Отзыв Mitsubishi Carisma 1.8 (2002 г.)

Всем привет.

Покупал авто не я, но посколько это был довольно близкий человек, то участие в эксплуатации и "лечении" автомобиля я принимал активное.

Автомобиль был куплен новый в 2002 году. Подкупило, что автомобиль был новый, симпатичный, 3-х летняя гарантия, хороший дилерский центр и вообще это был первый новый автомобиль. Поэтому выбор пал именно на Mitsubishi.

Вскоре радость от покупки нового авто стала постепенно пропадать. Во-первых, после б\у Passata B4 этот автомобиль не очень хорошо себя проявлял на дальних поездках на трассе в связи своей недостаточной массы, во-вторых, внутри всё казалось каким-то игрушечным. В-третьих, пожалуй это самое главное - машина начала "сосать" деньги.

Сначала потребовалась внеплановая замена свечей, которые должны служить до 90 000 км, каждая из которых на тот момент стоила 750рублей. Вскоре выяснилось, что из-за нашего бензина необходимомость их замены возникала после 10-15 т.км.

Вскоре с периодичностью в 20т.км пропадали холостые обороты, помогала только чистка дросельного узла, эта процедура была тоже небесплатной.

Через неделю после неудачных попыток пуска двигателя в мороз -30 (моя ГАЗ 3110 заводилась легко) вышел из строя стартер, заказ его занял больше месяца и машина "отдыхала" всё это время в сервисе.

Через ещё небольшое время вышел из строя катализатор (скорее всего результат неудачных пусков в мороз) и опять ожидание з\частей более месяца.

В общем в сервисе я почти прописался: ТО, замена свечей, чистка дроссельной заслонки. Эти процедуры были необходимы для нормальной эксплуатации автомобиля.

Когда этот авто был продан, и я, и владелец данного чуда Японской инженерии вздохнули спокойно.