Патриот Лимитед дизель и другое.

9 мая 2010 → пробег 104000 км

Часть 2. Патриот Лимитед дизель и другое.

Двигатель очень противоречивый на первый взгляд. Почитаете отзывы автожурналюг, больше половины ругают - предыдущего поколения, лошадей мало, надежность не высокая и т.п. Но почитав отзывы инженеров оказывается не все так плохо, двигатель хорошо себя зарекомендовал на ряде "рабочих" машинках, например Фиат Дукато, при достаточно приличном моменте 290, лошадей немного - 116, но иногда это даже экономия. Патриот с таким движком по описанию разгоняет до 145 км/ч, но в реальности на 5-10 больше, сам разгонялся до 155 по спидометру, но он процента на 4-5 врет (по GPS).

Вопрос - если брать УАЗ, то дизель или бензин - стоил остро. Т.к. хотя являюсь ярым сторонником дизелей для джипов имикриков, но бензиновый имеет ряд плюсов: стоимость на 90 тыс.руб дешевле, при установке ГБО (газовой системы) вдвое экономичней, да и в случае каких-либо проблем, аварий новый ЗМЗ стоит 100 тыс. Выбор в пользу дизеля определился после посещения транспортной компании друга, они эксплуатируют Фиаты с таким дизелем. Пообщавшись с автомеханиками и водителями решил - берем дизель.

За время эксплуатации замечаний по движку не было. Зимой ведет себя отлично, заводился всегда, правда морозы сильные у нас не часто и не на долго, выезжал максимум -30, на даче машина в гараже, но в Москве оставляли на улице. Дорогу держит хорошо, на полном приводе отлично (особенно при наличии зимней резины). Движок не запускать до того, как погаснет значок спирали, летом это 2-3 сек., зимой на несколько секунд больше, в зависимости от температуры. Греется в морозы стоя довольно долго, но лучше прогревать недолго на месте, а затем в щадящем режиме на ходу, минут 5 и готово, даже печка греет нормально.

Печка штатная с дизелем слабовата, пока он не прогрелся, потом нормально нагнетает (на бензинке стандартная за пару минут Африку создает), но на всех дизелях стоит дополнительный отопитель - он даже один весьма быстро нагревает салон. Движок шумит меньше, чем дизель (не турбированный 2.8) на старом друге - Пайджерике, правда больше бензинки и через 2 года, по-моему, стал шумнее. Сделал шумку (вчера), такое ощущение, что попал обратно в легковушку, движок почти неслышно, только чувствуешь. Мне, кстати, и до этого нормально было, кричать не приходилось, но жена начиталась... Все хочет Джип, но с комфортом лимузина.

Масло лью только синтетику. ТО делаю по инструкции, но в соседнем (проверенном) сервисе. Приятно, кстати, радуют цены на ТО и запчасти, шланг на омыватель - 40 руб, ЦЗ - чуть больше 3 тыс (тот самый рекомендованный). По колесам 245/75/16 стоят как родные (245/70/16), народ без лифтовки ставит до 265/70/16 на стандартное литье. Цвет "Снежная королева" - серебристый металлик, отговаривали брать - говорили, что любые отколы от гравия и будет ржаветь, сильно видно. Мой опыт: сколы появляются редко и в основном после поездок по гравийке, на дальние расстояния, но карандаш лечит отлично.

Кондиционер DELPHI, летом справляется хорошо, ездили в мае в Ейск к родственникам, было не менее +30, справлялся, едешь и радуешься, а большинство на трассе с открытыми окнами парятся. Кому не хочется тратиться на 670 тыс., можно купить за 470 тыс (нынешняя цена) и тысяч на 40-60 доработать (этого выше крыши).

На счет просьб по бездорожью, у меня большинство фоток с семьей и я не фанат покатушек, возраст наверное дает знать. Для любителей бездорожья и тех, кто не представляет, что такое УАЗ Patriot:

Авария и негатив.

Вот и у меня первая серьезная авария, вернее я и Патрик несильно пострадали. 26 апреля столкнулся с Рено Кангу (пассажирское такси). За рулем парнишка лет 25 кавказец, как увидел клиента, так по тормозам и вправо на мою полосу, я правда тоже ехал с небольшим превышением (километров на 10-15), в общем около 60. Результат не радужный: у меня бампер по изгибу немного пластик треснул, левая фара стекло, несколько повреждено левое крыло, но в основном царапины, хотя и до метала.

Реношке повезло меньше. Весь правый бок до передней дверцы сплошная вмятина, дверь распашная сложилась почти пополам и слетела, оптика задняя (хотя я не задел), видно кузов сильно повело, плюс заднее правое колесо ушло. Фото нет. Жалко, что телефон без камеры (давно дочь уговаривала поменять). Кто-нибудь знает, у ментов получить можно? Признали, что я прав. Сегодня отогнал машину в сервис. Её завтра отдадут, все сделали, но краске надо высохнуть. Бампер на силовой не меняю пока, т.к. его 2 недели ждать. Выплатили 42 тысячи руб., сервис выбрал сам.

Еще напишу про тот бред, который читаю в отзывах о патриоте. Просто подавляющее большинство отзывов ложь, для очернения, не понимаю, кому это нужно. Очень осторожно читайте, иногда только владелец и может заметить противоречащие неточности.