Отзыв Seat Cordoba 1.4 16V (2003 г.)

Всем привет сегодня расскажу вам о своей четвертой машине.

Продав опель я почти 3 месяца проходил пешком, накопив денег решил что ближе к апрелю месяцу куплю себе машину а пока буду еще складывать деньги а уже потом исходя из накопленого буду искать машину. Но в мои планы вмешался кризис деньги лежали в банке и многие говорили поддавшись всеобщей панике что "деньги пропадут трать скорее а то потом на эти деньги только буханку хлеба купить сможешь, рубль обесценивается и станут твои накопления бесполезной бумагой". Видимо и наслушавшись сказок решил скорее найти машину.

Вобщем подвернулся один вариант SEAT CORDOBA (ну и название) денег как раз хватало, покатался вроде ничего, машинка нормальная не дергается при разгоне (вспомнился опель), салон хорошо сделан ничего не скрипит не брякает, комплектация видимо самая простая подогрев передних сидений, ЭУР, регулировка руля и всё даже абс не было, по моему это смешно, большой багажник, удобные сиденья, вот и все достоинства. Мотор в 1,4 я считаю что слабоват для такой машины хотя маленький расход, приборная панель позаимствована у фолькса гольф, да и вообще машина собрана на его базе, печка на мой взгляд дует слабовато хотя дефлекторы огромные, но тем не менее зимой не мерз.

В машине все просто без наворотов огромная торпеда а приборов мало, кпп удобная управлять машиной легко еще и потому что она маленькая,тконечно расстроило что нет освещения бардачка такой элементарной вещи даже в классике такое есть. Бардачков на машине установлено два один основной другой у левой ноги водителя, плафон освещения только один впереди даже на старом опеле их три, машина вызывает двойственные чувства, не понравилось лицо машины какие то нелепые фары смешной формы, очень жесткая подвеска чувствуются все стыки, конструкция суппортов могла быть лучшей постоянный бряк колодок видимо норма никаких распорных пружинок и прочих удерживающих, колодки держатся только на собственных держателях, еще раздражает пепельница которая постоянно открывается крышечка совсем не держится.

Ну теперь о плюсах, нет проблем с запчастями есть всякая мелочь, салон выглядит достойно удобные сиденья приятный интерьер, много того что можно поменять самому, большой багажник, оцинкованый кузов, редкий автомобиль будешь выделятся из потока, органы управления расположены удобно, управляемость тоже отличная повороты на высоких скоростях проходит на ура.

Я считаю что эта машина больше всего подходит женщинам,тмаленькие размеры удобно парковатся в целом автомобиль не плохой по многим показателям лучше калин рябин приор четырок, но много недоделок и не продумок!