Отзыв Subaru Outback 2.5i (2006 г.)

Прошло уже больше 2-х лет как владею данным автомобилем. Скоро уже подходит 100 тыс. и конец гарантии.

Хотя предыдущий мой отзыв был негативным по отношению к данному автомобилю, но в итоге как-то притерлись мы :) и я его не продал. С дилером я жить научился - езжу только на ТО, всё остальное меняю в ближайшем сервисе - в 2-3 раза дешевле, а руки те же.

Рейку поменяли, задние амортизаторы поменяли на 40 т. по гарантии.

Из поломок за 90 т.:

- год назад на перекрестке Опель оторвал мне левое зеркало, при поломке механизма замена только в сборе - боялся ошибиться с кодом при заказе в интернете, заказал у дилера - 3 месяца ожидания (новый год) и 24 т.р.;

- на 70 т. - поменял передние тормозные диски и колодки по кругу;

- на 75 т. - стойки стабилизатора - причем официальный дилер искал, что они стучат около 3-х часов, хотя на обычной яме все было прекрасно слышно, взяли за диагностику 600 р. и сказали, что срок поставки запчастей 45 дней, были посланы - по интернету заказаны и пришли за 3 дня;

- на 80 т. - передняя подвеска приказала долго жить: правый амо потек, левый застучал, задние сайлентблоки рычагов растрескались - все это хозяйство заменил, заодно и шаровые с передними сайлентблоками - все оригинал - вышло примерно на 25 т.р.;

- на 60 т. на ТО меняли масло в АКПП, после чего заметил шум при непрогретой коробке, может так и было, а может стало. Но уже 33 т. проехал - вроде не развалилась.

Ну в общем-то все, на скорости ничего не отрывалось, машина нигде не вставала.

Расход средний по компьютеру 10,6 л, по трассе если педаль не топтать - 9,6 л.

За 2,5 года понял, что это за автомобиль - спокойный, добротный универсал для семьи, на котором можно еще проехать по плохой грунтовке, не боясь там и остаться. Ничего сверхъестественного от него ждать не надо, но в целом - не подведет. Цена бы на него была как в США, можно фермерам советовать :)