Советы покупателям Renault Koleos 5 дв. кроссовер (2008 – 2011)
Можно покупать, даже б/у с большим пробегом, ремонт не разденет вас до нитки.
Достоинства
Очень комфортный, крепкий и надёжный авто.
Недостатки
Дизайн на любителя, хотя мне нравится.
Смотрите достоинства и недостатки.
Недостатки
Омыватель фар нужно сделать отдельной кнопкой или отключить его совсем.
Вывод: не бойтесь вариатора, и если вы не джипер и вам нужна комфортная езда, то берите смело машину с вариатором и если вас сразу повезло нет воя, то 200-250 тыс. км. Будет вам сказка. Если вой меняйте по гарантии, не меняют - судитесь, т.к. этот кусок металла не дешев. И по честному , если реально экономить, лучше покупать машину на механике, без всяких пневмоподвесок и без ESP. Из всех опций нужны только подушки, подогрев сидений, кондиционер и для меня круиз-контроль. И она будет, служит, пока не развалится от старости!
Достоинства
Хорошее авто! Но сейчас за 1 700 000 руб я бы не купил!
Недостатки
Проблема замена тормозной жидкости, т.к. требуется спецнасос, что бы продавить насос системы ESP и вам её в сервисе не меняют, а пишут, что заменили. И антифриз, сложно, т.к. два термостата. Может, кто что посоветует, т.к. пора уже. Больше проблем в эксплуатации не нашел. Про ESP, стоит, если честно она на хрен не нужна, это для неопытных водителей.
Если нравится - берите, но либо механику, либо дизель с нормальным автоматом. Вариатор на кроссовере - это извращение изначально. И неважно о какой марке речь.
Достоинства
- Удобный, надежный, приспособленный под Россию по вполне адекватной цене
Недостатки
- Кроме подголовника других не выявил пока
Если нравится разнообразие в жизни - брать!)
Достоинства
- Едет ) И едет достаточно хорошо!
Недостатки
- Спорный внешний вид
Если скидки, то покупайте, даже не думайте! И если не нужен дегустационный запуск, то не ставьте сигнализацию, наши установщики до сих пор работают на изоленте, ведь есть же спецзажимы по 3-5 рублей, я их уже использовал в 90-е годы, позор!
Достоинства
- Альтернативы в данном классе нет!
Недостатки
- Большой радиус поворота, колеса побольше бы, 65-й профиль при 17 радиусе в самый раз и адаптивнго круиза не хватает до полного счастья
- Нет в опциях АКПП гидравлической, датчик дождя мутный
Смотрите достоинства и недостатки.
Недостатки
- В процессе эксплуатации выявил некоторые огрехи в эргономике, хотелось бы, чтобы производитель их исправил, но судя по обновленной версии все осталось как и было. Впрочем, это мелочи из серии "трудно дотянуться" или "хотелось бы еще удобнее", но если взглянуть объективно, то это нытьё...
За совместно проведенные годы, несмотря на указанные проблемы, мнение не изменилось - отличная машина!
Брать в верхней комплектации и радоваться, что ТАК задешево купили ТАК много машины!
Достоинства
- Мощный, элегантный, экономичный джип
- Пассажирам нравится стеклянная крыша ,особо в путешествиях. Да и сам иногда через неё на светофоры на перекрестках поглядываю
- Потрясающая обзорность
- Хорошая посадка
- Огромные зеркала
- ОФИГИТЕЛЬНАЯ аэродинамика - заднее стекло всегда чистое, что очень странно и необычно для джипа
- Очень хваткие, цепкие тормоза. Тормозное усилие чётко дозируется, люфт отсутствует в принципе
- Очень тяговитый, даже борзый движок с автоматической коробкой. Очень уж их хорошо сбалансировали конструкторы. Легко подхватывает на старте, отлично держится в потоке. Обгон в горку - да без проблем. Правда теряет свою динамику после 120км/ч.
- По бездорожью что скажу: в городе на бордюры 15см залазит/лазит играючи. Чуть выше тоже можно - но осторожно. Вариатор в такие игры не играет. Любые зимние торосы, городские буераки проходит без проблем. По говнам не лазил, но по грунтовочке по колее ходил пару раз. Чувствуешь себя абсолютно уверено
Недостатки
На фоне позитива минусы, которые выявил за два года эксплуатации:
- Поначалу ОЧЕНЬ мне его морда не нравилась... а теперь попривык - даже симпотной кажется
- Как-то странно работает омыватель переднего стекла. Такое ощущение, что зимой ему мощи не хватает. Ездить можно, но до верха лобового стекла не добрызгивает. Можно соски поднять, тогда нормально, но тогда летом поднятые соски забрызгивают крышу
- ОЧЕНЬ не нравится серебристая окантовка на козырьке экрана мультимедиа системы наверху торпеды. Она ярко засвечивает видео на регистраторе. Пришлось из-за неё регистратор переносить из-под зеркала пониже, а значит сузить угол обзора
- Нет индикации включения подогрева водительского сидения на торпеде. Кнопочка горит на сидушке, когда включено. Но кнопочку не видно. А летом пару раз сидушка включалась случайно, потом ехал прел на ней
- Стекла походу не атермальные :(, солнце припекает
Если пофиг на ехидные смешки коллег про три О и нравится себе - то брать!
Достоинства
- Шумоизоляция (по сравнению с одноклассниками в ценовом сегменте)
- Нафиг угонщикам не нужна
- Крыша прикольная
Недостатки
- Предвзятое отношение :)
Лично я не пожалел, что взял эту машину. Да, выявились недостатки, но в целом они не омрачают удовольствие от владения авто. Зимой просто надо лить незамерзайку не разбавляя и не экономить 200р ). Сейчас уже много интересных всяких других кроссоверов, но даже обновленные корейцы типа Sportage выглядят конечно покруче, но ценник 1.2 млн и выше... А Реноха по цене и сейчас составляет серьезную конкуренцию по соотношению цена/функционал. И не забывайте, что у него японское нутро! Удачи всем и спасибо, что осилили! ) Алексей
Достоинства
- Лучший вариант кроссовера по соотношению деньги/функционал
- Отличная управляемость, подвеска, проходимость
- Комфортный салон с кучей емкостей для хранения
- Низкая угоняемость и цена на страховку
- Низкая цена обслуживания
Недостатки
- Большой расход бензина
- Алгоритм работы вариатора корявый
- Не самый удачный дизайн экстерьера авто (впрочем, обновленный вариант уже на подходе, куда более удачный)
- Омывалки стекла и фар (я считаю, что конструктивная недоработка)
- Авто-режим щеток корявый
- Небольшой багажник и место сзади
- Возможное большое падение цены при продаже
Писал отзыв, чтобы помочь другим сориентироваться в большом количестве кроссоверов. Считаю, что данная модель - удачный рестайлинг Nissan X-Trail, не нашей, а корейской сборки. Но новый Рено наверное не купил бы из-за дороговизны. Считаю, что лучше авто б/у после диагностики у дилера с небольшим пробегом. В данном сегменте самый интересный вариант.
Достоинства
- Комфорт
- Комплектация
- Динамика
- Экономичность
- Отличная подвеска
Недостатки
- Некоторые недоработки по мелочи
Если нравится - надо брать!
