Отзыв Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD (2020 г.)

Всем привет. На этой неделе исполнилось ровно 13 лет с тех пор как я впервые отписался в отзывах автомаркета собственно этой знаменательной дате и посвящается есть еще правда один момент который побудил меня вернуться к эпистолярному жанру это то что авторские форумы АМ не точтобы во что то превратились, они походу почти умерли поэтому решил вернуться к истокам, в отзывы, тут вроде еще осталась какая то местная тусовка вот и решил внести в неё свежую, ну если уже совсем быть честным несвежую, 13 лет прошло всетаки так шо и в дальнейшем обязуюсь говорить только правду надеюсь мой отзыв традиционно прочитают миллионы читателей автомаркета погнали пацаны)

Вот такую кабылку пригнали сегодня в нашу корпаративную конюшню так как пригнали её под главного, собственно и право первой ночи тоже у него отсюда и погоняло - пьяная хонда) пьяная не пьяная, главный у нас знатный винокур в хорошем смыле, но думаю кличка хонда эа этим авто прилипнет точно) в общем полтора часа назад и мне разрешили пообщаться с новой машинкой, смотался по делам недалеко, пишу первые впечатления мнение чиста субъективное и сумбурное, так шо звиняйте кого коробит мой древнеукраинский экстерьер, внешний вид для тех кто не в курсе: ну ничо так, солидно вроде глаз не режет, на этом пока всё по экстерьеру, мысли возникли по поводу передних фар не слишком ли низкие? не будут ли они собирать камни на трассе? хез бронированые они или нет, я бы затянул пленкой на всякий случай

интерьер: вроде бо богатому всё, комплектация почти фулл, отказались от третьего ряда сидений, так как обычно в багажнике перевозятся оборудование и инструменты связанные с деятельностью конторы, блоки там разные электронные, когда заказов на густавберги нету

в общем три вида кожи , прчем местами перфорированая, так как присутствует вентиляция сидений, торпедо и двери тоже частично в коже, смотрится вроде неплохо, может даже хорошо, я уже писал что моё мнение возможно субективно так как в личной жизни моя семья пользует другую марку, и сравнивать с ней "хонду" не совсем корректно

про удобства сидений , двигло и подвеску, я бы раньше с этого начал, наверное в следующий раз, если захотите, это 13 лет назад я бы начал с габаритов, и с того как авто рулится, но жизнь меняется

эта часть, назовем её парт уан, про гаджеты, и шо мне удалось разглядеть на первый взгляд

панель как панель, из интересного когда включаешь поворотники с ней происходит от таке

включается видос, либо слева, либо справа, в зависимости от того куда тыцните сам подрулевой пока не понравился, в руку не лег, клацал только поворотники по кругу везде камеры, при парковке показывают кино вот здесь

не знаю, удобно не удобно, еще не освоился, ничего не могу сказать в плане эргономики хотел убавить громкость майфуна, прикрутил кондишен с непривычки наверное что еще из прибамбасов? прицел звездные войны есть, для тех кто не юзал лексусы это такая виртуальная херь типа голограммы которая маячит впереди капота, на ней скорость и разные знаки которые надо соблюдать, типа скорости движения

еще есть какая то приблуда которая ругается когда ты поменял рядность не включив поворот, много короче всего, все ждал когда меня начнет бить током когда я украдкой отводил взгляд от прицела и украдкой заценял проходящих мима существ ж.п. а там поверьте мне есть на шо посмотреть, жара за тридцать, ходят почти без трусофф и маек ... мешают людям ездить

самая главная как по мне опция присутствует, ляда ( в переводе с древнеукраинского пятая дверь или крышка багажника) открывается с брелка, пуск движка с кнопки, двигло на светофорах глохнет ... все, больше не могу, 13 лет не писал столько много букв

псы. так шо голосуйте кому нравится, буду продолжение писать, или може лучше сначала про ниссан икстрейл 2.5 2017г. закалабоцать? я просто на нем в нашей конторе езжу, поэтому с ним и буду в основном сравнивать, как вы думаете посоны?

всё. парт уан зе енд