Отзыв Hyundai Elantra 2.0 (2008 г.)

Всех приветствую.

Вот и я решил написать отзыв про свою машинку - элантру 2008 года выпуска. Автомобиль приобретался новым за 680000 рублей. Брал именно с двухлитровым двигателем и Акп, коврики и т.д. плюс опция 16-е диски, на мой взгляд, здесь лишнее, на машину гольф-класса вполне достаточно пятнадцатого радиуса. Автомобиль приобретался из расчета того, что он новый и на гарантии.

Началась эксплуатация. Первые пять тысяч проходил обкатку, больше 4000 оборотов двигатель не крутил, расход был в районе 13 литров на 100 км. по городу. В принципе, машина довольна приятная, в салоне умеренное качество комфорта, неплохой пластик. Но есть некоторые мелочи, такие как отсутствие подсветки кнопок багажника, стеклоподъемников. Не критично. Уровень шумоизоляции нормальный, двигатель очень слышно после трех тысяч оборотов. Ну а по городу практически тихо. Переключения передач Акп почти незаметно. Плавно. Напоминает тайотовские коробки.

Немного начал досаждать скрип передней панели где-то внизу, пока не прогреется салон. Есть сверчки и сзади, к сожалению. Поезжу, сделаю позднее. Заводится всегда в любую погоду. Хороший пуск. Салон нагревается минут за 20. Также не нравится, что потеет лобовое стекло, приходится включать кондиционер. Салон вместительный, на мой взгляд, для данного класса машины, в багажник помещается тоже очень много. В лансере 10 багажное отделение на порядок меньше. Отсутствует функция запирания дверей после набора скорости, часто езжу с детьми, но привык, закрываю сам.

Расход бензина после обкатки составляет сейчас 10-13 литров по городу, 6.5-9 литров по трассе, считаю приемлемо, плюс то, что бензин лью 92. Нормально паркуюсь на бордюрах. Каких-либо поломок не припомню, на 12-ой тысяче начала постукивать задняя подвеска, по гарантии исправили, поменяли стабилизатор левый. ТО-15 обошлось в районе 10 тысяч рублей, считаю дороговато.

Подвеска скорее жесткая, настроена на динамичную езду, при спокойной езде немного напрягает - жестковато. Динамика на Д4 примерно 9 секунд до ста, на Д3, думаю, на секунду меньше. Уверенно набирает скорость до 140, дальше уже не так легко. Максимально разгонял 190 км/час. Дорогу держит хорошо. Довольно острый руль. Маневрирование из полосы в полосу адекватно. Хорошие тормоза с абс, уже довелось испробовать. Ну а в общем машиной доволен, не подводила!

Удачи всем!