Отзыв Mercedes C 220 (1995 г.)

Сегодня речь пойдёт о мерседесе С220 комплектации спорт, 1995, цвет - синий металлик, передний электропакет.

Мерс принадлежит братишке, поэтому я знаю все его минусы и плюсы. Не знаю почему, но в тех паспорте указан объём не 2.2, а 1.5 литров, прикольно, хоть налога меньше платить будем.

Пожалуй, начну рассказывать.

Внешний вид мне нравится, особенно задние пирамидальные фонари, геометрия кузова по мне идеальна и стильно смотрится в нынешнее время.

Салон сделан качественно, всё гармонично, можно сказать, что придержан истинному немецкому стилю, не то, что нынешние мерсы. Качество салона на высшем уровне, всё-таки мерс же, сиденья велюр, вместо дерева вставки карбона (компл Спорт). Забыл упомянуть, что передние сиденья имеют боковые поддержки, чем-то смахивают на рекаро.

Двигатель работает отлично, особенно нравится звук двигателя при разгоне (чем-то напоминает на звук крузака), двигатель тяговит даже очень, динамики хватает всегда, хоть на малых скоростях, хоть и по трассе.

Подвеска очень жесткая, кренов на поворотах, можно сказать, совсем нет, но комфорта никакого, поэтому поменяли подвеску  на более мягкую, где она стала намного мягче и клиренс увеличился.

Шумоизоляция родная, а значит туфтовая, особенно раздражает звук шин, ну всегда слышен в салоне, хочу отметить то, что понравился звук  родных динамиков, где мы только заменили штатный магнитофон на мпэтришку.

Начну, пожалуй, о минусах.

Есть проблема, которую так мы и не решили: когда заводишь на холодную, то такая картина - пляшут обороты, а на второй раз как заведёшь - работает безупречно.

Во время дождя или после протекает люк, как мы только с этим не боролись, но люк протекает.

На больший скоростях, а именно свыше 190, руль вибрирует, будто авто становится неуправляемым, хотя так быстро ездим редко.

Слабая подвеска, каждый год почти всё подлежит замене.

Плохой дворник, лично у нас он просто не справляется с поставленной задачей.

Большой расход бензина, при спокойной езде - 12л, при активной - 16-17 литров.

Дорогие запчасти, так же дорог в обслуживании.

Как я понял, братишка не собирается её продавать, походу по душе ему она, недавно говорил, что нашел родной обвес АМГ, так что мерс скоро засияет фирменным немецким тюнингом.

Ну, пожалуй, всё о мерсе.

Вам совет: если решили покупать мерс в таком кузове, то категорически не покупайте С180, у него двигатель очень слабый, да и кушает тоже хорошо, самый оптимальный вариант - это С200 и С220.