Renault Logan
Expession 1.4 + кондиционер. Сентябрь 2005. Пробег 25 тыков. Не знаю как Логаны последних месяцев года. У меня из стартовых партий.
Состав семьи - я, жена, дочь 7 лет, сын 4 года. Основная езда по городу. В сезон добавляется теща с дачей.
Покупал матерясь "ну почему за мои деньги нормальные люди не делают нормальных машин". Оказываются делают. По совокупности параметров Логан больше всех подошел. Т.к. внешний вид стоял не первым в списке. Повезло либо с моделью, либо с конкретной машиной. В этом диковинном аппарате внутри оказалось больше автомобиля, чем можно было заподозрить при выборе или на первой сотне км. А поскольку мне ездить внутри, то к внешнему виду вопросы отпали достаточно быстро.
Сначала называл это чудо "аквариумом" и "чемоданом". Теперь "бегемотиком" и "тоже рено".
Чего было и/или осталось (по вине машины и ленивости хозяина):
1) Утеряна одна клипса с брызговика. Так и висит без клипсы.
2) Разболтался крепеж ограничителя водительской двери. Подтянул.
3) Год назад куда-то утек антифриз до минимума. Долил - не утекает.
4) Осенью 2006 кондиционер начал более заметно шуметь. С той же осени - в жару на трубках кондея вода (толи сочится на стыках, толи конденсат оседает), которую воздушным потоком вытягивает на лобовое справа. На ТО2 напрягу сервис.
Псевдонедостатки:
1) Тяжелосъемное задняя спинка. Начитавшись страшилок, сразу поставил вместо болтов "барашки". Зря парился. Снимал эту спинку 2 раза, из них один раз чтоб одеть чехлы, второй раз небольшую мебель в разборе.
2) Петли крышки багажника съедают полезный объем. Ни разу не смог забить багажник до отказа.
3) Низкий проем багажника. Я почему-то в легковой авто за полтора года ничего крупного не запихивал.
4) Динамика. На трассе 1.4 маловато, обгоны надо делать с запасом и очень крутя движок. Но это уже больше вопрос выбора при покупке. Если предстоит много трассы, покупать надо только 1.6. В городе после обкатки 1.4 вполне хватает.
5) Беспонтовое авто. Понтов нет совсем. Никаких. И для большинства это недостаток.
Состав семьи - я, жена, дочь 7 лет, сын 4 года. Основная езда по городу. В сезон добавляется теща с дачей.
Покупал матерясь "ну почему за мои деньги нормальные люди не делают нормальных машин". Оказываются делают. По совокупности параметров Логан больше всех подошел. Т.к. внешний вид стоял не первым в списке. Повезло либо с моделью, либо с конкретной машиной. В этом диковинном аппарате внутри оказалось больше автомобиля, чем можно было заподозрить при выборе или на первой сотне км. А поскольку мне ездить внутри, то к внешнему виду вопросы отпали достаточно быстро.
Сначала называл это чудо "аквариумом" и "чемоданом". Теперь "бегемотиком" и "тоже рено".
Чего было и/или осталось (по вине машины и ленивости хозяина):
1) Утеряна одна клипса с брызговика. Так и висит без клипсы.
2) Разболтался крепеж ограничителя водительской двери. Подтянул.
3) Год назад куда-то утек антифриз до минимума. Долил - не утекает.
4) Осенью 2006 кондиционер начал более заметно шуметь. С той же осени - в жару на трубках кондея вода (толи сочится на стыках, толи конденсат оседает), которую воздушным потоком вытягивает на лобовое справа. На ТО2 напрягу сервис.
Псевдонедостатки:
1) Тяжелосъемное задняя спинка. Начитавшись страшилок, сразу поставил вместо болтов "барашки". Зря парился. Снимал эту спинку 2 раза, из них один раз чтоб одеть чехлы, второй раз небольшую мебель в разборе.
2) Петли крышки багажника съедают полезный объем. Ни разу не смог забить багажник до отказа.
3) Низкий проем багажника. Я почему-то в легковой авто за полтора года ничего крупного не запихивал.
4) Динамика. На трассе 1.4 маловато, обгоны надо делать с запасом и очень крутя движок. Но это уже больше вопрос выбора при покупке. Если предстоит много трассы, покупать надо только 1.6. В городе после обкатки 1.4 вполне хватает.
5) Беспонтовое авто. Понтов нет совсем. Никаких. И для большинства это недостаток.
Совет автора покупателям Renault Logan 1.4 2005 г
Специфическая машинка. Человеку с разнообразными комплексами или статусными запросами покупать нет смысла. Если качество упало не сильно, то остается лучшим семейным вариантом для режима город-дача и наших дорог.
Еще советы Достоинства:
Недостатки:
Безопасность
КомфортХодовые качества
Надежность
КомфортХодовые качестваНадежность 
) 
. Вот с таким зеркалом ездить - это действительно цирк... 
Я на них просто не обращаю внимания. Действую по правиду трех Д, когда рядом таких вмжу 
В 2005 и 2006 году самыми продаваемыми были лансер, фокус 2, альмера, элантра, акцент!!!
А штатный болонник выкидывать надо сразу! Это г-образник скорее всего - так им только в попе ковыряца!