Отзыв Hyundai Solaris 1.4 (2011 г.)

Странно - такой ажиотаж в России на данный автомобиль, а отзывов так мало!

На Украине поставки Солярисов (у нас - акценты) начались 1 апреля. Заказал 2 апреля - получил в начале мая.

База + кондиционер.

Первые впечатления очень положительные, машина красивая, просторная и самое главное - НОВАЯ.

Но в процессе эксплуатации все стало на свои места.

Из явных минусов:

1. Ощущение разбитой передней подвески на плохой дороге, находит неровности дороги там, где на другой машине даже не думал, что они есть, не переносит волны и брусчатку. Ощущение, что там раскручены все гайки (зад не кидает, как пишут на форуме солярисов).

2. Стук спереди с водительской стороны, передающийся в салон при попадании в яму.

3. Гул на второй передаче при движении накатом на малой скорости.

4. Скрип рулевой рейки при повороте руля на плохом дорожном покрытии (без движения).

5. Включается дальний при включении поворотника.

6. Не очень сильные тормоза (с момента покупки лучше тормозить машина не стала).

7. Сцепление схватывает в самом верху – хотелось бы, чтоб было ниже.

8. Дикий гул при движении задним ходом (на других машинах тоже гул есть, но здесь на много громче).

9. На ровной дороге, на трассе, если отпустить руль, тянет вправо. С первой поездки по трассе.

10. Очень слабое ЛКП - в местах сколов видна его ничтожная толщина - не краска, а напыление, мягкий лак, легко царапается.

11. Шумки нет вообще - все мелкие камни с дороги слышны.

12. Пластик на бамперах толщиной раза в 3 толще пластиковой бутылки.

13. Очень тонкий металл - от мелкого града остаются вмятины.

14. Тянет вправо на трассе на ровной дороге.

Приближается плановое ТО - на нем и посмотрим насколько всё так плачевно.

Из плюсов:

Красивая, сравнительно недорогая (но эта машина и не может быть дорогой), просторный салон и багажник, малый расход топлива - трасса 5, город - 7,5, довольно резвый мотор.

Но в этой машине косяков гораздо больше чем плюсов, сделали одноразовую машину.