Отзыв Toyota Yaris 1.3 16v VVT-i (2006 г.)

Желаю поделиться непродолжительной эксплуатацией данного авто.

Яриса никогда не предполагал в качестве приобретения. Думал, что это просто маленькая машинка для женщин с одним ребенком и двумя пакетами из супермаркета. Искал короллу, а на Яриса так из любопытства заехали посмотреть. Стоит такой в уголке. И тут у моей второй половинки началось обильное слюноотделение. В общем, взяли.

Машина попалась без вложений. Царапки  и пара сколов на дверях не в счет. Зима все на места расставит. Сразу заменил масло в двигле (1500р масло, 157р фильтр), воздушный фильтр 340р, диагностика мозгов, подвески и кузова еще 1000р. Замена светодиода в подсветке вентилятора салона (оригинал 100р, неоригинал 15р, взял неоригинал). Вот и все расходы.

Опыта с иномарками практически не было, до этого ездил на 2109, а до нее на 2107.

Сел, поехал. Первые 20 км все порывался вручную передачи переключать, но быстро привык. Автомат иногда добивает тупостью, особенно при переезде через полицейских. При торможении сбрасывает до первой, а когда даешь газку, то прим. секунду ничего не происходит, а после резкий рывок. Приспособиться уж два месяца никак не могу. Зато радует при быстром обгоне, педаль в пол и происходит переключение на низшую передачу (Гуд). Комп видимо нацелен на постоянную экономию топлива, поэтому стремиться переключиться на более высокую передачу и когда надо просто равномерно двигаться, то щелкает с 5 на 4 немного напрягало. Но выход нашелся - просто передвигаю рычаг на М - на более низкую переключает, а выше уже нет.

Мотор тянет на 5+ (наверное, ощущения после девятки). Причем наличие пассажиров и кондей не особенно заметно влияют, видимо коробка подбирает наиболее оптимальную передачу. Расход примерно 6-7 л по городу. По трассе 5,5-6 при средней скорости 100-130 км/ч. Шум от мотора едва слышен, по первости приостановках даже думалось, что заглох.

Машинка по городу просто супер. Парковка, разворот на пятачке 5+. Разгоняется блеск, тормозит тоже быстро, но предсказуемо. Вначале жена после Матиза ваще на тормоз давила так, что все носами клевали, но ничего, привыкла. Из минусов - никакой обзор в заднее стекло при парковке, мне в принципе ничего (назад сдаю по зеркалам), а вот женщина страдает.

По трассе идет легко, дорогу держит на 4, но ничего другого и не ожидалось, не в ралли-таки участвовать. Ездил довольно далеко 250км туда и обратно. Удобные кресла, спина практически не затекает. Педаль газа достаточно острая, поэтому не всегда удается ехать с неизменной скоростью. Но никаких рывков и укачиваний, наверняка это электронный спидометр, слишком четко показывающий скорость, сбивает с понталыги. Чуть шумновато становится при въезде в лужи. Четко слышно, как вода барабанит по днищу и аркам. Двери забрызгиваются грязью хуже, чем на 2109, брызговики буду ставить обязательно. Уверен, что спасет,  да и считаю это необходимостью при наших зимах с песком и солью.

Да, багажник маловат. Но не мешки же мне на ней возить. Провожал тещу на вокзал. Сдвинул 2/3 заднего кресла, влезли 2 чемодана + три сумки между передними и задними креслами. И теща тоже с удобством сзади уместилась.

Машинкой очень довольны. Как следует из опуса, явных недостатков не выявлено.