Отзыв Ssang Yong Actyon 2.0 TD (2011 г.)

Почему купил? Основное - не хотел брать машину в кредит из-за принципа… а машина стоит недешево - 1млн. р, а точнее 999т.руб + доп. опции 60 т.руб (сигнализация, турбо-таймер, парктроники, защита, коврики в салон и чехлы), сумма приличная. Теперь жалею, что не хватало 100-250т.руб, чтоб взять другую марку на выбор (КИЯ, НИССАН и ХЭНДЕ), соответственно все кроссоверы в той же и даже лучше комплектации. И купился на новый дизайн. Подумал, что перешли на качество… Родственник взял Hyundai ix35 дизель и бед не знает… (эксплуатирует как и я, а скорее хуже), хотя минусы есть везде… все равно смеется над тем, как я мучаюсь…

Недостатки авто.  На мелких заострять внимание не буду, скажу про те, которые меня достали:

1) Короткая первая передача… при активной езде дергается… если будите покупать, то берите только автомат… или потом пожалеете… да тем более надо ставить турбо-таймер на автомате, проблем не будет в пользовании… а на механике нейтральное положение и ручник… ручник со временем растягивается… а мы ведь, согласитесь, всегда торопимся, можно и забыть, что на скорости стоит, и заглушить машину, и она поедет (если ручник ослаб, 175 кобыл все-таки), в лучшем случае заглохнет…

2) Невнятный климат-контроль… ручной… для такой цены могли бы сделать автоматическим (содрали хотя бы у форда-фокуса)…

3) И самое главное -  ******* сажевый фильтр просто в Ууусмерть… чек горит постоянно… двигатель работает в безопасном (аварийном) режиме… потеря мощности приличная, если не полная… с сервиса не вылезаю… постоянный прожик нужен через 2-3 дня… в сервисе сваливают… то на плохое качество топлива (сменил три заправки бипи, ТНК, ростнефть тоже теперь не годна)… хотя на мой вопрос, как они определили плохое качество топливо, делали экспертизу… молчат… Теперь другой вариант, что я ездя на работу в Москву много стою в пробках… и суда по рекомендациям эксплуатации должен ездить не менее 80 км/час по времени не меньше 20 мин., чтоб создалась определенная температура для прожига (у нас же пустые дороги и минимальная разрешенная скорость не меньше 80 км/час… смех да и только… а вот я сейчас подумал, что зимой-то делать буду… волосы дыбом встают), в противном случае засорение сажевого фильтра неизбежно и загорание чека через 2-3 дня… дальше прожиг и в сервис снять ошибку…

ЖАЛЬ, что этого не говорили при покупке авто…

НИКОГДА НЕ КУПИЛ БЫ…

Правда есть одно решение - перепрошить мозги, только одно но… будет не 175 кобыл, а 140 кобыл… я не соглашаюсь пока потому, что не уверен, что поможет… да и зачем я тогда платил за такой мощный двигатель…