Отзывы владельцев
Skoda / Шкода
Отзывы Skoda (Шкода)
Отзывы владельцев Skoda (Шкода) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Skoda (Шкода), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
В этой машине положительные качества значительно берут верх на отрицательными. Но все же в комплектации Элиганс цена 17300 у.е. я считаю это дорого. Или цена должна быть снижена на 2500-3000 у.е. или добавлены еще опции и увеличен объем двигателя.
Всячески рекомендую, поскольку недостатки есть у многих а V томобилей и у этого они мизерные
Брать только с движком 1,6 АЕЕ, каковых выпускалось не так много. Пробовал после своей как-то на стандартной 1,3 - ощущение, что ехал на запорожце.
См. выше.
Машинка приятная, хотя в варианте хэтч-бэк скорее для девушки из за небольших с виду габаритов.
Берите не раздумывая!!!
Кому нравиться эта марка, попробуйте, как говориться почувствуйте разницу.
Октавия идеальна для спокойного семянина.
Можно брать, но со страховкой КАСКО.
Смотрите состояние. Переломный момент у машины при пробеге 75000км. Надо менять цепь ГРМ (5000р), задние тормоза, сцепление может закончиться (3000 неоригинал+4000работа). Брать машину лучше в простой комплектации, чтобы меньше проблем с электрикой было. Говорят она тут не очень хорошо в мороз себя …
До 18000 у.е. Шкода-отличный выбор. Если у Вас 25000уе,то решайте сами.
Совета никакого не дам. Каждый решает для себя сам, но денег своих однозначно стоит (мне обошлась в 15150$). До этого ездил на ДЭУ Нексия. Всем удачи на дорогах!
Перед покупкой пройти тест-драйв.
Смело покупать.
Брать можно.Полное соответсвие цены и качества.
Берите не пожалеете.
Через 10-15 тыс меняй масло, фильтры и свечи - а V томобиль будет благодарно служить.
Советывать ничего не буду, просто скажу что я поставил дополнительно: ксенон, прямоток, тюнинг из серии Milotec, диски на 16.
Бегом в салон, пока цены не поднялись!
За год после покупки машина простояла в сервисе уже 7 месяцев. Решайте сами. Очень долго идут запчасти из Германии и Чехии в Москву.
Не покупайте а V томобиль старше 5 лет! Двигатель не слабее 101 л.с Кондицтонер - обязательно! В 2001 г. произощел рейсталинг (бампера, фары, торпеда). Мелочь, но смотрится лучше. Кузов вечный. Посмотрите на подвеску.
Филя идеальна как первый а V томобиль или а V томобиль для перехода с "совковых" тележек. Ввиду простоты эксплуатации, надёжности и неприхотливости можно просто влюбиться. Особенно нравится женщинам.
В случае, если при покупке проведена полная диагностика и состояние кузова хорошее, на ближайшие 20-25 тыс. км можно не ждать особых "сюрпризов". Стоит проходить регламентное ТО, и регулярно менять масло и фильтры.
Двигатель только 1,6. Внимательно смотреть кузов, а в особенности заднюю дверку. И не требуйте слишком много от авто, спроектированного в 80-х годах, ведь Фелиция это всего лишь облагороженный Фаворит/Форман. Также не ждите хваленого немецкого качества, ведь именно с этой модели началось внедрение …
В целом если не обращать внимания на передние сиденья неплохой а V томобиль.
Берите машину в хорошей комплектации - оно того стоит. Потом больше съэкономите.
Покупайте что нравится и не слушайте никого!
Так что думайте потенциальные покупатели! Я бы сейчас взял новую машину, пусть там понтов меньше будет - зато гарантия 3-5 лет. Вообщем есть над чем поразмыслить.
Покупать авто можно, даже Б/У. Но лучше новый!
За такую машину (23.000$) деньги оправданные!
Для любителей дизелей с небольшим объёмом даный двиг лучший вариант (на мой взгляд).
Но брать надо обязательно в полном фарше - оно того стоит.
Если Вы выбрали Шкоду Октавия, то только покупайте с двигателем 1,8 турбо 150 л.с. Удовольствие от езды Вам обеспечено.
Обязательно покупайте Октавию с полным приводом (и ESP) и двигателем 1.8Т. И обязательно ставте стойки Кони. Это совсем другая Октавия!
Если выбираете машину для женщина, стоит обратить внимание на Фабию. Не пугайтесь высокой цены - машина стоит того.
Берите а V томобиль с кузовом седан и двиг 1.4 двигатель 1.2 просто маломощный и 3-х целиндровый ресурс у 1.2 150 тыс. км.
Покупать! Но не убитый экземпляр. Перед покупкой сделать несколько вещей: 1. Договориться об тех. осмотре 2. Помыть машину перед осмотром - обязательно! 3. Поднять машину на подъемник 4. Вместе с механиком осмотреть ходовую и амортизаторы, фиксируя все недостатки в блокнот 5. Опустить …