ВАЗ 21074
Всем привет!
Вот и отьездил я 9 месяцев, продал и теперь могу написать свой отзыв. Купил я ее у довольного пожилого человека, смотрелась она очень неплохо среди тех что я выбирал. (2003 год, карбюратор). Посмотрел и на следующий день она была уже в моем распоряжении. Нужно отметить что сам я студент и эта машина была для меня первой. После покупки сразу поменял все жидкости и сделал подвеску в сервисе. Машина как оказалось была битая в левое крыло, отсюда и подвеске досталось. К тому-же у дедушки она простояла в саду.
Вообщем после ремонта (поменяли рычаги, шаровые опоры, тормозные шланги) начал испытывать ее на ходу. Езжу я в основном в быстром темпе. Машина кушала около 15л/100км. Скорее всего был виноват неправильно настроенный карб. Понравилась достаточно мягкая подвеска. Летом в машине очень жарко от коробки, так как в моем темпе она очень сильно нагревалась. Зимой же этот минус обращался в плюс, еще и печка жарила на все 100. По приходу зимы начались проблемы с сцеплением. Как только температура опускалась до -15 -20, педаль сцепления проваливалась в пол и невозможно было переключить передачу.
В сервисе поменяли главный циллиндр сцепления (точно не помню, изивните если наврал). За 9 месяцев, 3 раза ездил в сервис с проблемами в подвеске. Запчасти поставляемые в магазины оставляют желать лучшего... За весь период экплуатации машина ни разу не встала на дороге. Очень понравилось ездить на заднем приводе!! Зимой гонял на льду, впечатления от таких гонок незабываемые. В целом машиной был доволен и очень жалко было с ней расставаться. Сам когда покупал проссмотрел много вариантов, почему-то хотлось на переднем приводе поездить потом понял что зря хотел. Передний привод за такие деньги старше, а задний кто любит ездить оценят все. Если следить за машиной она вас не подведет, а если вы любите ездить то задний привод доставит вам удовольствие.




К тому же из личного опыта могу сказать, что тот кто пересел с ЗП на ПП, на ЗП уже никогда не вернётся.
А в целом жигулёвская классика аппарат проверенный, простой как молоток, чинится дёшево, едет, колёса крутятся, что ещё надо. При должном досмотре не ломается внезапно и служит долго.