Renault Logan
За 110000км проблем особых не было, на 92000 поменял эл.двигатель, стекло очистителя и вентилятора двигателя, на 76000 подшипник правый переднего колеса и глушитель с резонатором, на 27000 правый амортизатор. Через каждые 10000-12000 тысяч делал плановые ТО в РТДС,1500-2000 рублей за ТО, свечи и фильтр воздушный меняю через 15000-20000км., колодки передние меняю в среднем через 22000км. свечи колодки и фильтр меняю сам. В день средний пробег составляет 50км., эксплуатирую зимой и летом.
Максимальная скорость 185-190км, дальше стало страшно, хотя запас газа небольшой был, крейсерская скорость по трассе 120-130км., расход топлива 8-8,5 литров при 100км 6,5-7литров. Это мой пятый автомобиль сейчас второй в семье (Вектра), продавать пока не буду.
Максимальная скорость 185-190км, дальше стало страшно, хотя запас газа небольшой был, крейсерская скорость по трассе 120-130км., расход топлива 8-8,5 литров при 100км 6,5-7литров. Это мой пятый автомобиль сейчас второй в семье (Вектра), продавать пока не буду.
Совет автора покупателям Renault Logan 1.4 1997 г
Покупать и ездить, на новые Жигули менять не стал бы
Еще советы Достоинства:
Неприхотливый, надежный аVтомобиль, оцинкованный кузов, при скорости 100 км и выше к дороге просто "прилипает", хорошая проходимость по грязи и снегу, вместительный салон и багажник, цена качество это лучшее сейчас.Недостатки:
При скорости 100 км и выше шум от колес, двигатель 1.4 слабоват, во время обгона, при скорости 130-140, нет динамики, при пробеге 100000км, стал есть масло 1л-1,3л на 10000км, нет тахометра.Безопасность
КомфортХодовые качества
Надежность
КомфортХодовые качестваНадежность