погнулись тормозные диски из-за диких нагрузок (перегрева), замена дисков в ближайшее время 20 000 руб. с колодками и работой.

На 90 000 появился металлический звук, итог задние колодки и диски (первый раз за весь пробег) 15 000 руб за все.

В далеком прошлом сломали зеркало, немного волшебства и черной изоленты и зеркало вернулось на свое место. Но пришел тот момент когда колхоз надоел. Итог 16 000 и 1000 работа и на хоме новое правое зеркало.

Ранее купил колеса для грязи

Выехал один раз в "грязь" и все, а прибавка к расходу была 5-7 литров + неприятный гул в салоне. Колеса были проданы и переобуты в "тапочки" от Мишлен. Хорошо держат дорогу, не шумят, на скорости свыше 100 при аэродинамике кирпичя в салоне можно разговаривать не повышая голос.

На 100 000 была проведена очистка дренажа и мойка радиатора ( ни разу не задумывался), но как оказалось раз в год полезно делать. Цена вопроса около 5 000 руб.

В целом очень доволен авто, который просто доставляет удовольствие и не подводит всякими сюрпризами.