Отзыв Москвич 2140 1.5 (1983 г.)

Добрый день, уважаемые писатели-читатели автомобилисты!

Вот захотелось накатать продолжение.  Как вы уже поняли, Москвич мы не продали, из Америки я давно вернулся, а автомобиль здесь (в Украине) не купил, так как нахожусь в состоянии неопределенности по сей день. Но скоро все исправится!

По приезду домой  иногда начала требоваться (прихоть) машина. Особенно когда началась подготовка к свадьбе.

О себе: пока я был в Украине, то мы постоянно переезжали, не могли определиться, то в Россию ездили, то еще куда, а сейчас уже полгода как осели там, где живет Москвич.

По делу - пока меня тут не было я, соответственно, машиной не занимался. Но на отца порой находило вдохновение, и он тратил на него всю свою пенсию.

Что сделал он (со своим школьным другом):

1. Был заменен вакуумный усилитель тормозов, дорогая и редкая деталь у нас, по-моему стоила 45$.
2. Был заменен главный тормозной цилиндр, резинки во всех рабочих цилиндрах, колодки. 20-30$.
3. Была заменена рулевая колонка на новую Советскую!! в промасленной бумаге - 65$.
4. Все резинки в передней подвеске ?
5. Реле дальнего света. Мелочь.
6. Заменено лобовое стекло, на триплекс?

Когда я вернулся и выехал прокатиться, конечно, почувствовал разницу (в положительную сторону) по управляемости, торможении. Руль стал крутиться мягче, тормоза плавнее, подвеска пружинит. В принципе, могу заявить, что лучшего я от него и не ожидал.

Смущало то, что двигатель как будто дохловат, как будто что-то не то.

Конечно не обошлось и без сюрпризов. Осень, холодно, ночь. Нам куда-то понадобилось ехать. Машина ж есть. Я выкатываю ее из гаража. Гараж относительно земли немного на холмике. И тут, когда я выехал из гаража, педаль сцепления упала... Вылилась жидкость из цилиндра рабочего... Короче, мы с хорошими словами вслух заталкивали его, под дождем по колено в болоте.

Далее, что сделал я:

1. Поменял внутренности рабочего цилиндра сцепления (здесь радует цена -1$).
2. Поменял масло в двигателе, залил Лотос 15 + -  $. (кстати, работал в Энеосе, масло такое).
3. Поменял фильтры: масляный - 1$, воздух - 1.5 $, топливо - 1$.
4. Вернул родной приемник на место, валялся (хочу сохранить аутентичность).

Ездили на море в декабре, по трассе ехать страшно, сильно бегает по сторонам, возможно виновата резина, сзади - зубастая. Возможно я струсил. Комфорт - не больше 80. Ну и так по мелочам. Печка как могла грела, я думаю, что она лучше не может. Москвич, по-моему, создан для континентального климата, переходящего в тропики.

Открою один секрет - масло не менялось Полностью никогда. Никогда за 30 лет. Лишь когда менялся фильтр, сливался осадок и добавляли новое... Двигатель как часы. Только просьба без грубых высказываний)) Не знаю, как так вышло. Но вот так.

Также установил магнитофон сони, под бородой, динамик вставил в штатное место на верху панели.

Когда меняли лобовое, я настоял, чтобы в любом случае вернули хром полоску на место. Без нее смотрится просто ужасно. В основном, кто менял стекло, те назад ее не поставили. А  это важная деталь.

Теперь про то, что дохлый двигатель. Я был уверен, что виной всему - карбюратор. Но спросив совет у дедушки (он подсказал, как его проверить), я его проверил. Не карбюратор. Значит что-то с зажиганием. Я грешил на бронепровода. Прочитав кучу информации о том, какие провода нужно  покупать (написано - берите с надписью silikOn, а не silikAn), я купил silikAn (5$) даже не взглянув. Установил, поехал. Такое впечатление, что работают 2 цилиндра. Нравится. Не очень. Сегодня рано утречком побежал к мужичку-продавцу за свечечками. Говорю, что у меня стоял БРИСК, а он мне - бери Российские, самые лучшие. Поверил, взял. Прибежал, вкрутил. Затаил дыхание. Завелась. Ой. Не сглазить бы. С Москвичем это просто.

Поехал. Свершилось чудо.

1. Движок работает ровно. Ремень пристегнут. Набирает скорость. Тест Драйв. 1-я - 45км/ч, 2 - 65км/ч. Ровно, не чихнул, не пукнул.
2. Рулевое - ямы (можно сказать лосиный тест) объехал на скорости как полагается раллийному болиду 60-х, крены, опасно!
3. Тормоза - впереди знак Стоп. Скорость 70. Остановился равномерно там, где задумал, не понесло. Фухх. (Сейчас пошутят, что тормозил метров 100. Знаю я вас).
4. Фары светят, радио играет, дворники машут.