Отзыв Nissan Teana 2.5 (2008 г.)

Привет всем!

В довесок к зверскому и злому "Mitsubishi outlander XL", мне захотелось приобрести что-то более солидное и респектабельное.  До последнего, кроме "Mitsubishi outlander XL", гонял еще на пежо-407. В целом отличный аппарат с великолепной управляемостью, но жесткой подвеской, низким клиренсом и недостаточной динамикой. Выбирал недолго - подождал выхода нового "Nissan teana". Предыдущий кузов честно не нравился. Сейчас экстерьер "Nissan teana" стал очень гармоничным и современным. Еще один фактор, повлиявший на выбор - очень конкурентная цена в сегменте авто бизнес-класса.

Я взял "TEANA"  в максимальной комплектации с двигателем v6 2.5 л. за 1100000 р. Ни один из конкурентов не предлагает такого набора опций и качества за эти деньги. Автомобиль очень просторен - и салон и необъятный багажник. Материалы отделки - на уровне премиум класса. Качество сборки - высочайшее. Садясь в кресло водителя , получаешь неподдельное ощущение роскоши. Перечень опций огромен - телевизор, dvd- проигрыватель с акустикой dolby 5.1 фирмы "BOSE"( Звук - офигенный), навигация с сенсорным экраном, камера заднего вида, подогрев и передних и задних сидений, во все кресла встроена система вентиляции, которая через перфорированную кожу мягко обдувает тело, климат-контроль с ионизацией и интеллектом, круиз-контроль, в подлокотник заднего сиденья встроен пульт управления музыкой, климатом, подогревом и вентиляцией. Сиденье переднего пассажира можно превратить в лежак ( функция "оттоманка"), авто заводится кнопкой, а чип-ключ вообще может просто лежать в кармане, то же касается и открытия дверей - очень удобно! Ну, в общем можно долго еще перечислять.

Теперь о ходовых качествах. Плавность хода просто суперская. Машина практически плывет над дорогой, не замечая кочек. Шумоизоляция - на очень высоком уровне - ни двигателя, ни шума ветра или колес не слышно вплоть до 150 км/ч. Руль не назовешь острым, но в тоже время "TEANA" управляется очень точно. На больших скоростях возможны небольшие подруливания для сохранения траектории. Данная модель поставляется только с вариатором. Работает он нормально, плавно, четко разгоняет машину до 100 км/ч за положенные 8 сек., но при старте имеется небольшая задержка. В общем-то она не напрягает. Может даже это сделано в целях сохранения комфорта на всех режимах, а то, например, при чуть более сильном нажатии на акселератор на "Mitsubishi outlander XL", тебя размазывает по сиденью.

Про надежность ничего не скажу - 4000 км. - это еще не пробег, но детских болезней не обнаружено. В общем "TEANA"  радует меня несказанно!