Отзыв Renault Laguna 1.8 16V (2001 г.)

Лагуну купил чисто случайно. При осмотре понравился салон (комплектация dinamiq), ну и внешне, конечно, красавица.

Поездив пару недель понял, что сиденья (пусть они и псевдо спорт) абсолютно не удобны, после долгой поездки болит шея.  Рулевое управление расположено для спокойной езды. Войти в поворот на скорости - это довольно-таки сложное дело. Кстати, был удивлен, когда узнал, что задняя подвеска - это балка.  2001 выпуска, а тут такой каменный век. В общем, управление не понравилось, хотя руль чуткий. Не понравилась обзорность при парковке, за 9 месяцев так и не научился на ней парковаться ))) Всегда получалось криво, как пьяный. Крышка багажника слишком задрана, что ли, очень плохо видно, что находится в районе кормы.

Упомяну про болячки.

- Подсветка климата. В сервис обращаться не спешите, порекомендуют поменять. Достаточно разобрать и пропаять контакты, делов на 15 мин.

- Замки дверей. Надо быть готовым, что подходя к машине и дернув за ручку, какая-нибудь дверь да откроется. Насколько понял, требуется профилактика и тд, и тп. Я забил, стояла как есть.

Расскажу про затраты.

Чинился не у официалов, но сервис занимается Рено. Пробег 134000км. Похож на честный.

1. Сцепление (Valeo) - 5860р + Выжимной  - 4500р (потек через 1500км). Работа - 7000р.

2. Помпа - 2400р, Комплект ГРМ - 3900р, Ремень генератора - 750р. Работа - 6000р.

3. Колодки задние - 1850р. Замена - 600р.

Были еще сопутствующие работы, описывать не буду. Запчасти дешево, работа бесплатна, так как все снимали.

4. На 139000 пришлось перебрать МКПП. Обошлось в 36000р. Делал в гаражах у дяди Вани.

К сожалению, получилось так, что я не смог испытать все прелести концерна Рено. Сколько владел машиной, столько и чинил. Ни в коем случае обобщать не буду. Возможно, я ошибся и купил дрова. Но... Моё мнение, что Лагуна - скучная машина. Управляется плохо, Пыж 406 в этом плане гораздо интересней. Для себя я решил, что французов больше брать не буду, это  точно.