Импреза в качестве городского автомобиля.
Итак, начнем. Автомобиль мамы, куплен новым в салоне в июле 2008 года. Вернее, закан он был в январе с доставкой в апреле. В апреле пришла машина 2007 г.в. (по договору 2008). Дилер пытался уговорить взять эту и предлагал много чего установить и разные скидки на ТО. Но мы пошли на принцип и потребовали везти машину какого надо года. Дилер ругался, но машину привез. Неустойка была оплачена установкой дополнительного оборудования, что нас вполне устроило... Хотя я тут не рассказываю про геморрой со страховкой и мытарств с оформлением. Ну не будем, это на совести дилера и наверное любой поставщик не имея конкурентов (я имею в виду официальных) будет работать спустя рукава.
Теперь о машине. Машина хорошая - ничего не скажешь, вёрткая и быстрая. Прекрасная обзорность и удобная посадка, да и в целом эргономика и удобство пользования основными элементами управления нареканий не вызывают. Можно попенять лишь на нечеткую индикацию температуры у климат-контроля. Комфорт на уровне, особенно на фоне остальных Субару. При этих всех положительных качествах особенно раздражают бедная отделка и практически отсутствующий багажник. А в целом все очень и очень неплохо. Если не забывать про клиренс 155 мм, можно осторожно съезжать с асфальта, а зимой полный привод - есть полный привод. Сзади места достаточно для гольф-класса, правда удобств нет никаких, даже подлокотника. Свет был никакой, даром что ксенон. Поднимал и регулировал сам на стенде, потому что дилер с этой простой задачей связываться не стал.
Об обслуживании. Все как всегда у Субару. Дорого и больше-то сказать нечего.
Про покраску. Ржавеет дверь багажника!!! Машине год! Случай признали негарантийным ("у Вас, наверное, птички поклевали краску"). Времени и желания с ними общаться нет никакого, но претензию я в представительство отправил все-таки. Ждем-с.... С маляркой вообще проблема. Красили по страховой бампер - плохо. Облезает. Будут переделывать.
Общее впечатление. Могли сделать и получше, но то, что получилось, тоже сойдет. Не шаг вперед, а вполне себе ожидаемая эволюция. Мне не кажется, что Субару сделает уже прорыв... А жаль.
Совет автора покупателям Subaru Impreza 2.0R Luxury 2008 г
Если нужен полный привод и компактный кузов при основной эксплуатации в городе и, кроме того, есть на что содержать - можно брать. Дешевле все равно нет (А3 с полным приводом и все остальное гораздо дороже). Для длительных поездок непригодна из-за багажника. Если только одному... Вообще желательно, чтобы это был не единственный авто в семье.
Комфорт
Ходовые качестваНадежностьВнешний вид 
