Renault Megane 1.4 16V
2001 г.
1.4 л. бензин
95 л.с.
МКПП
передний привод
Ниж.Новгород
28 августа 2008 → пробег 143000 км

Renault Megane 1.4 16V 2001 г.в. хэтчбек.

Итак, Меган... цвет оч. красивый - бордовый, смотрится отлично.  Комплектация: ЦЗ, кондиционер, эл стекла, музыка, 4 подушки, велюр... Пригнана из Германии в 2007 г. Пробег по РФ составил на данный момент 48 тыс.км. В целом машиной очень доволен.

Движок радует! Для 1,4 очень резвый, и к тому же расход очень хорош - 5,5 на сотню где-то. Машина разгоняется удивительно шустро. Когда покупал её, не ожидал такого от двигателя этого объема. По паспорту разгон до 100 занимает 11.8 секунды. Это быстрее фокуса 2 с двигателем 1,6))) Поэтому на светофорах позволяю себе иногда пошалить.

Машина удивляет также комплектацией, для того года это все-таки много. В базе: кондиционер, 4 подушки безопасности, ЦЗ на все двери с кнопкой на ключе, ГУР, ABS. Есть такие приятные мелочи, которые тоже удивляют, например: автоматическое закрывание дверей на скорости более 10 км\ч, а также когда включены передние дворники, то при включении заднего хода задний дворник включается автоматически... мелочь, но приятно))

Машина всем хороша, кроме шумоизоляции салона и подвески, ездить одному - идеальное решение, а 5-ом... не очень приятно на кочках. А шумоизоляцию и виброизоляцию я сделал сам, стало лучше)) Вот только из-за пробега по России какие-то мелкие скрипы в дверных панелях наблюдаются. Делаешь музон погромче и вперед!))

Багажник достойного размера не раз выручал, складываешь задние сиденья и места становится еще больше. Если сравнивать с Гетцом, то багажник у Мегана в 2 раза точно больше. Ну, сравнивать могу с Гетцом, Маздой 323, Акцентом... с ВАЗами уж не буду)) Гетц 1,4 и Мазда 1,5 медленней заметно, не едут. Акцент примерно на одном уровне по разгону. Интерьер акцента и Гетца не дотягивает до уровня Мегана. Только Мазда здесь может конкурировать. А про комплектацию корейцев вообще молчу. 4 подушки у них никогда не увидишь... и ЦЗ на ключе тоже.

За 48 тыс пробега заменил задние стойки, катушку зажигания, свечи (естественно) и масло с бензином заправляю. Вот и всё, собственно.



Совет автора покупателям Renault Megane 1.4 16V 2001 г

За такие деньги берите Меган, не пожалеете, так как стоят они в данный момент очень дешево. Ничего другого не купишь нормального, если только ВАЗы, но это всё-таки иномарка и неплохая иномарка. Если выбирать из других машин этого класса и этой ценовой категории, то лучше Мегана для меня нет. Хороший авто.

Еще советы

Достоинства:

  • Внешний вид
  • Цена
  • Двигатель 1,4 16V (радует расход)
  • Комфорт

Недостатки:

  • Подвеска не для России
  • Ездить впятером лучше не пробовать
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
16
Нравится!
Мне нравится!
26671
Комментарии17 Добавить комментарий
НаCitroen Xsara Picassoизменен 26 апреля 2010 в 19:35

Отзыв хороший. Удачи на дорогах. А про подвеску поподробнее. Почему не для России?

У Гетца багажник метр на метр, если сложить сиденья.

0
balbes
НаRenault Meganeизменен 26 апреля 2010 в 20:19

Спасибо за оценку отзыва и за пожелания!

про родвеску стоит говорить про заднюю.потому что с передней проблем нет.

задняя очень интересно себя ведет на кочках...как будто бы стук какой то происходит. а если машина перегружена,то может на скорости пробивать стойки задние даже. я не знаю про меганы турецкой сборки,которые для России производятся,может у них по другому.у меня страна производства Франция,может подвеска поэтому не адаптирована для России. Но такая же история и у Ситроена С4,я катался и наблюдал тоже самое,хотя и машина "свежая" . Вот тут французы немного не продуали... но по подвеске менял только задние стойки (3 тыс.руб.)

на счет багажника:если не складывать сиденья,то у Гетца багажние реально меньше в 2 раза.это я сам лично проверял.             могу рассказать на живом примере: в багажник гетца я смог уместить всего лишь одно колесо 175\65 R14, когда в мой меган помещаются все 4 колеса такого же размера,а колес R15 я уместил 3 штуки))  вот так...

Всем удачи на дорогах,Товарищи!

0
tolan
НаCitroen Xsara Picasso26 апреля 2010 в 21:06

Спасибо. Насчёт "французы не подумали" - поаккуратней. Может на С4 товар из Москвы в Кукуево возили.

0
tolan
НаFord Mondeo27 апреля 2010 в 16:41

Не надо ругать его подвеску у него она "была" очень хорошая. Просто машина далеко не новая и всю подвеску никто не меняет, это дорого по сравнению с б.у машиной, отсюда и ее не всегда правильная работа.

0
НаBMW 7-серия, Kia Cerato26 апреля 2010 в 21:30

Автору удачи.

Француские машина не такие плохи как все говорят, это наш менталитет такой просто. Мне лично авто нравится. В мегане этой серии мне салон понравился, формы приятные.

Автор добавь фоток салона, пусть народ поглазеет ))

0
был день назад
НаPeugeot Partner26 апреля 2010 в 22:00

Движка этого первому Мегану действительно хватает, вроде всего 98 сил, а пуляет хорошо. Слабое место-катушки зажигания, по мере выхода из строя лучше заменить родные Sagem на немецкие Beru, они влаги не так боятся. Еще одна подлость скрыта в резиновом демпфере шкива коленвала. Если он износится, шкив может оборвать, а это Армагеддон для движка и кошелька владельца:)) Так что лучше заранее поменять эту резинку. И следите чтобы МКПП была сухая снаружи, при потёках масла меняйте сальники и прокладки сразу же. Я сталкивался с поломкой коробки на таком Мегане - приятного мало...

+1
roxman
НаRenault Megane26 апреля 2010 в 23:38

спасибо за подсказки!!!

0
НаRenault Scenic, Renault Megane26 апреля 2010 в 23:00

меган 1 прекрасная машинка, была такая вспоминаю с теплотой. Автору удачи

0
НаVolvo C7027 апреля 2010 в 14:53

Скрип в панели как и многие другие лечятся проклейкой маделином своими руками за пару часов-цена вопроса 100-300 рублей рекомендую, т.к. помогает. Отзыв не плох!

0
sheff10
НаRenault Megane19 мая 2010 в 11:34

скрип я вылечил немного другим способом.установкой новых 16см динамиков на перед, усилителя и сабвуфера. скрип пропадает сразу))))

0
НаRenault Megane 7 мая 2010 в 10:03

Да кстати,забыл добавить про ТО с заменой ремня ГРМ, я проходил его на 105 тыс.км. у оф.дилера.... 13 тыс. руб. встало это дело вместе заменой помпы,ремня ГРМ, свечей и диагностикой. деньги немалые... но никуда не денешься. с 8 клапанными легче и дешевле.

0
НаNissan Pathfinder 7 мая 2010 в 11:47

расход 5,5 на трассе, в городе 8-9 литров, скорее всего так, чудес не бывает. Ощущения динамики связано с короткоходной коробкой - шустро разгоняется за счет быстрой смены передач, но после сотни затыкается - мощи уже не хватает - типичный городской автомобиль. Вообще что всегда отличает рено - простые конструктивно, довольно надежные и безопасные машины. Вот у кого стоило бы поучится АвтоВазу.

0
nnikov
НаRenault Megane 7 мая 2010 в 13:43

да,так и есть 5.5 по трассе. по городу 9 точно кушает,не меньше. на счет того что после сотни затыкается...может быть в чем то вы и правы, но все же шустро она разгоняется до 150 .вот потом уже тяжело...я пробовал до 180. а вообще я ценю больше разгон до 100, а не максимальную скорость,т.к. быстро ездить у нас в России нельзя и особо негде.

0
tolan
НаNissan Pathfinder 7 мая 2010 в 13:48

элачтичность после 100 иногда требуется для обгона фур. Не так важно сколько максималка, а как быстро машина выстрелит с 100 до 150 например

0
nnikov
НаRenault Meganeизменен 7 мая 2010 в 13:56

согласен, не спорю. для рывка с 100 до 150 движок нужен литра 2 хотя бы. но я такого не имею, поэтому довольствуюсь тем,что есть. конечно я за мощные двигатели. а на моей выстрелить можно только если на 4 передаче со 100 топить. на 5-ой конечно медленно.особенно если машина загружена

0
8 марта 2016 в 22:05

Всем привет. У меня меган хэтчбек 2001г.в. Владею меньше полугода. Минусы перекрыли плюсы раз в десять. Коробка тупая,не разгонишься,двиг. 1.6 до 3000 об. еле едет. А расход меньше 10л. на сотню из которых 70 по трассе ещё не было. До него были альмера и элантра обе 1.6 механика - небо и земля во всём. Эту лягушку купил жене учиться ездить. Сейчас свою продал и пересел на мегана. Хуже только в ВАЗе! Возможно в пежо и ситроене так-же,не знаю.Запчастей найти не реально!!! Особенно мелкие типа зеркало или кнопочки какие,их просто нет нигде,а эти твари сделали такие,что не с одной другой марки не подойдут! С нетерпением жду,когда жена будет уверенно ездить и продам её по бросовой цене. И больше никаких французов!!! Спасибо.

0
ramzessi69
НаВАЗ 2114, Toyota Camry 8 марта 2016 в 22:06

Ему 15 лет, уродский дизайн, устаревшее всё + француз как минус по надежности. Чего ожидал, тысяч 120 стоил?

0
Добавить комментарий