4 сентября 2008

Ssang Yong Rexton 270 Xdi

Это должен знать ,каждый кто хочет купить Рекстон-2.  Я приобрел автомобиль REXSTON-2 сборка завода "Северсталь-авто". Автомобиль с начала эксплуатации расходовал солярки на 3 литра/100км больше заявленного расхода. По расходу масла это можно писать тома переписки с представителем Северсталь-авто". Привожу выдержки из нашей переписки:
Обращался к ведущиму специалисту Департамента ГиСО ООО "Северсталь-авто" Горячевой С.В. , когда ВСЁ аргументы с гарантийным сервисом были доведены до обсурда. Я задал вопрос :госпоже .Горячевои С.В.

Тема сообщения: Техническое обслуживание
Текст сообщения: У меня SsangYong Rexton 2 , 2007 года выпуска. И есть проблема с расходом масла и солярки. В автосервисе директор Патрунин А.А проблему не видят и всячески от нее уходят. Это не гарантийный случай.

1. На пробеге 3 798 км. Уровень масла упал до критической отметки и было заменено полностью (ТО-0)
2. На пробеге 5 700км. Было долито в двигатель 3 600 грамм масла со ссылкой на инструкцию по эксплуатации , что заявлено заводом производителем от 0 до 5000 км мой двигатель может расходовать на каждые 1000км. до 800 граммов масла. Что уже не соответствовало норме.
3. На пробеге 10 860 км было проведено ТО-1 с заменой масла. Уровень
масла был на верхнем уровне ( проверенно мною)
4. На пробеге 17 200 км. Опять выявился факт доливки масла в размере 2 000 грамм.

И опять мне предоставили распечатку на иностранном языке якобы от дилера ЧТО:

IDI - двигатели после 10 000 км. Могут расходовать от 100грамм до 400грамм на каждые 1000км. Простой расчет заливка масла в мой двигатель 8 500 грамм на каждые 10 000км. При расходе на каждые 1 000км. 307 грамм. расхода ,что имеет место сегодня. Получается: 307х10000= 3 070 грамм расхода масла т.е. от ТО до ТО я уже не доезжаю и это факт.
Значит заведомо купив новый автомобиль , я должен покупать не 8 500 граммов масла, а 12 000 грамм. Т.е затратить своих денег на каждое ТО дополнительно 1 500рублей. Но и
это не важно ,что будет дальше ни кто не может гарантировать и ответить:" Завтра мой новый автомобиль не встанет на кап. ремонт по причине не хватки масла".И куда я на нем могу ездить?

Расход солярки за время эксплуатации в среднем (смешанном режиме.) составил 15,93 литра на 100 км. что не совпадает с заявленным расходом завода производителя 12,6(в смешанном режиме) Прошу Вас ответить может я волнуюсь зря!!!!
И получил ответ:
15 Aug 2008 09:34:25+0400]:
Уважаемый Виктор Петрович, здравствуйте! С Вашим письмом внимательно ознакомились. Для выяснения ситуации просим указать VIN а/м. После этого я отослал VIN своего авто. И получил классическую отписку привожу ее дословно:
19 Aug 2008 11:08:18 +0400]:
Уважаемый Виктор Петрович, здравствуйте!
1. По сути Вашего обращения на расход масла \"8 500 грамм на каждые 10000км\" отвечаем.
Согласно информации указанной в \"Руководстве по эксплуатации SsangYong REXTON II\" стр.13-7, допустимым максимальным расходом масла является 0,8л на 1000км. \"Соответственно, водитель должен регулярно проверять уровень масла и доливать его по мере необходимости. SYMC рекомендует проверять уровень масла при каждой заправке транспортного средства топливом или перед каждой длительной поездкой. Расход масла зависит от его вязкости и качества, а так же от манеры вождения.» Указанный Вами расход масла считается нормой.

2. Результаты диагностических работ, предоставленные салоном показывают: ДВС работает штатно, течи масла нет.
3. По расходу топлива отвечаем. Нормы расхода топлива сообщаются изготовителем и основаны на данных лабораторных исследований и испытаний. Однако расход топлива в
условиях индивидуального использования автомобиля может существенно отличаться от заявленного изготовителем, поскольку сильное влияние на него оказывают особенности фактической эксплуатации, манера вождения, качество используемого топлива.
С уважением, Горячева С.В.
Ведущий специалист
Департамента ГиСО ООО "Северсталь-авто".

Сложилось такое впечатление, что мое сообщение совсем не читали, на что я отреагировал следующим письмом в адрес специалиста:
Уважаемая Горячева Светлана Валентиновна !!!> (Согласно информации указанной в \"Руководстве по эксплуатации SsangYong REXTON II\" стр.13-7, допустимым максимальным расходом масла является 0,8л на 1000км.) но этот расход масла закономерен ДО ПРОБЕГА 5 000км.т,е. читаем дальше, при обкатки автомобиля. Но дальше ни слова о расходе масла. Я уже прошёл этот ликбез и уверяю ВАС не ожидал, что ВЫ начнете диалог с ОТПИСКИ. Я расчитовал что представитель "Северстали-авто" озаботится, проблемой выпускаемых ВАМИ автомобилями.

ВАШИ АРГУМЕНТЫ ПРОСТО БЕЗ ПОЧВЕННЫ. Я не первый год за рулём и РЕКС не первый мой автомобиль, но чтобы с новья и так расходовать масло, ПРОСТИТЕ это болезнь. ( Расход масла зависит от его вязкости и качества, а так же от манеры вождения.) Масло я заливал только Фаворит - Моторс у ВАС есть подозрение, что его разбавляют, ну это-то же надо. И как расход масла зависит от вождения, расход солярки может быть и то ??? Пробег на сегодня 18 000 км. А масло жрём . ВО КАК???? На пробеге 17 200 км. Опять выявился факт доливки масла в размере 2-х литров. ЧТО ДЕЛАТЬ??? Идти с суд, наверное.
С уважением Штырков В.П.

И далее: Уважаемый Виктор Петрович, здравствуйте! Мы внимательно ознакомились с Вашими письмами. Очень сожалеем, что у Вас создалось впечатление о том, что мы занимаемся отписками. Любой наш ответ строго базируется на гарантийной политике SsangYong, изложенной в "сервисной книжке" и "руководстве по эксплуатации", и технологии ремонта завода производителя. В первую очередь позвольте уточнить, что указанный максимальный расход масла 0,8л на 1000км пробега указан для всех гарантийных автомобилей. Как правило, максимальный показатель может возникнуть на пробеге до 5000км. Указанный Вами расход масла автомобиля XU3G0B1FS7Z000782 307г на 1000км находится на нижнем показателе, и считается допустимым. Обращаем Ваше внимание, что расход масла в пределах, установленных заводом-производителем, не является показателем неисправности автомобиля. Диагностические работы, произведенные сервисным центром "***", показывают отсутствие ошибок по работе двигателя.

В \"Руководстве по эксплуатации" на стр.13-8 под знаком "осторожно" указано \"Регулярно проверяйте уровень моторного масла и доливайте по мере необходимости". В понятие "регулярности" заложена ежедневная (перед началом поездки) проверка уровня моторного масла. Моторное масло является расходным материалом (так же как тормозные колодки, лампы и т.д.), гарантия на него не распространяется, т.е. приобретается за счет владельца. Если Вы сомневаетесь в результатах диагностических работ, проведенных "***", предлагаем Вам обратиться в другие дилерские центра SsangYong. По Вашему желанию, мы можем оказать помощь в записи Вашего автомобиля на осмотр. Со своей стороны заверяем Вас, что в случае выявления неисправностей в автомобиле SsangYong XU3G0B1FS7Z000782 они будут устранены по гарантии. С Уважением, Горячева С.В.

А в сервисе мне однозначно заявляют за ВАШИ деньги ВСЁ что захотите.

Совет автора покупателям Ssang Yong Rexton 270 Xdi 2007 г

Это должен знать каждый, кто хочет купить Рекстон-2.
Еще советы

Достоинства:

  • Хорошая машина
  • Недостатки:

  • Но попала в не те руки
  • БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежность
    3
    Нравится!
    Мне нравится!
    22768
    Комментарии22 Добавить комментарий
    изменен 4 сентября 2008 в 15:44
    Борьба с Северсталь авто и железом которое они производят .

    Реально нереальный расход .
    0
    изменен 4 сентября 2008 в 16:01
    Год назад приглядывался к новому Рексу. Съездил на тест-драйв. Люка нет, МП3 тока через флешку - вроде мелочёвка, а неприятно. Попросил раскладку по ТО - начали сопли жевать и путаться. Некупил! Похоже - - - Пронесло !!!
    0
    изменен 4 сентября 2008 в 16:17
    Клевета и отзыв явно заказной - не иначе менеджер по продаже уазов писал (петрович) teeth teeth teeth teeth teeth teeth teeth
    0
    был 2 недели назад
    изменен 4 сентября 2008 в 17:19
    недавно от меня Рекстон никак отстать не маг но потом всеже отстал на 150 км/ч я то думал страшно ему стало!! Ан нет!!! Просто кончилось масло!!! )))))))))))))))))))))))) \biggrin/
    0
    был день назад
    НаВАЗ 2110, ВАЗ Калинаизменен 4 сентября 2008 в 17:32
    А ведь как-никак (как заявляют Продавцы) "по лицензии Мерседес".
    0
    НаLand Rover Freelanderизменен 4 сентября 2008 в 17:44
    А куда оно, масло, девается я так и не понял? Течь, сгорает в горшках. Если течь, то ее видно "невооруженным глазо", а если "горит", то по запаху выхлопных видно. А тут просто, исчезает, да целых 8 литров за 10 тыс. км. - ведро масла и в никуда.javascript:emoticon('omg')
    По сервису похоже на правду. Если не ломается машина корейская, то она отличная, а если не повезло владельцу с экземпляром, то лучше продать, так как по гарантии нереально отремонтировать, только за свои кровные.
    0
    изменен 4 сентября 2008 в 19:18
    А ведь как-никак (как заявляют Продавцы) "по лицензии Мерседес".

    Эх, нельзя сразу переучить народ делать не быстро, а как надо! Тут хоть по какой лицензии, один хрен.
    0
    был неделю назад
    НаVolkswagen Passat, ВАЗ 2110изменен 4 сентября 2008 в 20:14
    Не знаю, как вы, парни, но я бы начал с самих корейцев. У них отношение к клиентам совершенно другое. Тем паче, что информация о некондиционном авто уже стала публичной с этим отзывом. Думаю, достаточно обратиться на инглише. Хорош нам уже чмориться! Кстати, суды тоже никто не отменял. bat
    0
    НаAcura TSXизменен 4 сентября 2008 в 23:38
    не знаю-не знаю...нет машины, и саньё не машина...
    0
    НаVolkswagen Touaregизменен 5 сентября 2008 в 07:55
    Вот это расход масла omg. просто засада.
    0
    НаKia Picanto, Honda Tactизменен 5 сентября 2008 в 10:36
    ну расход масла от манеры езды кстати зависит.Если жить в красной зоне постоянно то и расход соляры и масла будет полюбому!Автор учите мат. часть


    Но на самом деле 800на тыщу у нового авто это много.
    0
    НаSuzuki SX4изменен 5 сентября 2008 в 18:02
    Как и на Opel движок жрет масло.Движок от мерина,похоже,что бургеры сделали нормой такой высокий расход масла.
    0
    был 4 месяца назад
    НаИЖ 2717, ГАЗ Volga Siberизменен 5 сентября 2008 в 21:56
    Мне попался " Соболь " с движком 405.22 2004 года ( брал новый в А/салоне), масло жрал столько же omg .Автора понимаю полностью и поддерживаю. Так вот скажу я Вам --это такой гиморой, просто пипец. На гарантии только обещаниями кормили ( покатайся, пройдет со временем ), движок разбирать мастерам не позволил--- еще хуже сделают или заменят что нибудь. Причина оказалась в крышке клапанов-- масло не отделялось от картерных газов. Вылечил сам за 30 руб. тюбиком герметика. А Вам только в суд , права потребителя ни кто не отменял.
    0
    изменен 6 сентября 2008 в 20:44
    прочитал отзыв и ничуть не удивился. Лучше вообще никакой машины не иметь, чем СсанЁндг, собранный в Совдепии...
    0
    НаAudi A4, Hyundai Santa Feизменен 6 сентября 2008 в 21:18
    ну расход масла от манеры езды кстати зависит.Если жить в красной зоне постоянно то и расход соляры и масла будет полюбому!Автор учите мат. часть


    Но на самом деле 800на тыщу у нового авто это много.
    Да и потом трудно представить человека купившего С.Е. который будет все время тапку давить до красной.А про манеру тоже не факт у меня служебная бэха 530х с новья на 6-7 тыщ литр поджирает при умеренной езде.
    0
    НаSsang Yong Kyronизменен 7 сентября 2008 в 22:10
    прочитал отзыв и ничуть не удивился. Лучше вообще никакой машины не иметь, чем СсанЁндг, собранный в Совдепии...

    При чем здесь совдепия? Моторы корейские.
    0
    изменен 7 сентября 2008 в 22:40
    прочитал отзыв и ничуть не удивился. Лучше вообще никакой машины не иметь, чем СсанЁндг, собранный в Совдепии...

    При чем здесь совдепия? Моторы корейские.

    Опа . Я это сохранил . teeth
    0
    НаBMW X5, Kia Sorentoизменен 8 сентября 2008 в 09:08
    Полезный отзыв, однако. И о Саньёнге, и о Фаворите рассказал.
    0
    изменен 25 октября 2008 в 12:39
    Заказухой явно попахивает... Я своим Рексом доволен на все 100%
    0
    14 ноября 2009 в 02:10
    У меня расход, средний- 10л на сто км. Может обкатывали как то не правильно?
    0
    был 17 часов назад
    НаAudi Q3изменен 14 ноября 2009 в 13:27

    "\«В понятие «регулярности» заложена ежедневная (перед началом поездки) проверка уровня моторного масла." Офигеть. Прямо 19 век какой то. Я в страшном сне не могу себе представить каждое утро в масло лезть. как машинист паровозный.

    -2
    был неделю назад
    НаSsang Yong Rexton, Ssang Yong Kyronизменен 14 ноября 2009 в 13:12
    Рассуждения не совсем адекватные. Кто из "великих знатков авто" знает, какой расход масла у ауди А6??? По инструкции - 1000 мл на 1000 км. Для сомневающихся ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ А6 (http://automn.ru/audi-a6/audi-2495-10.m_id-229.m_id2-.html) ЦИТАТА ИЗ ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АУДИ А6(Расход масла двигателем – явление нормальное. Расход масла может составлять до 1 литра на 1000 км. Поэтому регулярно, лучше всего при каждой заправке и перед дальней поездкой, проверяйте уровень масла двигателя. Расположение масломерного щупа показано на иллюстрациях.) Для АРЛа лично, дабы его быстроочичающее запоминающее устройство (у всех других - это мозг) восприняло и запомнило навечно - машинокомплекты на Северсталь поступают из Кореи, где по лицензии МВ собираются(также как в Малазии по лицензии собираются и Крузаки фирмы Тайота) именно поэтому написано, что двигатели Корейские.
    Расход на Рексе от 100 до 800 гоаммов на 1000 км. Не повезло человеку - попал на верхнюю границу - бывает. У самого на АУДИ такая же фигня была 700 на 1000 км, но машина на одометре имела 140 000 км и никаких проблем с двигателем не было. В АУДИ центре на Таганке также ссылались на расход, заявленный в инструкции и не признавали гарантийного случая. Так что о чем пишет автор - не понимаю.
    0
    Добавить комментарий