Отзыв Subaru Impreza XV 2.0i (2011 г.)

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Скажу сразу, что сей опус предназначен для всех, кто мучается выбором легкого паркетника для своей половинки! 90% времени за рулем паркетника будет именно жена. Пишу о своих впечатлениях и впечатлениях супруги от просмотренных машин. Все сугубо ИМХО!  Авось кому-нибудь и поможет! ))

Итак, имеем:

1. Жена - 160см и 46кг живого веса (это важно! Почему!? – об этом ниже)))

2. Фиеста 2007г. 1,6л, 101л.с., АКПП и чертовски малый клиренс.

Вторая подряд снежная зима поставила вопрос ребром… а вернее супруга! Её достало садиться на брюхо, откапываться, особенно на парковке под домом! Да к тому же мы встали на горные лыжи, поэтому полный привод, с повышенным клиренсом, был бы хорошим подспорьем на заснеженных загородных трассах. Бюджет около 1 млн.руб.

Что смотрели, сидели, щупали, но не тест-драйвели:

1. Хюндай I35 – жена его банально испугалась! Ей он показался огромным внутри (см.ТТХ супруги ))). Сразу сказала нет! А по мне так и зря, надо было протестить!

2. Киа Спортидж – в максимально приподнятом положении сидушки супруга почти ничего не видела! Мы минут 15 мучили и сидушку и менеджера, но так и не смогли настроить на удобный обзор. И само сидение оказалось очень широким для жены. Мне же Спортидж очень понравился внешне, но убил дубовый пластик внутри!

3. Шкода Йети – опять возникла проблема с посадкой! На этот раз само сидение оказалось длиннее, чем расстояние от попы до коленки у супруги))) Т.е. её нога не сгибалась в коленке!!! Кто бы мог подумать, что могут возникнуть такие проблемы!!! Что касается меня, то отделка внутри и компоновка приборов очень понравилась, внешне – на любителя.

4. SX4 – жене совершенно не понравился салон и пластик особенно. Тут я волен согласиться, но с оговоркой, данное авто более чем на 200 тыс. руб. дешевле указанных выше конкурентов!

5. ФВ Тигуан – мне очень понравился салон а/м, но нужная комплектация от 1,2млн.руб. – а это уже вне бюджета. Правда супруга не разделила моих восторгов. Внешне ей не понравилось авто(((, хотя внутри разместилась с комфортом.

Теперь о том, что тест-драйвили:

1. Кашкай – опять возникла небольшая проблема при посадке. В удобном для супруги положении сидушки (в максимально приподнятом) она почти упирается в потолок и с/з козырек бьет по голове при его открытии. И опять сиденье оказалось широковатым для неё. Зато ей очень понравился руль, сказала легкий!)) Назвала машинку «юркий».  Но внешне ей пипелац не приглянулся. Я же сидел сзади и мне авто понравилось динамикой (141л.с.), тащит неплохо! Шумка на уровне. 

2. Мицу ASX – нам обоим понравился и внешне, и внутри. Посадка для супруги удобная, лучше, чем в Кашкае. Рулится легко. На тесте только 1,8л со 140л.с. и передний привод. Я опять сидел сзади, и могу сказать, что шумка точно хуже, чем в Кашкае, и ещё… 1,8 не ЕДЕТ! Правда менеджер сказал, что здесь стоит адаптированный вариатор, но всё равно Кашкай намного динамичней по ощущениям. Хотя может 2,0л и 150л.с. будут ехать по-другому!?

3. Импреза XV – скажу сразу, заехали в салон только потому, что он рядом с домом. Мы почти месяц неспешно изучали варианты паркетников в интернете и я бал настроен скептически, т.к. уже знал, что багажник маленький, автомат древний 4 ступенчатый и ещё меня смущала неказистая внешность. Все это так, но когда жена плюхнулась за руль, заявила сразу, что сидушки для неё!! Сидушки и мне подошли (181 на 79), очень удобные. На тест-драйве катались минут 40. Даже специально полезли в снег… с пробуксовкой))) Я опять сидел сзади. Приятно удивила динамика (150л.с.), по ощущениям - на уровне Кашкая и древний автомат дело не портил, явно динамичнее ASX. Шумка лучше, чем в том же ASX, но здесь может дело в резине (кстати, на всех авто шипованная была). Ещё супруга нарыла кучу всяких полезных ящичков и ниш))) Короче… еле увел её из салона )))

В итоге выбирали из Импрезы и ASX. Внешне больше понравился ASX, да и внутри, например, приборная панель смотрится побогаче, но:

- самая комфортная посадка для жены оказалась в Импрезе, ковшеобразные сидушки с хорошей боковой поддержкой

- импреза в нужной нам комплектации дешевле аналогичной комплектации ASX примерно на 130 тыс. руб.!!!

- проблему багажника на Импрезе у дилера можно решить за 40 тыс.руб., положив вместо запаски - докатку, с небольшим переоборудованием пространства, что увеличит глубину багажника примерно на 15 см.

Вот так, совершенно неожиданно для себя мы остановились на Импрезе XV!  Рассчитываем к осени стать счастливыми обладателями!