549000 р
Suzuki SX4 2011, Москва
446400 р
Kia Rio 2013, Москва
379000 р
Suzuki SX4 2008, Москва
557000 р
Kia Rio 2015, Москва
299000 р
Ford Focus 2006, Москва
269000 р
Kia Magentis 2006, Москва
370000 р
Kia Magentis 2009, Москва
428000 р
Volkswagen Touareg 2003, Москва
Renault 2.5 170 Вариатор
2011 г.
2.5 л. бензин
170 л.с.
АКПП
полный привод
Москва
12 июня 2013 → пробег 35000 км

Часть 2. Полтора года спустя.

Доброго дня всем.

С момента покупки авто прошло полтора года и почти 35 000 км., так что кое-какие выводы делать можно.

Если говорить в общем, то авто не разочаровало. Может быть просто по той причине, что примерно представлял, что от него ожидать.

Хотел написать, какие плюсы и минусы выявились за это время, но оказалось, что фактически по сравнению с первым отзывом их особо не прибавилось и не убавилось. Считаю это хорошим показателем.

Обычно всем интересны проблемы, возникающие при эксплуатации. Так вот что было за это время:

- замена лобового стекла по страховке (прилетел хороший такой камень)

- перепрограммирование вариатора (рекламация при прохождении ТО)

- замена правой фары по гарантии (пока ехал на ТО в дождь она отчего-то запотела, раньше не замечал, заменили и ладно. Правда как-то странно настроили, ощущение что светит не туда… ну да на очередном ТО проверю.)

- замена опорных подшипников по гарантии (захрустел примерно на 25 тыс. правый. Учитывая по каким дорогам порой приходится ездить может и не сильно страшно..)

- передние колодки (на ТО сказали что к 45 тыс. подойдут и передние диски)

Вот вроде как и все…

Из мелочей:

- быстро забивается салонный фильтр. Приходится менять раз в 5 тыс., но это скорее особенность режима эксплуатации. Плохо только, что процедура его замены достаточно извращенная… первый раз занимает почти час, потом укладываешься в 15 минут.

- после зимы крыша еле открылась. Смазал ВД – несколько раз открыл-закрыл с помощью рук – и все заработало как надо.

- на видеорегистраторе постоянно видно отражение пресловутой серебристой рамки вокруг навигатора. Решил проблему, обтянув рамку кожей. Показалось, что получилось неплохо.

- свободные руки не совсем свободные, так как приходится для закрытия машины нажимать кнопку на двери.

В остальном машина исправно перевозит меня из точки А в точку Б с достаточным набором удобств. Несколько раз загонял ее в довольно тяжелые условия, такие как технологические дороги на стройках в Красной поляне. Из легковых там только мицу л200 на внедорожной резине ездят, ну и один раз видел сузуки гранд витару. На удивление и поднимался и спускался без особых проблем, только по самое не хочу в грязи, да один раз пришлось защиту картера отгибать – хорошо приложился об камень когда бродом брал какую-то грязевую ванну.

Ну и вообще по горам достаточно много поездил, боялся только как бы об камни резину не порвать.

Хотя конечно на дизеле наверное было бы интереснее по горам ездить, так как были моменты при подъемах – газ в пол, есп отключена, а ехать нормально не хочет… ползет себе потихонечку… но ведь ползет… причем и ручной режим тут не особо помогал…  какой там градус подъема был сложно сказать, но  поверьте не маленький.

В-общем, машиной доволен. Был тут как-то зуд… поменять на что-то «больше-выше-сильнее»… Посмотрел, подумал… и решил что отдавать еще минимум 1 млн. руб. за тот же набор опций пока смысла нет. Поэтому планирую еще годик на ней ездить, а может и больше – как пойдет.

Куплю ли снова – очень вряд ли. Но не потому что что-то не устраивает, а просто потому что в жизни много других всяких разных автомобилей ))

Да, чуть не забыл...

Стоимость ТО 1 и 2 составило что-то около 7000 руб, что для данного класса авто считаю более чем гуманным.

Расход - постоянно езжу в режиме авто. По компьютеру средний 12.5. За последние тысяч 20000 не обнулял, так что это очень средневзвешанный.

З.ы. Если что заинтересует подробнее – спрашивайте)

Совет автора покупателям Renault 2.5 170 Вариатор 2011 г

Если нравится разнообразие в жизни - брать!)

Еще советы

Достоинства:

  • Едет ) И едет достаточно хорошо!

Недостатки:

  • Спорный внешний вид
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
22
Нравится!
Мне нравится!
23105
Комментарии11 Добавить комментарий
был 3 месяца назад
НаМосквич 401, Nissan Primastar13 июня 2013 в 12:04
Хороший отзыв, да и машина до рестайлинга была посимпатичнее
+1
sobol
НаNissan X-Trail13 июня 2013 в 14:09
а по-мне наоборот рестайл улучшили, до этого реальный жабенок был
0
aaa2410
НаFiat Cromaизменен 13 июня 2013 в 14:12
... а новый "Калеос" с 50-ти метров по морде от "Дустера" не отличить - чё хорошего?
0
silelik
НаNissan X-Trail13 июня 2013 в 15:25

ну уж, Дустера-то хер с кем спутаешь:)))

0
aaa2410
13 июня 2013 в 15:58

Все-таки на вкус все фломастеры разные )) Мне больше нравиться старый... поэтому и брал один из последних. 

0
kinder0000
НаNissan X-Trail13 июня 2013 в 16:06

Согласен, главное что б вам нравилось, а не нам

0
НаFiat Croma13 июня 2013 в 12:12

Действительно хороший и спокойный отзыв. Вопрос автору - а на вариаторе в горку с большим уклоном и всё ОК? Мне много раз говорили что вариатор в тяжелых условиях имеет свойство греться. Сам не пробовал, вот и спрашиваю.

0
silelik
НаNissan X-Trail13 июня 2013 в 14:08

все греется, только быстрее задний мост отключит, чем вариатор

0
aaa2410
13 июня 2013 в 17:08
Черт его знает грелся он или нет... Факт тот что заехал - хотя и тяжело... Как уже говорил - дизелю с автоматом наверное далось бы легче... Раздатка как ни странно не подвела...Был правда момент когда в Абхазии на водопад один немного в стороне от дороги на Рицу карабкались.. там диагонально вывесить машину на камнях почти на каждом метре можно... так на одном участке когда камешки большие и крутоватые были не мог на них забраться - вот тогда что-то немного завоняло... но когда здал немного назад и заехал под другим углом - все прошло и больше не пахло...да, интересный момент - после ползанья по камням как-будто амортизаторы задубели. машина очень жесткая стала. я даже выходил посмотреть, не спустило ли оба колеса сзади )) все прошло километра через 3 нормальной дороги )
+1
был 7 часов назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 400813 июня 2013 в 12:24
отличный отзыв. спокойно, без фанатизма. очень понравились фотографии, особенно последняя.
0
topguns
13 июня 2013 в 17:09
Спасибо ) Сейчас еще выложу до какого водопада мы доползли ) жалко дорогу не фоткал )
0
Добавить комментарий
2011 г. 588 000 руб. подробнее
2011 г. 496 272 руб. подробнее