ВАЗ 2115-40 1.6i
2009 г.
1.6 л. бензин
МКПП
передний привод
Архангельск
11 декабря 2011 → пробег 25000 км

ВАЗ 2115 после "классики".

Продав свою ВАЗ 21053, отзыв писал давно, продал... жалел, служила мене верой и правдой. Стал искать себе 14-ку, как и хотел, до 180 тыс. рублей, но тут подвернулся случай, звонит дядя, говорит, что у знакомой женщины умер муж, было лето 2010 года, осталась машина ВАЗ 2115 2009 года, двиг. 1,6 8 кл, цвет по паспорту "серо-сине-зеленый", пробег 7000!!! Да, 7000 км за год, мужчина ездил очень мало. Из косяков - трещина на лобовом стекле, скол на капоте (с балкона кто-то сбросил на нее у них что-то, уродов хватает), цена 200 000 рублей. Конечно, цена довольно низкая почти за новый авто, торговаться не стал, куда еще, женщина хорошая, ну машина не нужна ей.

Съездив к нотариусу, автомобиль был оформлен на нее, оформил ген. доверенность на 3 месяца, чтоб избавить ее от хлопот с ГАИ, спустя две недели все полностью переоформил на себя. Радость дикая, после "пятерки" показалось самолет и лучше комфорта нет (на тот момент), заменил лобовое стекло, поставил кованные диски с новой резиной (штатная г... была), сделал тонировку, поставил музыку, купил чехлы, все для себя, на 8000 заменил масло на полусинтитику "Шелл".

Летом ничего, кроме стандартных процедур, вообще не делал, кроме замены двух лампочек. А еще съездил на сход-развал, при движении немного вело вправо, все исправили. Ездил много, в основном по трассе М-8 (Архангельск-Вологда) довольно часто, был уверен всегда, что доеду и вернусь). Дорогу держит отлично, разгонял до 160 км/ч, дальше было страшно, так комфортная скорость на трассе 120-140 км/ч. Ближе к зиме заменил масло, фильтра, резину. Ни датчиков, ни колодок - ничего не менял, езжу как всегда аккуратно. Скажу сейчас одно, проездил на ней мало (и года не прошло), поэтому о надежности говорить не могу. Продал ее за 240 тыс знакомому с пробегом в 25000 км, он хотел новую брать, но в салоне в Архангельске голая 290 у нас.

Ну вот и все, кратко, больше сказать нечего) Сейчас езжу на автомобиле подруги W203 2001 г.в., но потом будет совсем другая история:)

Совет автора покупателям ВАЗ 2115-40 1.6i 2009 г

Если денег тыс. 150-200, то брать можно, только не "укатанный", выбирать надо, чтоб потом не кричать, что ВАЗ ломучее г...но.

Считаю самым недорогим автомобилем в обслуге (чуть дороже "классики"). Обычный автомобиль для ежедневной эксплуатации.

Еще советы

Достоинства:

  • Недорогая цена (относительно других моделей)
  • Относительный комфорт (ездить можно)
  • Надежность (все зависит от водителя)
  • Недорогие з/п, расходники и работы
  • Смотрится не как "классика"
  • Внешний вид (на любителя)
  • Объемный багажник
  • Умеренный расход топлива

Недостатки:

  • Устарел (модель ВАЗ 21099)
  • Тесно сзади пассажирам
  • Шум на высоких скоростях
  • Безопасность
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
19
Нравится!
Мне нравится!
20568
Комментарии465 Добавить комментарий
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211312 декабря 2011 в 12:45

Читаю уже второй (из последних) отзыв о Ваз2115, которую покупают как б/у, покатаются и продают, ничего при этом не теряя, мало того еще и подзаработать можно))).

0
risk
НаKawasaki KLX, BMW X119 декабря 2011 в 01:24

Мой первый автомобиль был ВАЗ 21099 и восторгу от её приобретения небыло предела, у меня сейчас вроде неплохая машина  но столько радости не доставляет сколько в то время это чудо машиностроения!

0
НаВИС 234512 декабря 2011 в 12:54

ну эт как повезет, главное купить "неизношенный")

0
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211312 декабря 2011 в 13:22

Достоинств в два раза больше чем недостатков)). Вазоненавистникам непонравиться)).

Про неоднозначность внешнего вида сам в своем отзыве выложил и в + и в -). По крайней мере Самары действительно имеют ВИД, а не те недоразумения, что зачастую можно сейчас встретить.

По отзыву целиком с вами согласен, прочитал про пятерку заодно-тоже верно расписано. 

0
risk
НаВИС 234512 декабря 2011 в 13:27

Благодарю, а давно знаю что такое иномарки, но ВАЗ по прежнему не ругаю, единственное стоили бы новые на 60-70 тыс. по ниже, цены бы им не было)

0
andrew29
НаВАЗ 211314 декабря 2011 в 00:32
Красная цена иномаркам того же класса та же как и ВАЗу. Нормальные иномарки закончились в конце 90-х - начале 2000-х. Западный автопроизводитель деньги считать умеет, если бы машины оставались такими же надежными, в условиях перенасыщения рынка (в развитых странах показателю кол-ва машин на 1000 чел. населения расти уже некуда) их перестали бы покупать новые, производители вылетели бы в трубу. Поэтому пошли по другому пути: машины делать все более привлекательными по цене, но все менее долговечными, а больше денег отбивают на запчастях и обслуживании. А тут ещё экологи со своими требованиями подоспели. И что в итоге: детали подвески делают без запаса прочности, что актуально на наших дорогах, стойки стабилизатора на Самарах ходят по дорогам Подмосковья 120-150 тыс. км, а на KIA Ceed их меняют уже при 40-60 тыс., ступичные подшипники на многих современных ино нежные, фары делают не из стекла, а из поликарбоната, на наших дорогах они быстро отпескоструиваются, проходимость по грунтовым дорогам ограничена клиренсом и свесами бамперов, размерность колес тоже не под наши дороги (относительная толщина профиля шин на ино обычно 55 или даже 45, а на Самаре 65 или 70 в зависимости от посадочного диаметра шины), будет некомфортно, а в яме проще погнуть диск, поменять лампочку в фарах нередко геморройно, а перегорают они чаще, т.к. напряжение в бортсети иномарок, особенно с ЭУР, повыше, поменять ремень ГРМ или даже свечи в дворовых условиях нередко почти невозможно, лобовое стекло с нашими дорогами и придирчивым техосмотром расходный материал, а вклеенное стекло менять сложнее, опции, которые в обязательном порядке идут на легковых иномарках, нужны не всем водителям, зачем, например, обязательно усилитель руля на машине весом 1-1,3 тонны или подушки безопасности и АБС в машине, которая будет эксплуатироваться в основном в сельской местности ?

Нечто подобное и сделали теперь и на АвтоВАЗе, под названием Гранта, былых преимуществ ВАЗовских машин перед иномарками у нее теперь почти никаких, кроме цены и доступности запчастей.
0
uziel
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra14 декабря 2011 в 07:24

Это очень огромное заблуждение. Начнём с того, что иномарки делают из металла, который не забывают ещё и обработать, в отличии от ваза. Редко встретишь иномарку с откровенно гремящим салоном.

Сравниваешь все вазы с конкретным экземпляром Kia? Почему тогда не берёшь в расчёт иномарки у которых подшипники меняются далеко за 100 тыс км пробега? Фары делают из пластика в угоду безопасности пешеходов, а не так как ваз, не умеет делать ничего кроме стекла. Размерность колёс бюджетной иномарки 175/65R14, 185/65R14, 185/55R15. 55-ый профиль и ниже это - либо самопал, либо более дорогая комплектация/класс авто. Лампы перегорают ровно на столько чаще, насколько владельцу жалко денег и он устанавливает лампы "Маяк" вместо "Philips". А с бортовой сетью полная противоположность. У ваза кроме регулятора в генераторе напряжение больше ничего не регулирует, поэтому нередко выкипают аккумуляторы и плавится проводка, в то время как на ино этим управляют несколько элементов, включая мозги (13.8-14.2 V). В бюджетках свечи и ГРМ меняется так же как и на вазе. Зачем сравнивать сложный и мощный V6 с ДВС ваза? Лобовое стекло зачастую стоит так же как и на ваз (2000-3000 руб + работа 1500-2000 руб.) У меня на бюджетке стеклу почти 8 лет.Зачем нужен ГУР? Ну попробуй с ним покататься, а потом скажешь зачем он нужен.

Я так понимаю что тебе нужен уазик для полного счастья, а остальное переплата за ненужные опции? При эксплуатации по сельской местности и грунтовым дорогам подвеска ваза не проходит и 100 тыс. км.

0
hc007
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211314 декабря 2011 в 13:16

Фары делают из пластика в угоду безопасности пешеходов,

Ага и фары и крылья из пластика и бампера пустотелые без усилков и корпуса некоторых агрегатов тоже из пластика)). Все для того, чтоб пешеход на красный выскакивал.

 а не так как ваз, не умеет делать ничего кроме стекла.

Недавно решили подсобить одной девушке в замене проколотого заднего колеса на Шевроле Авео. Поддомкратили и тут...хлоп!!-заднее стекло лопнуло по диагонали). А виноваты... мы конечно в итоге...-на большой угол подняли))). Таким образом вначале хотели скинуть работу по гарантии...)) Эвакутор оказывается надо было вызывать...))

0
risk
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra14 декабря 2011 в 17:02

Про бампера без усилителей и некоторые агрегаты - не понял вообще. Бампера, если замечаешь, начинают занимать большую часть морды, а крылья меньшую и всё в угоду ей самой - безопасности пешеходов при ДТП.

Ну если бы на 15-ке стёкла вклеивались то на ней вообще страшно было бы ездить. Стёкла бы вылетали на каждой кочке.

Шевроле либо битая, либо до этого меняли стекло с полным несоблюдением технологий.

0
hc007
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211314 декабря 2011 в 19:08

Для прочности под пластиковыми бамперами стоят либо металлические швеллера (Ланос, девятка старая с черными бамперами), либо сотовые пластиковые усилители (Самара 2, Калина), на многих теперешних иномарках (Форд Мондео например) этого нет. Под бампер фактически ничего не подкладывается и крепиться он заклепками или типа розочками (подобный крепеж дверных карт).

А что вклеенные стекла это признак благородства?

По внешнему виду Шевроле была почти новая, к тому же на  гарантии, и застрахована вроде, а про то что битая была, хозяйка неупоминала. Скорей всего металл кузова мягкий или брак заводской  кручение не прошедший. Может на стекле микроскол к тому же был, да еще темпер-ра около нуля была...    

 

0
risk
НаВАЗ 211014 декабря 2011 в 20:23

У Авео металл очень мягкий и жесткость никакая кузова. Недаром там краш-тест такой.

0
risk
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra14 декабря 2011 в 20:58

И сейчас стоит усилитель под бампером, прикрытый пенопластовой прослойкой. И бампера давно не крепятся к усилителю а, как ты правильно выразился, на клипсах к кузову. Это два самостоятельных элемента.

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 14 декабря 2011 в 22:26

Это мне напоминает высказываниявладельца 21-й волги о "картонных" жигулях, уж извиняюсь за архаичность сравнения. Я Вам как бывший работник Форд скажу- все что нужно под бампер подкладывается. Пустота рвзве у пятнашек есть, там да - бампера колкие и декоративные. И в Фокусе и в Мондэо в бампере идет наполнение, которое призвано гасить удар..

И вклееные стекла- современный элемент контрукции, тк оно обемечивает большую безопасность и почность кузова нежели вставные. Вспомнил как задний уплотнитель стекла протирал на пятнахе краску до металла и там шла ржавчина....

0
hc007
НаВАЗ Priora, Kia Picanto17 декабря 2011 в 22:06

Стекло БОРовское на ВАЗ стоит 1300р. и замена 400р., т.е в 3 раза дешевле китайского вклеенного гавна

0
россомахаар
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado17 декабря 2011 в 22:11

бор уже почти на все игномарки стекла выпускает

0
hc007
был месяц назад
НаNissan Qashqai 8 января 2012 в 17:54

Похоже, все что ты написал и есть-ОГРОМНОЕ заблуждение. Отформатировали твой мозг маркетинговыми технологиями, промыли и заточили под себя. Считай -поимели

0
uziel
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 14 декабря 2011 в 08:23

За Сид- стойки стабилизатора( не путать со стойками амортизаторов) там действительно умирают раненько, но зато как он  едет. На Самарах(там они есть только  спереди, задняя подвеска там без СПУ)  аналогичный элемент долговечней, но обьясняется это очень просто- посмотрите как проходит поворот СИд и как его проходит  Самара... комментарии излишни. Вобще это не повод для печали-  даннный элемент стоит 400 рублей( резинка весом до 100 грамм) и меняется легко и быстро. Все остальное, про присопособленность Самар под наши дороги-  извините полная чушь, подвеска Самар не олеспечивает элементарного комфорта и достойной рулежки, она примитивнейшая, и посему весьма надежна. У меня была самара, и есть Сид- по тем же  дачным колдобинам на жестком Сиде ездить комфортней и даже мягче, энергоемкость подвески гораздо выше. НЕт у Лады какого-то преимущества, кроме начальной стоимости покупки. А про коррозионную стойкость ВАзмобилей лучше  молчать чем говорить, несмотря на многомиллионные влиания в этот завод, импортные линии катофореза и окраски, машины в Питерском климате сгнивают на ура.

Про пятнарик- машина красивая, кто бы что не говрил.Желаю чтобы эта модель  развивалась и дальше при сохранении прежнего дизайна обрела на новом витке развития современный комфорт и безопасность.

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211314 декабря 2011 в 11:09

посмотрите как проходит поворот СИд и как его проходит Самара... комментарии излишни.

Самара проходит поворит выше всяких похвал. На КИА СИДе не ездил, ездил на РИО и пр. бюджет авто (неохота перечислять), так вот Самара самая адекватная из них в этом компоненте.

А ГУР или ЭУР на Самаре не нужен. Все легко и непринужденно и так. обратная связь-нормалек.

.Желаю чтобы эта модель развивалась и дальше при сохранении прежнего дизайна обрела на новом витке развития современный комфорт и безопасность.

По ходу никакого развития не будет, снимают их с производства с нового года((.

0
risk
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra14 декабря 2011 в 11:43

Брал Рио как раз после 093, разница в управлении весьма ощутима. Одни и те же повороты и манёвры выполняются гораздо проще и увереннее,чем на вазе. Начиная с кренов, заканчивая перестановкой зада на неровностях.

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 14 декабря 2011 в 13:52

Самара проходит поворит выше всяких похвал. На КИА СИДе не ездил, ездил на РИО и пр. бюджет авто (неохота перечислять), так вот Самара самая адекватная из них в этом компоненте.

ты поезди, а потом сможешь  судить об адекватности Самары{#grin}  Жопу  с пальцем ей богу.. неохота спорить. Там где Сид проедет только скрипнув покрышками  Самара уши ловит. Стало бы КИА заморачиваться с дорогой  многорычажкой, передним и задним СПУ, газовыми амортизаторами, дисковыми тормозами, АВС и ESP и  прочими буржуйсткими радостями на серийном Сид  если есть  готовый  дешевый идеал-  подвеска Самары.

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211314 декабря 2011 в 15:43

ты поезди, а потом сможешь

Если кто предоставит возможность, то неоткажусь{#grin}

 

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado14 декабря 2011 в 17:42

Желаю чтобы эта модель развивалась и дальше при сохранении прежнего дизайна обрела на новом витке развития современный комфорт и безопасность.

По ходу никакого развития не будет, снимают их с производства с нового года((.

безумно жаль, машина красивая. Калина и Приора, а тем более гипербюджетная Гранта той красоты лишены.

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211314 декабря 2011 в 18:45

Для красавицы Гранты платформу подготавливают.

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 14 декабря 2011 в 22:30

Скорее подготавливают клиеннтов, пытаясь приучить к авто типа "бочонок с колесами", повторюсь- искренне сожалею, что такая изящная и пацанская машина как пятнарик, созданная талантливыми дизайнерами уходит в небытие и дает дорогу раковой опухоли типа Гранта. А как в ней сидеть было удобно- целый день мог из-за руля не вылезать. Ностальгия панимаешь....

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211314 декабря 2011 в 23:05

Я хоть и вазолюб, но сдесь буду с вами солидарен-Гранта меня не впечатляет вообще. Какая-то непонятная смесь...ширпотреб напоминает, срисованый с нескольких машин в т. ч. и с собственной Калины. Какой-то китайский стиль подражания появился у Автоваза.

0
risk
НаВАЗ Largus14 декабря 2011 в 23:33

Это политика завода- ширпотреб. Конкурировать с иномарками нет ни средств ни технологий. Имидж испорчен окончательно. Вот и уходит ВАЗ в отдельную категорию сверхбюджетников. А новые модели будут продоваться как ренохи и ниссаны.

0
uziel
был месяц назад
НаNissan Qashqai 8 января 2012 в 17:52

Истину глаголишь Все так и есть. Ты еще забыл(ничего что на "ты"?) добавить: как промыли и отформатировали мозг нашему тупому российскому потребителю, что если иномарка-то ВООБЩЕ не ломается, можно пять лет ездить, ничего не делаю.

0
был день назад
НаAudi S5, Porsche Macan12 декабря 2011 в 13:30

Считаю то же 21099(2115)одной из удачных машин нашего автопрома.Если не секрет какое авто следующее?

0
olegg116
НаВИС 234512 декабря 2011 в 14:59

пока секрет, но не русское точно)

0
12 декабря 2011 в 13:48

Надежность(все зависит от водителя), согласен , но вообщем применимо к любому авто.Удачи на дороге!

0
НаЗАЗ 968, Lexus GS12 декабря 2011 в 16:36

Да, маловато в отзыве инфы, хотя чего нового напишешь о 15-ке?

Если бы все ВАЗы имели такую надёжность, то их вполне можно было бы советовать друзьм и самому в случае чего покупать. Но почему? Почему до сих пор не так?????

0
ramplstilskin
НаВИС 234512 декабря 2011 в 17:02

а что больше то писать почти за 20 тыс. км, если бы лет 5-6 владел написал бы. Почему, я например советую друзьям 14-е и 15-е, если возможность появилась ездить на ино, дак мы и ездим на ино, разве не так?)

0
andrew29
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211312 декабря 2011 в 21:24

Вот и у меня пробег добавился, а писать по сути не о чем. Поломки смешные, от скуки незнаешь, что подтюнить или подкрутить.  По ездовым характеристикам те же положительные эмоции. Добавить нечего. Надежность у них - "сыграйте в лотерею с Автоваз!" 

0
risk
НаВИС 234512 декабря 2011 в 21:35

Ну так то да, думаю просто кому-то везет, кому то нет, даже с новым автомобилем ВАЗ:)

0
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado13 декабря 2011 в 00:00

да отзыв то ни о чем- куций как хвост хомячкка... ВАЗо ненависнтиккам именно поэтому тут делатьи нечего. Тема не раскрыта.

0
Скрыто 3 комментария. Показать?
mikka hakkanen
был неделю назад
НаVolvo S60изменен 13 декабря 2011 в 19:36
Комментарий удален модератором.
mikka hakkanen
НаВИС 2345изменен 13 декабря 2011 в 13:58
Комментарий удален автором.
mikka hakkanen
НаВИС 2345изменен 13 декабря 2011 в 19:37
Комментарий удален модератором.
НаВАЗ 211513 декабря 2011 в 14:25

Аппарат хороший. Затраты небольшие. Какое отношение-так и будет служить! Автор,не слушай никаких куцых.

+1
шурка
НаВИС 234513 декабря 2011 в 23:29

:) да пусть повысказываются, иначе скучно:)

0
был 4 часа назад
НаVolvo S6014 декабря 2011 в 03:10

Ненавистники на приоры прибегают...А 14-15 это уже пройденный вариант.А так нормальное тачко,в смысле цены и надежности.Комфорта нет,и неосновательно сделано.Вот в чем беда.

0
НаMitsubishi Lancerизменен 14 декабря 2011 в 22:27

Да ну нах......- гроб на колесах, причем  в самом плохом смысле этого слова.......безапасность не то что на нуле, она  в минус ушла ))  Куча примеров - вроде бы ерундовое ДТП, в Самаре труп! С таким количеством  дебилов на дороге (по крайней мере  в Питере и Москве) о пассивной безопасности тоже забывать не стоит!  Тьфу-тьфу-тьфу три раза конечно!

0
serega1825
НаHonda CR-Vизменен 15 декабря 2011 в 00:19

Да ну нах......- гроб на колесах,

Поддерживаю :

http://www.youtube.com/watch?v=vlCWvQ-vXFA&feature=related

А вот на закуску любителям отечественных авто краш тест волги сайбер (супербезопастность) {#grin} :

http://www.youtube.com/watch?v=x0V_ThKqJfY&feature=related

А это ваз 07 :

http://www.youtube.com/watch?v=lbHpPv398j4

0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 15 декабря 2011 в 00:55

Да смотрели-пересмотрели уже давно)). Это самоуспокоение, что "я еду в танке" часто оборочавается трагедией. Насмотрелся уже как на иномарках "безопасно" ездят... Прежде всего мясо в голове должно присутствовать, а не по краш тестам машину выбирать.

Раньше, во времена СССР, особо никто не заморачивался по поводу, в какой машине больше шансов выжить, увидеть аварию на дороге, даже маленькую- целое событие было, в течение полугода по несколько раз обсуждаемое в курилках.

Сейчас неадекватов за рулем немеренно, то и делают что и соревнуются по крутизне тачек и номеров и занимаются так называемым прессингом, получая моральное удовлетворение, что все его шарахаются. 

0
risk
НаHonda CR-Vизменен 15 декабря 2011 в 01:25

Сейчас неадекватов за рулем немеренно, то и делают что и соревнуются по крутизне тачек

Это было в 90-е годы когда иномарки только появлялись на нашем рынке и уже прошло давно. Сейчас я что то не наблюдаю (по крайней мере редко наблюдаются) гонщики на иномарках так как им (иномарочникам) уже ничего не надо доказывать , а вот шумахеры на девятках и на классике сплошь и рядом. Особенно смешно смотреть как какой нибудь "особо одарённый" на девятке - пытается тягаться с тойотой королой{#smile}  Или когда по трассе едешь спокойно 120 и покуриваешь , а тебя вцепившись в руль и выпучив глаза обгоняет летун на вазе семёрке(а потом будет рассказывать -"да я джипари обхожу как стоячих"). Такое поведение бывает только от комплекса неполноценности, о чём и свидетельствуют многочисленные ДТП с участием отечественных автоизделий.

0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211315 декабря 2011 в 02:02

свидетельствуют многочисленные ДТП с участием отечественных автоизделий.

Вот такая ссылка была бы очень кстати. Интересно посмотреть статистику ДТП с участием жиг и лад по отношению к другим, с учетом небольшого нюанса-вазов очень много, и старых и новых.

 а тебя вцепившись в руль и выпучив глаза обгоняет летун на вазе семёрке(а потом будет рассказывать -"да я джипари обхожу как стоячих"). Такое поведение бывает только от комплекса неполноценности,

А может вам так кажеться? Не факт.

Вот мой типичный пример инопонтовоза. Это чаще бывает в темное время суток. Едет впереди штрих 80-90 на "крутой" бюджетотачиле и шарахается почему-то (притормаживает на некрутых поворотах), мне надо быстрей, выбираю момент на прямой иду по всем правилам на обгон когда приближаюсь или равняюсь, он мудило видит, что жигуль сразу на гашетку давит. И если удалось обогнать, то будут гоняться, причем часто в населенном пункте востанавливают статус-кво с демонстративным подрезанием.  

0
risk
НаMitsubishi Lancer15 декабря 2011 в 10:00

Во времена СССР не было такого количества машин и не было таких скоростей! Ясен хер, что все зависит от водителя, но только зачастую от водителя соседнего по полосе авто.... А шансов выжить  в нормальном авто будет поболе, если  в тебя какой нить чебурек на 9-ке впиндюрится!

0
serega1825
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211315 декабря 2011 в 11:02

Парадокс количество машин прибавилось, соответсвенно и скорости тоже))). Зато качество дорог ухудшилось, так и стоят со времен СССР латаны -перелатаны.

0
risk
НаMitsubishi Lancer15 декабря 2011 в 11:05

Ну дык, одна из основных бед как никак ))

0
risk
15 декабря 2011 в 15:21
Качество дорог сейчас на порядок лучше советского,в Москве и области по крайней мере.
0
правдолюбецъ
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 12:46

Могу только позавидовать вам. Но не вем же в Москве или Московской обл. жить.

0
a2111105
15 декабря 2011 в 15:24
Большинство автомобилей 70х-80х годов при тестировании по евронкап так сложатся,тоже мне Америку открыли.
0
правдолюбецъ
НаMitsubishi Lancer15 декабря 2011 в 16:21

Так то да ))))  Только все эти автомобили  в 70-80 х  и остались, а Самара до сих пор на конвеере почти без изменений с 84 года!

0
serega1825
15 декабря 2011 в 16:31
Фольксваген-жук 65 лет выпускался и ничего страшного.
0
правдолюбецъ
НаMitsubishi Lancer15 декабря 2011 в 16:47

Ну и сравните Жук 70-х с жуком 2000-х ......

0
serega1825
15 декабря 2011 в 21:04
Практически одно и то же,а "мажорский" Нью-Битл это уже и не Жук вовсе.
0
serega1825
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211315 декабря 2011 в 18:14

Измениний по сути нет только по ходовой, ну и кузов за исключением передка почти тот же.

Не знаю почему, но как-то новые разработки Автоваза, красотой внешнего вида не блещут.

Для меня лучше доброе-старое. Иномарки тоже больше по душе 80-х и 90-х г.в.  

0
risk
НаMitsubishi Lancer15 декабря 2011 в 22:13

Жук это скорее исключение из правил, да и не надо сравнивать его  с ВАЗом. Про что  я и говорю что автоваз остановился  в 80-х,  а то и  в 70-х ,тройка в 70-х была очень неплоха во всём! Я тоже не воспринимаю новый ВАЗ как автомобиль вообще, а  к старой классике до сих пор добрые чувства.....  Хорошие  иномарки тоже, по моему, закончились на пороге 2000-х.......нет  у современных авто такой харизмы, как например в 124-м или 140-м.

0
serega1825
НаВИС 234516 декабря 2011 в 11:25

ясен перец, что иномарки закончились в 2000-х, а про 124 и 140 и говорить не стоит:) машины легенды, вернуть бы их качество сейчас в тот же 203, тачка красивая но качество не то:(

0
правдолюбецъ
НаHonda CR-V16 декабря 2011 в 00:28

Большинство автомобилей 70х-80х годов при тестировании по евронкап так сложатся

Ну дак они на современность притендуют. Мыж не в кино на них смотрим , а наблюдаем в современной жизни на современных дорогах среди современных автомобилей. А как известно "Назвался груздём - полезай в кузовок".

0
a2111105
16 декабря 2011 в 01:07
ВАЗ-самара уже ни на что не претендует) ,4 колеса,дождь не капает,печка греет и относительно доступно.
0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 01:08

С другой стороны сейчас не 80-е и не 90-е, и современные тачки все больше воспринимаются с равнодушием, а появление на дороге 21-й Волги, Луазика или Победы, а также ухоженной с хромированными колпаками "копейки"  вызывают у окружающих бурю положительных эмоций.

0
risk
НаHonda CR-V16 декабря 2011 в 01:36

а появление на дороге 21-й Волги, Луазика или Победы, а также ухоженной с хромированными колпаками "копейки"

Не надо путать божий дар с яишнецей. Вышеупомянутые машины -являются машинами с большой буквы ,легендарными и раритетными сейчас. И к выпускаемому нашим автопромом барахлу (примерно с 90г. по сей день) неимеют никакого отношения. Более того , продолжающийся выпуск семёрок и самар - можно расценивать как оскорбление тех же вышеупомянутых автомобилей.

0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 15:00

к выпускаемому нашим автопромом барахлу (примерно с 90г. по сей день)

Вы не правы, по сравнению с разгульными 90-ми качество сейчас намного выше.

выпуск семёрок и самар - можно расценивать как оскорбление тех же вышеупомянутых автомобилей

Выпускают значит был и есть спрос, но скоро прекратят (слухи основательные), можете шампанское открывать на радостях. Тем более Новый год скоро!

Оскорблен только Волынец. Вместо того чтобы в Луцке продвигать этот проект далее, так все уничтожили и после долгих раздумий начали выпускать Ваз21074 и Ваз2104 "Выготовлено в Україні"   

0
risk
НаHonda CR-Vизменен 16 декабря 2011 в 16:00

Выпускают значит был и есть спрос, но скоро прекратят (слухи основательные), можете шампанское открывать на радостях

Да мне вообщето по барабану будут их выпускать или нет , я на них больше ездить не собираюсь. А вот вам впору траур одевать {#smile} по усыпающему ВАЗу. В самом деле - такие современные авто и вдруг выпуск прекратить удумали. Ай яй яй как нехорошо. Это заговор конкурентов , вы не находите ?{#grin}

0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 22:01

А вот вам впору траур одевать {#smile} по усыпающему ВАЗу.

Да искренне жаль, хорошие, недорогие и стильные машины, радовали многих.

0
risk
НаHonda CR-Vизменен 16 декабря 2011 в 22:46

Да искренне жаль, хорошие, недорогие и стильные машины, радовали многих.

Если вы о победах и копейках - то забудьте те времена , их уже не вернёшь. К нынешнему нашему автопрому лично я отношусь очень негативно. И виноват в этом не я , а автопром. Это он постарался сделать так чтоб у большинства автолюбителей кроме матов он больше никаких ассоциаций не вызывал. 

Кстати , у меня ещё и Газель есть {#grin} Тоже чудо отечественного автомобилестроения ещё то.

0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 23:40

Если вы о победах и копейках

Не я о восьмерках, девятках и 099, а также о их модернизированных производных-семейство Самара-2.

К нынешнему нашему автопрому лично я отношусь очень негативно.

А я к вашему нет, а к нашему-ЗАЗ-у, с недавних пор да, за то что  они вместо очень доступной и универсальной Славуты, слизались с китайцами и яркое галиматье в китайском кузове под названием ЗАЗ Форца впаривают. Более 10000$  за это "народное авто" рубят. 

Кстати , у меня ещё и Газель есть

Кучеряво живете{#biggrin}

 

 

0
risk
НаHonda CR-V17 декабря 2011 в 00:09

Кучеряво живете

Ошибаетесь , не кучеряво. Звёзд с неба не хватаю. Именно по этому когда встал вопрос о смене легкового авто (которое откровенно достало) - я и решил что уж лучше б\у иномарка чем новая наша. Гораздо надёжней и дешевле в конечном итоге будет. Неохота просто бумажки с расписаными на ВАЗ моими расходами искать , но общая сумма там выходит приличная, и это я на машине проездил 69000км. На иномарке которую я взял проездил уже 12000км и до меня на ней накатали 150 000км - заменил только резинки и жидкости и обошлось мне все замены около 3000руб , сделал это сразу и недавно заезжал на сервис - так вот всё отлично и ничего больше не требует замены..  Вот вам к слову о надёжности.  

0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 11:14

Я вообще то пошутил, насчет кучерявости))).

Вот вам к слову о надёжности. 

Мне нечего прокомментировать, так как журнал поломок, расходов и затрат не веду ни на одну машину. И цены все время меняются...

Как говориться, когда жареный петух клюнет, тогда и шевеление наступает. Напряга какого-либо нет.

0
a2111105
НаВАЗ Largus16 декабря 2011 в 23:32

ВАЗ умерает- ХА!!!! Да раньше вы пешком ходить начнёте. У ВАЗа есть ГЛАВНЫЙ ! А он захочет- будете ездить на желтых калинах, а коли осерчает, может и в сортире замочить. Диктатуру власти в нашей стране никто не отменял.

0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 16 декабря 2011 в 02:08

Многим и в х.. не упирается та современность, у каждого свои взгляды на жизнь. Кто-то гониться за современным лоском, а кому-то нравиться старое-доброе. 

Зубила хоть придуманы в 80-х, но так сказать с чувством, толком и растановкой.

А сейчас, ну безопасность там слабая, ну комфорт не ахти, ну и фиг с ним. В конце концов один раз живем, а треть жизни корячиться,  чтобы купить совремеменную инобэушницу с наличием доп. подстаканника в багажнике или каплевидного бокового поворотника далеко не все согласны. 

0
risk
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra16 декабря 2011 в 07:26

Зато согласны расстаться с жизнью как раз после трети прожитой жизни.

0
hc007
НаMitsubishi Lancer16 декабря 2011 в 09:19

треть жизни корячиться, чтобы купить совремеменную инобэушницу....

зачем корячится, за приемлимые деньги можно купить нормальный аппарат конца 90-х, отличная альтератива Самаре и классике!

0
serega1825
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado16 декабря 2011 в 09:32

да вообще-то за те деньги, что снейчас продаестя новая Самара можно купить нестарую  бюджетную иномарку  не старше 5-ти лет,  ни о каком конце 90-х и речи нет

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 11:26

Да как-то мало доверия к б/у, те что нравятся машины 90-х явно уже ушатаны, к примеру друг продал после ДТП Ауди-80, уже полтора года не может найти достойную на замену.

А теперешнее "современное" отношение к машинам удручает как то.

Вечером после работы уезжаю со стоянки чуть ли не самый последний, потому что прогреваю красавицу хотя бы до 50 град. А владельцы не дешевых  ино заводят и сразу едут. Спрашиваю как-то с утра у одного из них (Лачетти), а не чревато ли? А он: мне побарабану еще пол-года год покатаюсь и на продажу ее нафиг.

С утра возле дома тоже заметил некоторых таких хозяев.

 

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 16 декабря 2011 в 11:42

Да нет, современный инжекторный мотор, хоть на той же Лапчетти, сделан так, что его нет нужды прогревать на Холостых- обл этом написано в инструкции на машину. Заводи и потихоньку едь, в движении  и прогревается. Может,конечно, будет все же полезней его греть, но даже не грея свои заложенные в контрукцию  250 тысяч он нормально ходит. Так  почти во всех новых машинах.

 Лачетти вряд ли можно отнести к "недешевым ино", это скорее дешевое ино и покупка такой машины БУ вместо и по цене нового ВАЗа вполне оправдана, в ней хоть сесть можно нормально и безопасность на уровне.

0
mikka hakkanen
НаВИС 234516 декабря 2011 в 15:29

На той же лаччети, нет нужды прогревать? написано, да написано, у меня тоже в книжке, которая стоит 1500 рублей про Мерин W203, тож почему то написано, что сразу как завел едь... Интересно было когда на улице -25, ехать не прогрев, да и нафиг это надо, я той зимой заводил его, потом шел домой пить чай на минут 15, и садился в теплый авто, но суть не в этом. В предмете "Устройство автомобилей", который преподвали в техникуме говорилось, что непрогретый двигатель, это конденсат, это повышенный износ и т.п., знаю что даже современный авто надо греть хотя бы, пока не пойдет слегка теплый воздух!!!

0
andrew29
НаВИС 234516 декабря 2011 в 15:30

Можно конечно и ехать, понятно что он быстрее будет прогреваться, но уверен, что ресурс двигателя в любом случае сокращается.

0
andrew29
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado16 декабря 2011 в 15:45

Все так и есть-  физику процесса никто не отменял, но даже  с конденсатом, повышенным износом и тд этого двигателя вполне хваитет на проьег в 250 тысяч километров, что вполне достаточно для товарной  бюджетной машины типа ЛОгана или Лачетти  и более чем удовлетворит притязания  второго или даже третьего владельца.

0
andrew29
был неделю назад
НаVolvo S6016 декабря 2011 в 16:14

Усё управилно. В книжках написато шо как тока так езжай. Только там приписка есть что это из-за экологии, а не из-за тех. состояния и возможностей.

0
bysj
НаВИС 234516 декабря 2011 в 16:17

тут уже могу согласиться)

0
risk
НаHonda CR-V16 декабря 2011 в 16:05

Вечером после работы уезжаю со стоянки чуть ли не самый последний, потому что прогреваю красавицу хотя бы до 50 град.

Уважаемый , вы отстали от жизни , причём намного. Их давно уже делают по технологиям позволяющим не прогревать моторы а сразу ехать. Открою вам секрет : даже блоки двигателей  делаются путём литья аллюминия под давлением. А не как у нас чугунина самотёком.

0
a2111105
НаВИС 234516 декабря 2011 в 16:14

даже блоки двигателей  делаются путём литья аллюминия под давлением. А не как у нас чугунина самотёком.  и что??? отсюда следует что будет такой же износ, такой же расход топлива как при езде после прогрева??? не верю я! скиньте доказательства типа какой нибудь подтвержденной статьи, тогда спорить не буду.

0
andrew29
НаHonda CR-V16 декабря 2011 в 16:17

скиньте доказательства типа какой нибудь подтвержденной статьи,

А чё мне спорить? Прочитайте про двигатель хонда .

0
a2111105
НаВИС 234516 декабря 2011 в 16:24

Прогрев двигателя служит для того чтоб разжижить  масло, чтоб все зазоры и припуски "встали на свое место", да в конец концов, чтоб стелка оттаяли, а в забугорных инструкциях все это написано Да, ради эколгии и ни для чего больше, правильно писалbysj.

0
andrew29
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado16 декабря 2011 в 16:32

Современный двигатель немного отличен от того, что стояло на любимых  Вами шестерках.

 масло- нормальная синтетика( не Лукойл-МукойЛ) имеет  при минусовых темературах вполне достаточную вязкосзть, чтобы обеспечить смсазывание движка в первые секунды работы, методлика отбаботки пар трениря вобщем тоже отлична от жулькиной и    все это дает возможность ехзать сразу. Зазоры- ну они другие, да и материалы другие.Здесь зазоры такие, что они  нормальны и джопустимы и в холождном и в прогретом состоянии движка.

 И последнее-  опыт владельцев тех же  Логанов  и Лачетти подлсказывает, что движок ходит до посинения независимо греешь ты его или нет.....что еще нужно то... ну разве длля самоуспокоения по порл-часа прогревать,катализатор засирать,  и окружающий воздух,  смысл.

0
mikka hakkanen
НаВИС 2345изменен 16 декабря 2011 в 16:41

Во первых, ВАЗ не моя любимая продукция, тем более шестерки, во вторых про масло соглашуть, синтетка совсем другое. ПРИМЕР: Прогретый двигатель проедет 300 тысяч до капиталки. Без прогрева 200 тысяч. Гарантия скажем 100 т. Ну кто сейчас накатывает 200 тысяч? Все раньше продают. Вывод? Пишем в руководстве что греть не надо. У конкурентов написано греть, а у нас напишем что не надо!!! В большинстве своем народ не вникает в детали и купится на это. Конкуренты тоже не дураки и напишут тоже самое :)   Балом в современном автомобилестроении правят маркетологи. Так что я спорить не буду, что оно будет ездить без прогрева, что Самара, инжектор, что бюджет иномарка, только ресурс в любом случае будет немного меньше.

0
andrew29
НаВИС 2345изменен 16 декабря 2011 в 16:44

Да и не могу я ехать от при минус 5 до минус 35, постояв 30 секунд, что на Самаре, и что на Мерине без прогрева)))

0
andrew29
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado16 декабря 2011 в 16:48

Я бы сказал, что немного  иначе- прогретый проедет сколько кузов не проживет. . Непрогретый- 250(это факт по Логанам, меньше  цифр нет). Ну и в чем разница?

0
mikka hakkanen
НаВИС 234516 декабря 2011 в 16:52

Ну на счет кузова, кто как следит, у меня у подруги друга 15-ка 2001 год , дак он ее раз в два года антикорит, масло раз в 7 тыс. меняет, еще живой вполне, лет на 7 точно хватит, а есть экземпляры и за 3 года ухайдакивают, что кузов, что движку. в любом случае, как я выше писал, очень некомфортно ехать сразу, особенно зимой:)

0
mikka hakkanen
НаВАЗ 211016 декабря 2011 в 20:11

Главное сразу после запуска не носиться на 4-5 передачах-пока движок не прогрелся.

0
andrew29
НаHonda CR-V16 декабря 2011 в 16:48

Прогрев двигателя служит для того чтоб разжижить  масло, чтоб все зазоры и припуски "встали на свое место", Какие нафиг зазоры и припуски ?! Мы о чём разговариваем , о российских лоскутах или о машинах? Масла в импортные двигателя льются тоже не от балды . Плюс к этому аллюминиевый блок в разы быстрей набирает рабочую температуру  чем чугунина.

да в конец концов, чтоб стелка оттаяли,

Какое оттаивание стёкол ? Они почти на всех иномарках стоят антизамерзающие и не покрываются инеем и льдом как в жигулях.

0
a2111105
НаВИС 234516 декабря 2011 в 16:54

не знаю что у вас там за стелка стоят, но Мерс у подруги оттаивает, только когда идет теплый воздух уже спереди:) Хотя машина повторюсь W203, год 2001) ну может я конечно всех функций и не знаю:))) ладно я отлучусь до вечерка, жду ваших новых комментариев:)

0
andrew29
НаВИС 234516 декабря 2011 в 16:55

а зазоров и припусков в ино значит не существует? хочется узнать новейшие технологии, может скоро и масло не надо будет лить в движки:)

0
andrew29
НаВАЗ 2110изменен 16 декабря 2011 в 20:16

Где-то инфа проскакивала, вазовские инженеры комментировали, что если 10-15 ниже 0, то можно сразу начинать движение для инжекторных авто, если ниже, то греть, но цифр и не было)) Тут уж каждый для себя решает. У нас же все равно греют не из-за того что движок жалеют, а чтобы из офиса прыгнуть в теплое авто, заведенное с автозапуска. А то что вся стоянка в дыму в 6 часов, как только рабочий день закончился и выбросы там всякие-это всем насрать))

0
jvss
был неделю назад
НаVolvo S6016 декабря 2011 в 22:00

то можно сразу начинать движение для инжекторных авто, если ниже, то греть, - если перевести на "простой" язык, то инжектор это вид подачи топлива. И какая разница для ДВС инжектор там ему горючку подаёт или карб, законы физики и т.д( ну там телепортации например ))) ) от этого не изменятся.Так что это ещё одна причина не покупать ВАЗ, если там такие умные инженеры работают. А то нам "чайникам" их законы не понятны.)))

0
bysj
НаВАЗ 211017 декабря 2011 в 05:41

Отличается тем что на инжекторе куча датчиков и смесь сразу нормальная формируется, а на карбюраторе подсос тянуть. В каждом слове ищете подвох по поводу ваза, одно и тоже раз за разом. Откуда негатива столько то? У меня ни к одной машине такого предвзятого отношения нет...

0
jvss
был неделю назад
НаVolvo S6017 декабря 2011 в 12:04

Где негатив в данном на ВАЗ?Или инжектор ставят только на ВАЗ? Или это умные речи спецов? У нас в 6-ом автобусном был главный инженер( давно это было в прошлом веке), так он в дизелях искал свечу зажигания. Я не описался, не  свечу накаливания( стоит в серроеко - предпусковой подогреватель), а именно зажигания. И что , после этого я должен его уважать как спеца?А это главный инженер автобусного парка.Зазоры , законы физики и т.д. никто не отменялИз-за более качественной смеси может быть просто время надо меньше, но всё равно надо и то ещё вопрос на сколько меньше и надо ли меньше, учитывая качество продукции ВАЗа.

0
jvss
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 13:25

Это самовыражение и самоуспокоение такое: 2 в 1. Надо ж где нить выплеснуть свои эмоции после всех проблем и финансовых потерь. Вот и остается перед вазоводами повыпендриваться.

Уже до откровенного бреда, доходит типа запчасти на ино так же доступны и недорогие, ремонты и ТО дешевые...и цена если бы да кабы...правительтво и т.д.

Только, не забывайте не все с Таза в форум прыгают, а и среди людей-водил наяву общение ведут.

Не хотел упоминать машину друга Хюндай Акцент (старый), но все же скажу:

Это его первая машина, брал в салоне в 2010 году, уже подумывает продать и купить что-нибудь посолиднее. Так вот когда он начинает жаловаться сколько бабла с него пытаются снять за ТО (иначе не отметят в сервисной книжке), автоцивилку, КАСКО-короче разводняк. У меня три таза сколько бабла не поедают сколько у него одно достойное авто.

Иногда в знак уважения, начинаю прибедняться, что у меня тоже не все шито-крыто то сломалось, то это, то гайцы...

Только комфорт и современный внешний (вид-вот и все достоинства над Вазом. На элементарную бровку забираться не желает.

А для меня все же приоритетней проходимость и ремонтнопригодность и внешний вид -своего рода андеграунд по-душе тоже.

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 17 декабря 2011 в 14:02

когда он начинает жаловаться сколько бабла с него пытаются снять за ТО (иначе не отметят в сервисной книжке), автоцивилку, КАСКО-короче разводняк. У меня три таза сколько бабла не поедают

не поверите. но официалы Ваз тоже очень жадные т итоже обожают продавать запчасти в  тридорога. И буде таой же подход к машине  марки ВАз как  кууказанному Акценту- все будет не менее дорого. Лфско на Приору стоит 28 тысч, на Мой Сид 35, ну не вижу большой экономии... Никто не заставлял вашншго друга делать ТО у официалов, это просто его выбор. Зч на иномарки в целом дороже, но лучше ВАЗ по качеству и нужны гораздо реже...

в то же время купив иномарку никто не мешает  дальше зверски экономить- делать то в гараже, покупать  левые зч и  обходиться безвсякого каско

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 19:12

Нет, он машину планирует продать по нормальной цене и ему записи в сервисной книжке важны

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 19:21

поверьте, цена продажи от наличия сервисной книжки мало зависит

0
_pavel_013
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 19:48

Может быть, но я ему ничего советовать не желаю, потом еще выноватым останусь)))

Он прекрасно знает, что мне проще хотя удивляется как я отрекаюсь от всего. Разве что автогражданка-принудиловка.

 

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 15:39

Уже до откровенного бреда, доходит типа запчасти на ино так же доступны и недорогие, ремонты и ТО дешевые...и цена если бы да кабы...правительтво и т.д.

вы опять начинаете рассуждать о том, с чем даже не сталкивались никогда???

цены на з/ч бюджеток-одноклассников ВАЗов типо Спектры, Акцента или Логана не сильно дороже более-менее качественных вазовских

а которые дешевые - полное гавно по качеству, можете даже и не спорить со мной. Такая дешивизна в пень не уперлась

ремонты - открою секрет, иномарку можно без особых проблем ремонтировать даже самостоятельно, ничего сверьестественного нет

если бы не правительство с их пошлинами в поддержкой ВАЗа, не было бы таких цен у нас

погуглите для общего развития, сколько стоят машины в США и России. У нас все в 2 раза дороже

Так вот когда он начинает жаловаться сколько бабла с него пытаются снять за ТО (иначе не отметят в сервисной книжке), автоцивилку, КАСКО-короче разводняк

что за бред???

озвучь цифры для подверждения своих слов....сколько бабла???

пусть не ездит на гарантийные ТО - кто-то силой заставляет то??? Пусть покупает все необходимые расходники самостоятельно и делает ТО в нужном ему сервисе. Выйдет дешевле. Но уже не будет гарантии. Хотя что с Акцентом может случиться, машина простая и в ремонте очень недорогая, на гарантию можно и забить, если считает что ему дорого

КАСКО - личное дело каждого, тясячу раз уже говорил....... меня например никто не принуждает ее оформлять, но я все равно страхую машины

уже не в первый раз читаю, как вы пишете в плюсы ВАЗу возможность не делать КАСКО....это глубокое заблуждение.....знаю людей которые и машины ценой более миллиона не страхует, кто-то из экономии, кто-то считает это ненужным

0
_pavel_013
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 17 декабря 2011 в 18:48

Лады, приведу свои затраты: Шо у меня Самара украла за 8 месяцев эксплуатации. Только малость по округляю.

-Страховка Автоцивилка- 70$;

-Масло Ельф синтетика -45$; 

-маслофильтр 4$

-Добавил трансмисионки в коробку 300 грн.-Флакон-1л. 6$

-Шланги для отопителя-печки 2 шт. купил так и валяются, поспешил короче, хомут был недожат-4$;

-Аллюминиевая сетка, для закрытия щелей между капотом и бамперов и вырезов в бампере-12$;

-Крышка с замком на заливную горловину 3$;

-Декоративные колпаки (Польша)-комплект 5шт.-16$

 Ну очень много Ваз с меня денег содрал), Некоторым один раз в Макдональдс сходить.

Бензин не считал чеки не беру или выкидываю, езжу по ситуации и спокойно и агрессивно, поэтому расход разный. Все работы выполнял сам, мою машину на даче.

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado17 декабря 2011 в 20:56

Да вобщем тот же ЛОган с Вас не больше бы содрал, да еще шланги печки да замок бензобака бы точно  не понадобились- они на ЛОгане совершенно нормальные и в замене не нуждаются, да и колпаки штатные у лОгвна очень приличные, а не МГ3

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 22:31

Самое смешное, что в прайсе наличие оригиналов колпаков было. Даже небольшой скандальчик разгорелся по этому поводу. Официалы неистово доказывали, что теперь машины без них поступать стали.

Логан? Ну был в кандидатах, только деньги пришлось занимать. Видос у него однако, зад ненравиться короче, хотя думаю смирились.

Просто хэтч хотели их и расматривали.

А шланги-да хрен с ними, на запас будут когда резина трескаться будет может и пригодятся.

 

0
risk
НаВАЗ 211226 декабря 2011 в 21:40

 

-Добавил трансмисионки в коробку 300 грн.-Флакон-1л. 6$

А вроде на Самарах в коробку моторное масло идет,                        сам я на 9-ке больше 20 лет отъездил

0
vladimir62
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211327 декабря 2011 в 00:29

{#biggrin}. Это вы шутите так? Первое апреля вроде еще не наступило)

0
risk
НаВАЗ 211227 декабря 2011 в 19:14

Я не шучу на девятке 87г.в. в руководстве по эксплуатации написано: в коробку заливать моторное масло. Я так и делал свыше 20 лет. И ничего все нормально работало. Это на 12-ке теперь написано лить трансмиссионку.

0
_pavel_013
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 19:30

вы опять начинаете рассуждать о том, с чем даже не сталкивались никогда???

А то я не знаю как у нас народ бегают по авторынкам, магазинам и на заказ, а официалов-то вообще жесть. Вместо ориганальных запчастей зачастую китайское галиматье берут  в надежде, что чудеса бывают. Чаще нет.

Вы наверно считаете,что я с одними вазоодами общаюсь.

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 19:37

"общаться" и иметь личный опыт - две большие разницы

А то я не знаю как у нас народ бегают по авторынкам, магазинам и на заказ, а официалов-то вообще жесть

а какой смысл у официалов покупать за две цены???

если что-то нужно - я заказываю через Экзист заранее, например расходники для ТО, причем не обязательно "оригинал"

на авторынках не бываю, но знаю что на большинство популярных машин даже в нашем небольшом городе есть з/ч в наличии

 

0
_pavel_013
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 21:05

а какой смысл у официалов покупать за две цены???

Ну когда человек некоторые запчасти найти не может, то и обращается как в последнюю инстанцию, к тому же не все могут пользоваться интернет магазином

Как-то заказал оригинальные (Сызраньские) передний и задний карданы на Ниву. Прислали...оба задних,  непринял такое,звоню -после начальных отмазок говорят ошибка произошла, решили прислать передний, а в ответ один из задних переслать... На почте говорят -так нельзя. Вообщем головоломка. Короче созвонились, договорились. А я в итоге из двух задних карданов выбрал тот, где один пыльник на одной из крестовин отсутствует (заметил через пару дней). Психанул так и поставил, на долго ли хватит- не знаю.

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 21:49

Ну когда человек некоторые запчасти найти не может, то и обращается как в последнюю инстанцию,

да нет сейчас никаких проблем с з/ч, поверьте, даже на совсем редкие машины полно каталогов с оригинальными и неоригинальными з/ч

а ехать покупать детали к офф. дилеру(как и обслуживаться после окочании гарантии) - это глупость полная и бессмыслица, надо мягко говоря лохом быть, чтобы повестись на эту обдираловку))))

да и сейчас при желании двигатель от истребителя МИГ-29 найти и купить можно, а вы про з/ч говорите))))))

0
_pavel_013
был неделю назад
НаVolvo S6017 декабря 2011 в 22:14

а ехать покупать детали к офф. дилеру(как и обслуживаться после окочании гарантии) - это глупость полная и бессмыслица, надо мягко говоря лохом быть, чтобы повестись на эту обдираловку)))) - это я йто шоли лох {#devil} ))) Я до сих пор обслуживаюсь у официалов и к другим не собираюсь уходить.(мелким-мелким шрифтом:у меня там скидка 50% на работу.И все работы стоят как в профильном( некоторые даже чуть дешевле, например замена опорных у неофициалов мне обошлась бы 5т.руб.) И запчасти можно свои привозить, а некоторые стоят как в экзисте или даже есть кот. чуть дешевле. Не все, но есть)

0
bysj
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado17 декабря 2011 в 22:23

Я тоже все у официалов-так надежней и комфортней, а 10 тыс в год, истраченные на ТО меня не разорят.

Можно у неофициалов, это вдвое дешевле, но совершенно сарайные условия, не говоря о похеренной гарантиии. Мне такая экономия не вперлась. Я на днях менял  у официалов же коцанную лобовуху,  так дворники брал за 3000 у официалов, хотя есть на экзист за 1800, есть и Бош за 700, просто было лень куда то за ними ехать, а здесь- вот они, заплатил, поставили..

Счаз ВАЗоводы скажут, что у них дворникии по 100р{#grin}

0
mikka hakkanen
был неделю назад
НаVolvo S6017 декабря 2011 в 22:35

Вот очём и речь. Я например поменял опорные у официала с их запчастью( см. гараж) получилась какая-то проблема с шайбой( свободно двигалась рукой) - поменяли без проблем, безплатно и без всяких очередей и предварительной записи.( на всё ушло минут 15- от выхода меня любимого из машины и до уезда из сервиса))) ). Так же и с заменой ремня ГРМ - обошлось около 12( см. гараж), но там стоит пломба,наклейка  с указанием пробега и времени установки.Ремень расчитан на пробег 120 тысяч км.

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 22:55

Счаз ВАЗоводы скажут, что у них дворникии по 100р{#grin}

У меня пока родные стоят, дерьмовенькие конечно но терпимо. Поменяю как нить, хорошие воруют. Да какое там, на жиге за 3$ cперли))

0
mikka hakkanen
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 23:00

да про новую и на гарантии машину - это ежу понятно

Форд я только к официалам гоняю.....пока на гарантии)))

а вот L200 уже без гарантии, смысл мне кататься к официалам за 150км в другой город, если я знаю, что теже самые операции я могу сделать и куда дешевле в "своем" сервисе, и ничуть не хуже в плане качества выполненных работ

0
bysj
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 22:51

ну когда есть скидка в 50% - это другой разговор)))

у моего брата свой сервис, поэтому сами понимаете - ехать к официалам Митсу мне гороздо дороже обойдется))) к тому же ближайший дилер в 150 км от меня - лень кататься если честно, из-за этого даже раньше времени от прохождения гарантийных ТО у дилера отказался

 

0
_pavel_013
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 23:08

да нет сейчас никаких проблем с з/ч, поверьте, даже на совсем редкие машины полно каталогов с оригинальными и неоригинальными з/ч

У Вас с этим легче, а у нас даже на ВАЗ, не все найдешь, что необходимо. Заморочки с заказом иногда просто испорченый телефон.

0
andrew29
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqaiизменен 17 декабря 2011 в 00:27

Прогревать нужно, конечно, но смысл это постоянно делать? На нормальных иномарках не нужно. У меня в мануале написано, что не надо. Одно дело -20 на улице - ясен пень, лучше погреть, другое дело -5 какие-нить.

Да и масла сейчас хорошие. Я свое 0в20 переливал из упаковки ради интереса в минусовую температуру - как слеза текло, ни разу ни твердое.

0
a2111105
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai16 декабря 2011 в 23:20

+1. У меня в мануале написано - не греть. Думаю, для большинства современных авто актуально.

0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 21:25

Да отстал, нахрена мне все заморочки и новшества знать, да еще по отдельным моделям-там так, там сяк. Была б иномарка и что там книжка не писала все равно прогревал как и Жигу.

Да, и раз мне владелец так ответил, значит все таки не совсем правильно он поступал. Было где-то -2 или -3. Ну хозяин-барин.

0
risk
НаHonda CR-V16 декабря 2011 в 21:38

Да фокус в том что аллюминиевые блоки во многих иномарках  , а не в отдельных моделях. Аллюминиевый движок и прогревается намного быстрее и охлаждение у него намного лучше . Да и перегреть его очень сложно в отличии от чугунного.

0
mikka hakkanen
НаMitsubishi Lancer16 декабря 2011 в 11:47

Да как-то мало доверия к б/у А новым ВАЗам доверия больше??  Кто не рискует, не пьет шампанского.....или всю жизнь на жигулях  ездит )))

0
serega1825
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 12:17

Риск- благородное дело! Уупс и ник мой уже кстати {#thumbs_up} )))). Лучше на разных жигулях, чем на одной полупластиковой пузотерке бровки днищем скрести, или псевдоджипе в элементарной луже сидеть, где Запорожец легко проедет...

 

0
risk
был день назад
НаAudi S5, Porsche Macan16 декабря 2011 в 12:58

+1{#thumbs_up}

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 16 декабря 2011 в 13:46

вы явно преувелдчиваете "железность" и проходимость Жигулей.

 не , конечно три "пятерки "  вместо одногоимпортного авто иметь каке-то стабильней- одна, в ремонте, одна в угоне, третья под жопой...

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 16 декабря 2011 в 14:31

{#grin} прикольно сказано. Не я слегка обобщил Жигули, в нашем случае Ваз2106 Жигули, Лада 2113 и Лада - Нива.

Весь набор лучшей и легендарной продукции Автоваза)). Еще Приоры для полного счастья не хватает))).

Нива и 13-ка покупались новыми из салона в разное время.

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 16 декабря 2011 в 15:08

Мда, автопарк разнообразен, однако. Помнится я в свое время также "Стоял" за заднеприводной Москвич. НЕудивительно за 500 баксов стоимости на рынке и  не более сотки зеленых ежегодно на ремонты он  обсепечивал в принципе нормальные качества автмобюиля- ездил, и не особо сильно ломался, ну грелся в пробках, пока не поставил электровентилятор на радиатор с тремореле.

 Нива это отдельная  статья, но поверьте-  поюзав такого же уровня японскую праворульку( у них много маленьких джипчиков) причем по аналогичной цене, а то и дешевле- ВЫ на эту Ниву и не посмотрите... Постому как у сиих Прулек, даже с пробегом за 200тысяч есть непередаваемая целостность автомобиля, как единого механизма, который пработает по принцыпу вкл-выкл, с Нивой такого не бывает....она уже новая- суть набор ЗИП.

 

PS  Приору я Вам не прописываю, она может напрочь отвергнуть Вас от легенд ВАЗА ибо сама точно никак не легенда.

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 15:58

японскую праворульку( у них много маленьких джипчиков) причем по аналогичной цене, а то и дешевле- ВЫ на эту Ниву и не посмотрите..

В нашем регионе таких машин нет и в помине.

Да считаю, что мне попался экземплярчик (Нива) не ахти, но за то, что она выдает по езде прощаю все)). Только одна серьйозная проблема сделала Ниву - спец. мавшиной для редких вылазок-это поднявшаяся цена на бенз. более чем в два раза. ППЦ.

Поэтому подзаработав, была приобретена чисто случайно зубила. Пробег уже больше чем у Нивы, жалоб нет и не надоело.

 

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado16 декабря 2011 в 16:34

Всек дело в соотношении-  цена/количество и качество машины.

 Я был очень доволенсовенй 99, купленной  неновой за 70 тыс рублей. Возила она минимум на 100. А вот купленная новой пятнаха (за 300) на свою цену ну никак не  возит...

0
mikka hakkanen
НаВИС 2345изменен 16 декабря 2011 в 16:47

а никто и не спорит, я считаю 15-ка новая цена 200 это потолок, Медвепуту спасибо за все, я уже и писал это, я как раз и купил ее за 200 только что обкатанную, повезло не спорю, больше таких никто не предлагает уже:)

0
andrew29
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 16 декабря 2011 в 16:50

истино-  все  дело в цене вопроса, я вполне доволен ЛОганом, поученным  нахаляву, но плати я за него своих 450 кровных, косяков бы нашел немеряно. Да и Приорой  был доволен,несмотря на то, что мозг она мне покусала не по децки.

0
mikka hakkanen
НаВИС 234516 декабря 2011 в 17:44

Вывод за 200 штук только немного б/у Самара, больше альтернатив не вижу) за 300 тоже не куплю новую, ну уж тем более приору за 400.

0
andrew29
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra16 декабря 2011 в 20:51

За 200 т.р. я взял свою, как альтернатива вазу. Спасибо, не жалуюсь. Ваз за 200 т.р. я вижу либо новый, с конвеера в хорошей комплектации (по сути они больше не стоят), либо это не ваз.

0
hc007
НаВИС 234516 декабря 2011 в 20:56

а что взял если не секрет? и какие пробеги в год?

0
andrew29
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astraизменен 16 декабря 2011 в 21:05

Неужели так лень в профиль глянуть? {#smile}

Пробеги? Были по 55-60 тыс. км, сейчас маленькие из-за поджопного авто.

0
hc007
НаВИС 2345изменен 16 декабря 2011 в 21:29

да че та мозг на мгновение отключился, теперь вижу:) ты взял видимо с пробегом уже большим, ну если ездить мало я согласен, для таких целей можно и Мерс 124-й взять за 200, но если ездить по 40 тыс. в год, то альтернатив как Самара за 200 штук не вижу:) Классику не в счет)

0
andrew29
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astraизменен 16 декабря 2011 в 21:45

Пробег 84000 км много? Для ваза - да. Ездить мало? 50000 км в год мало? Ну извините, больше не смог... {#grin}

124-й взять - на з/ч работать. У меня коллега на предпредыдущей работе взял. Год приводил в чувства. Потом устал и продал за меньшие деньги чем купил, только в более менее исправном состоянии. А вложил около 60 Крупий за год с очень маленьким личным пробегом.

Тогда посмотри повнимательнее профиль, предыдущее авто, пробег и время эксплуатации с вложениями. Для больших пробегов - ваз не альтернатива, а насос денег из кармана владельца.

0
hc007
НаВИС 234516 декабря 2011 в 21:47

теперь понял, просто ты объяснил что ездишь мало, но в любом случае, твою Киа ща 5-летнюю за 200 можно купить? че та я и не видал в продаже таких(

0
andrew29
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra16 декабря 2011 в 22:02

Дык я пишу про цены на момент покупки, а не сейчас.

Про пробег писал:

Были по 55-60 тыс. км, сейчас маленькие из-за поджопного авто.

До октября этого года катался много, сейчас в режиме выходного дня в основном. С 31-го октября не могу докатать 800 км до замены масла. Осталось 400 км =))

0
hc007
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 22:40

Ваз21134 люкс взяли за 7700$, ну а 15 -ки на 400$ дороже были.

Ну и какую бэушку, которая на голову выше, можна взять за эти деньги?   

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 16 декабря 2011 в 21:54

Дешевле Самар из новья были только  Чери КУ-КУ, Ваз2107, Ваз2104, Деу Матиз и Заз Сенс.

0
risk
НаВИС 234516 декабря 2011 в 21:55

тут соглашусь, только китай даром не нужен, Матиз мал для нас, ну а запорожец Сенс по отзывам недалеко ушел от самар)

0
andrew29
НаВИС 234517 декабря 2011 в 17:16

Да и вообще с б/у иномарками я бы стал связываться только брав у знакомого, я классику то первую искал долго, жуликов, которые впаривают фуфло полно, самару взял случайно по знакомству, так бы тож фиг знает что покупал)

0
mikka hakkanen
был день назад
НаAudi S5, Porsche Macan16 декабря 2011 в 14:31

На мой взгляд если нет денег на Дефендер и на S-ласс  а часто по необходимости нужно поездить по говнам и то чем мы называем иногда дорогами-то я то же полностью согласен с risk,а утрировать про три пятерки это не в тему.

0
olegg116
НаMitsubishi Lancer16 декабря 2011 в 15:29

Забавно читать комменты некоторые  в защиту Жигулей ))) Приведите лучше голые факты...   Чем новая Самара лучше трех-четырех летнего Логана или Акцента например?  На чем основан Ваш выбор городского авто, если в надежности ВАЗ явно  проигрывает, а уж во всем остальном и подавно.....

Если не хватает денег на Дефендер или S-класс, при таком суждении проще уж на метро ездить!

0
serega1825
НаВИС 2345изменен 16 декабря 2011 в 15:38

не проигрывает ВАЗ в надежности ни акценту, ни логану, в комфорте согласен проигрывает, я ща езжу не на Самаре, но ругать ее не буду, друг уже проездил 80 тыс. км, не жалуется на поломки, мелочи бывают, можно с ними мериться... за ЛЮБЫМ автомобилем нужно следить, и береч!!!

0
andrew29
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado16 декабря 2011 в 15:50

Езжу на иномарках- не слежу, не берегу, не мою по месяцу, а она ездит и ездит, ездит и ездит.. Любовь и ласка женщине потребна, автомобиолю же раз в год ТО и все- хорошь. Просто у ТАзиков очень низкий предел прочности, связанный с изначалной бракованностью этих изделий, вот они и требуют то ласки то секаса от владельца.

+1
mikka hakkanen
НаВАЗ 211227 декабря 2011 в 19:25

Езжу на 12-ке точно так же и без всяких ТО, кроме замены масла и фильтров. И вижу как иномарки ползают по нашим дорогам. Не бережет он {#grin}

0
andrew29
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai16 декабря 2011 в 23:25

На вазах все ездили. Ну не надо насчет надежности. Тазик безпроблемный - это хорошо, конечно, но скорее исключение из правил.

На акценте сам ездил. Ни с 9-кой, ни с 15-хой точно не сравнить (тоже ездил) по комфорту и надежности. Проходимость только хуже реально, но тут уж извините, млин.

0
serega1825
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 16:27

 Чем новая Самара лучше трех-четырех летнего Логана или Акцента например?

1. Недоверие к покупке б/у техники

2. Проходимость и ремонтопригодность

3. Наличие дешевых запчастей и обилие мест для их приобретения если что

4. Внешний вид: Логан брутален- но через чур, огромный зад ненравиться,  Акцент (старый)- попса какая-то, теперешние китайцы и то лучше смотряться

5. Выбор желаемого цвета, а не бери то что есть

6. ТО и СТО не посещать (если нет необходимости), сервисную книжку порвать

7. Возможность (если скучно), что нибуть поколхозить в ней

8. Азартность, в такой машине скучно не бывает

9. Забить на КАСКО.

 

+1
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 16 декабря 2011 в 16:42

С первым  Вам никто не поможет, но Вы же покупали БУ авто и не раз, ккакая  понял... посему не ясно откуда фобия..

 Проходимость Логана выше, чем проходимость Самары

 Запчасти даже с БУ Логаном нужны разх в 10  реже. чем с зубилкой.

 НА Логан есть куча недорогого и  очень качественного неоригинала, да и оригинал, что назваестя не дороже денег.

 На автору Логаны всех  цветов-  выбирайте, от черного до красного

 С БУ Логаном вопрос прохождения ТО, а также где обслуживать авто, неактуален, это Ваше дело

 В Логан колхозят так, что зубилистам страшно{#grin} от сидух Рекаро до турбонаддува.

НА ЛОгане зажигать еще веселее( и безопасней), чем на зубилке, даже 1.4 8  клапанник едет шустрее классического  Самарского 1,6 8 клапанного

 БУ Логану КАСКО тоже ни к чему

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 16 декабря 2011 в 17:10

НА ЛОгане зажигать еще веселее( и безопасней), чем на зубилке, даже 1.4 8 клапанник едет шустрее классического Самарского 1,6 8 клапанного

Да ну на.., я на шестерке с таким тягался (договорились) в два захода, на третьей уже сзади кукует. Правда у него Дачия была, все равно одного поля ягоды.  Овощи с завышенными л. с.

 

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado16 декабря 2011 в 17:09

Ну да, а шишига конечно болид...

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 17:17

Да уж не самая дохлая машина, двигло 1.6 карб.

 

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado16 декабря 2011 в 17:39

Да вобщем у нее 17,5 сек до сотки, не  мсказать чтоб офигенный показатель. У Логана с 1,4 и то быстрее.

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 16 декабря 2011 в 21:15

Заметил одно обстоятельство: Автоваз довольно таки честно закладывает характеристики машин в отличии от многих  инопроизводителей. Больше всех надувают китайцы, что неудивительно но и европейцы не совсем честны, неизвестно с учетом чего они мощу просчитывают.

Еще давно заметил как владельцы многих инобюджеток откровенно мешает ездить даже Жиге, зато подрезать, непрпускать  и хорохолиться  это могут на ура. Даже мордатый матизовод убеждал меня, что Ваз гавно и я должен ему дорогу уступать, так как его иномарка гараздо приоритетней моему ничего не стоющему тазику.

0
risk
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra16 декабря 2011 в 21:23

У всех есть комплексы, дажу у бородатых дядек, владельцев Матизов.

0
hc007
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 22:43

Да. Комплекс состоявшегося европейца называется.

0
mikka hakkanen
был день назад
НаVolkswagen Golfизменен 17 декабря 2011 в 02:11

Да вобщем у нее 17,5 сек до сотки, не мсказать чтоб офигенный показатель. У Логана с 1,4 и то быстрее.

У моей "шестерки" вроде 16 сек до сотни было. У нынешнего Поло 12 сек. По ощущениям динамика идентична. Правда не при педали в пол, а именно при обычной городской езде. Подозреваю, что если приборно замерять, то разница будет (хотя и не покидает ощущение, что где-то убавили, где-то прибавили). Но именно субъективно паритет.

0
mikka hakkanen
был 2 недели назад
НаRenault Symbol17 декабря 2011 в 19:47

Тоже тягался на Семерке инжектор с Логаном 1,4 от светофора до светофора и не скажу чтоб на много но Логон остался в жопе, вывод 1,4 логан по динамике сравним с нашей классикой так что не стоит его тут сравнивать с Самарами!

0
dimales
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado17 декабря 2011 в 21:00

Посмотрите на мой Профиль. У меня была инжекторня пятнашка и сразу за ней ЛОган, причем со скромным движком 1.4. Едет он гораздо веселей Самары. НЕт если ту раскручивать до красной зоны, то она тоже едет..... Но Логан так едет до 4 тысячи оборотов , то есть  во вполне комфорртном диапазоне. А то  что рулиться Логашь на порядок интересей и едет комфортней- без базара. пятнарик  в попе, что в городе, что на трассе.

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211318 декабря 2011 в 13:04

Едет он гораздо веселей Самары. НЕт если ту раскручивать до красной зоны, то она тоже едет.....

Ненадо раскручивать, у меня 8 кл.  двигло низкооборотистый до 3500-4000 на третьей -уже взлет. Как то прицепился на светофоре ночью Приоровод, открыл окно и говорит -давай рванем. Ну я масло на тот момент сменил уже, согласился вообщем. Так вот на третьей я впереди шел, только после того, как на четвертую перескочил обошла Приорка меня, но не на много  Он еще недоволен был результатом когда спросил сколько у меня л.с.)))

Логану 1,4 ловить с Самарой нечего, Поло-тоже, Рио-1.4-слабовата тоже мне показалась, Логан 1,6-ну если только в нем ремешки от кондея и ГУРа пообрезать и повыкидавть все лишнее из машины (уменьшить вес)

За подвеску не спорю, у Логана мягче, все проглатывает на ура. Это его достоинство-согласен.

0
risk
НаHonda CR-V16 декабря 2011 в 21:45

Недоверие к покупке б/у техники

Это конечно психология. Вы ровняете б\у нашу и б\у иномарку и боитесь что она будет такая же как наша или ещё хуже. Это нам знакомо. Я раньше тоже так думал.

0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 22:54

Я ровняю новую машину, которая мне по душе, которую я в состоянии купить без кредита и б/у иномарку, со всеми возможными проблемами и желанием предыдущего хозяина от нее избавиться.

 

0
risk
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai16 декабря 2011 в 23:33

Тут уже реально вопрос денег. У каждого свои финансовые возможности. Если есть деньги только на шаху, то не надо говорить, что она от говномарок не отличается почти ничем.

Заработайте, купите нечто более дорогое и приличное. Думаю, разницу увидите.

0
es235
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 23:57

Заработайте, купите нечто более дорогое и приличное. Думаю, разницу увидите.

Я разве Самару сравнивал с дорогой иномаркой?

0
risk
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai17 декабря 2011 в 00:02

Красная цена иномаркам того же класса та же как и ВАЗу

Ваше?

 

0
es235
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 03:05

Не

0
risk
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai17 декабря 2011 в 19:30

Ах... Это uziel - негодяй ввел меня в заблуждение {#smile} Тогда пардоньте!

0
risk
НаHonda CR-V16 декабря 2011 в 23:52

Я ровняю новую машину, которая мне по душе, которую я в состоянии купить без кредита и б/у иномарку

Если сравнивать как вы говорите , то : новый ВАЗ 2115 голый(то есть без ничего) = 270 000руб. Когда вы поставите на неё сигналку, купите коврики, обработаете и т.д. - то цена приблизится вплотную к перечисленым ниже ценам. Но при этом как была г..ном так и останется и проходит гораздо меньше чем те иномарки. А пока будет ходить - везь мозг высосет. Для примера :  Б\У мицубиси ланцер (полный фарш)2006г.в. пробег 75000км,состояние отличное  = 350 000руб. Тоже б\у ланцер 2006г.в ,пробег 83000км, разбита фара и вмятина на крыле и переднем углу капота , общее состояние отличное = 320 000руб. (ремонт обойдётся примерно в 10 000руб. - 15 000руб.)

Хотя конечно судя по высказываниям ВАЗлюбителей - лючшая машина это трактор.

 

0
a2111105
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 00:17

Мне в новую машину не в падлу было впендюрить, то что желаю, и похер те деньги.

75000км,состояние отличное = 350 000руб. Ага у всех всегда можно задешево, ждут меня с рапростертыми руками классную б/ушную иномарку почти задаром продать. Друг (любитель немцев) у меня этими темами уже 1,5 лет занимается тщетно.

Это все теория, на практике при покупке иностарья все по другому бывает, многие из которых в дальнейшем только и заниматся: купить-продать, да денег занять.

Трактор не трактор но свои обязанности выпоняет на 100%.

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 00:51

75000км,состояние отличное = 350 000руб. Ага у всех всегда можно задешево, ждут меня с рапростертыми руками классную б/ушную иномарку почти задаром продать.

я вообщем-то без особых трудностей купил 3-х годовалый Меган за 400т.р, на авто.ру нашел 3 приемлемых варианта, первый сильно коцаный по кузову оказался, тетя училась ездить))) во втором комплектация не устроила....а вот третий практически в идеале, с пробегом в 70т.км, сервисная книжка, обслуживался у официалов - его после небольшого торга взял в итоге....даже на СТО перед покупкой не ездил

поиски и покупка заняли 2 дня

за год и 20 т.км только плановое обслуживание, порядка 15т.р ушло....сильно разорительно по-вашему?

Это все теория, на практике при покупке иностарья все по другому бывает, многие из которых в дальнейшем только и заниматся: купить-продать, да денег занять

вот именно - вы пока теоретик в этом вопросе, в отличии от тех, кто имел практический опыт....а если не имел дела, смысл тогда рассуждать с умным видом???

 

 

0
_pavel_013
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 02:19

Здраствуйте! Как говориться, вашему полку прибыло.

Еще один вазоненавистник тут как тут.

Эх устал я по клаве стучать седня, да и отзыв вобще-то не мой.

Я очень рад за вас, что вы такой компетентный и опытный человек в вопросе выбора б/ушной техники, я действительно теоретик в этом нелегком деле.

Но так, как тема сдесь о ВАЗ2115, а я на данный момент имею автомобиль этого семейства, то посчитал должным порасуждать на тему этого автомобиля.

Считаю при этом нецелезообразным очередной раз учить меня уму-разуму, как правильно и рационально расходовать средства на автомобили.

Также хочу добавить, что автомобиль Рено Меган в случае предоставленного мне выгодного предложения преобретения, откажусь, так как увиденная мной неприятная ситуация (ДТП), с участием этого автомобиля полностью перечеркнула хорошее мнение о нем. 

 

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 02:33

Привет)))

Еще один вазоненавистник тут как тут

вот тут вы не правы.....очень неправы

я абсолютно нормально к ним отношусь....и уж "ненависти" нет и в помине

просто я стараюсь обьективно подходить к вопросу, чего у вас к сожалению не получается

Я очень рад за вас, что вы такой компетентный и опытный человек в вопросе выбора б/ушной техники, я действительно теоретик в этом нелегком деле

а зачем тогда писать с умным видом про то, с чем не сталкивались?{#grin} 

Но так, как тема сдесь о ВАЗ2115, а я на данный момент имею автомобиль этого семейства, то посчитал должным порасуждать на тему этого автомобиля

я вообще-то тоже бывший владелец аж двух машин этого семейства)))

Считаю при этом нецелезообразным очередной раз учить меня уму-разуму, как правильно и рационально расходовать средства на автомобили

вас никто не учит, упаси господи))))

мне бы со своими средствами разобраться сначала))))

Также хочу добавить, что автомобиль Рено Меган в случае предоставленного мне выгодного предложения преобретения, откажусь, так как увиденная мной неприятная ситуация (ДТП), с участием этого автомобиля полностью перечеркнула хорошее мнение о нем. 

))))))))))))))))))))))))))))))

вам самому не смешно такое писать???))))

и что же если не секрет вы такого увидели???

0
_pavel_013
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 02:42

Да вам вроде говорил о столкновении Рено Мегана и ЗАЗ Славуты, где передок Мегана в хлам, а Славута с помятым задним бампером выглядела довольно здоровой. 

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinderизменен 17 декабря 2011 в 03:01

т.е вывод - Славута безопаснее и вообще лучше Мегана, так???{#biggrin}

просто в случае серьезного ДТП Меган даст вам шансы выжить, одно из самых безопасных авто в свое время был, а Славута же скорее всего превратиться в груду вот такого вот металлолома:

 

 

 

0
_pavel_013
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 03:18

Ну да нашли фото: Встреча с КамАЗом.

Там сильного удара небыло. Лично я слышал негромкий хлопок. Сразу пробка образовалась. А кода мимо проползал, то увидел картину у Мегана перед весь смят, лужи осколки, Славута чуть впереди была-отбросило видать. У нее бампер вмятый и лопнуший, тыл походу у нее крепкий. Может у нее фаркоп был-чесно говоря не обратил на это внимание.

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinderизменен 17 декабря 2011 в 03:34

Ну да нашли фото: Встреча с КамАЗом.

нет

лоб в лоб с седаном Опель Вектра С

вот ссылка на фотки с подробностями:

http://foto-avariya.ucoz.ru/photo/17-0-78

0
_pavel_013
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 03:40

Ну Славуту еще порезали. Хм. Да и Вектра пострадала будь здоров. Славута очень легкая при этом. Если, что нибудь потяжелее, то...

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 03:54

Вектра отработала удар как нужно, структура салона практически цела, ценой сложившейся морды, погасившей удар

да и не в железках дело..........черт с ними.....главное люди, находящиеся внутри

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 03:59

вот вам еще пример:

http://foto-avariya.ucoz.ru/photo/14-0-60

ДТП с участием ФВ Пассат и ВАЗ 2104 и "девятки"

в тазиках - два трупа, водитель Фолькса жив-здоров

0
risk
был день назад
НаVolkswagen Golf17 декабря 2011 в 16:27

Да вам вроде говорил о столкновении Рено Мегана и ЗАЗ Славуты, где передок Мегана в хлам, а Славута с помятым задним бампером выглядела довольно здоровой.

Так это специально так спроектировано. Передок легко сминаемый. При малой скорости это минус, но при серьезной аварии это спасет жизнь.

0
_pavel_013
НаВАЗ 211226 декабря 2011 в 22:01

за год и 20 т.км только плановое обслуживание, порядка 15т.р ушло....сильно разорительно по-вашему?

 

А у меня на 12-ку за 3 года где-то 3,5 тыс. ушло всего навсего. И я ее не жалею, даю прср...ся. И что лучше?

0
vladimir62
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder26 декабря 2011 в 23:35

А у меня на 12-ку за 3 года где-то 3,5 тыс. ушло всего навсего. И я ее не жалею, даю прср...ся.

ну вот не верю в такую сумму.........совсем не верю - так как сам был владельцем вазовских машин

И что лучше?

эт кому что ближе.........я за свой комфорт, удобство и безопасность готов платить

15т.р в год - не те деньги, чтобы о них всерьез задумываться

0
risk
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai16 декабря 2011 в 23:31

А кто вам сказал, что самую бюджетную 3-5 лет говномарку ремонтировать придется? Дешевые запчасти на тазик? Есть такое, но качество соответствует цене в этом случае. ВАЗы были у всех. Я в свое время на жигу термостат говеный менял. Нормальный в магазе раза с 5 попался. Зато дешево, млять.

Внешний вид - дело каждого. Мне, что акцент, что пятнаха нравятся.

Ну, насчет цвета - бред полнейший.

СТО - не посещайте, кто вам запрещает?

 

Тут где-то тема поднялась сравнения акцента и жиги. Млять, ну не надо сравнивать. Ездил на классике, ездил на переднеприводных тазиках. Акцент - одна из самых простых бюджеток, которую только можно придумать, и та на голову лучше наших коробочек, которые без изменения уже йух сколько лет штампуют.

 

В отличие от ино-водов, которые почти все на тазиках ездили и могут сравнить, я так понимаю, вам сравнить-то особо не счем.

0
es235
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 00:46

Ну, насчет цвета - бред полнейший.

Почему? Я что обязан брать, то что есть?

Акцент - одна из самых простых бюджеток, которую только можно придумать, и та на голову лучше наших коробочек, которые без изменения уже йух сколько лет штампуют.

Блин, скажу проще: мне глубоко похер какая это современная и на голову выше машина, мне абсолютно по-барабану ее внутреннее убранство и удобства. Да, цена почти в два раза больше, а машина как машина. Хотите-берите, а мне ненадо.

В отличие от ино-водов, которые почти все на тазиках ездили и могут сравнить, я так понимаю, вам сравнить-то особо не счем.

Да, друзья какие-то у меня не шибко состоятельные.

То, на чем ездил в анкете у меня. Правда не доконца заполнил.

0
risk
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqaiизменен 17 декабря 2011 в 00:50

Про цвет-то почему что есть? Линейка цветов у всех большая. При чем тут "то что есть"?

Про состоятельность - тут уже просто возможность выбрать из более широкого круга авто, яхт, домов и так далее :) Ну, потестдрайвить можно ради интереса за бесплатно :)

Так-то пофиг кто что имеет, просто не нужно говорить, что ваз - как иномарка собсно.

0
es235
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 11:57

Про цвет-то почему что есть? Линейка цветов у всех большая.

Вы меня не понялы. Речь шла о приобретении б/у ино. Неужели все так гладко ляжет, при покупке б/у на вторичке, чтобы удовлетворило желание покупателя: год выпуска, цена, ЦВЕТ, внешний и внутренний вид, тех . состояние и т.д.

Так-то пофиг кто что имеет, просто не нужно говорить, что ваз - как иномарка собсно.

Не Ваз остается самим собой, но в сравнении с иномарками-бюджетками и ЗАЗом имеют свои преимущества и недостатки. ИМХО.

 

0
olegg116
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai16 декабря 2011 в 23:38

Млин, извиняюсь. Это типа оправдание - либо все, либо ничего? Давайте все на шестерках ездить, если денег на ЭС-класс нет? А просто нормальное авто купить низзя?

0
es235
НаHonda CR-V16 декабря 2011 в 23:56

+1000 {#grin}

0
es235
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 00:29

Какое? Логан, Акцент, Рио-Кио, Лачетти, что еще тут упоминалось...Фабия? Спасибо, но в жизни существуют и другие приоритеты и цели.

0
risk
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqaiизменен 17 декабря 2011 в 00:39

Ну а почему нет? Я опять же - у каждого свои финансовые возможности. У меня, акромя своей уже скоро 4-летней машины, на которой еще ездить и ездить, и целей много других, и соответственно, структура расходов очень круто от покупки нового авто отличается.

Так что если бы были деньги на мондео (образно), то покупалась бы та же самая рио и деньги бы и на цели и на приоритеты оставались. Другой вопрос, если в кармане аналог подержанного ваза - тут уж не разгуляешься.

Кстати, отличия в цене ваза и рио-логана какие? Тысяч 100-150 рублей? Кому-то много, кому-то мало, но грандиозного чего-то не соорудишь.

0
risk
НаMitsubishi Lancer17 декабря 2011 в 00:53

Мне просто интересно какие цели приследуют люди покупая новый ВАЗ, вместо хорошей Б/У иномарки за теже бабосы ))

Ведь ВАЗ :

  • Бабла сожрет в итоге - больше!
  • Надежности - ноль!
  • Комфорта -0.
  • Безопасности - 0.

За 350 тыр можно купить хороший Б/У автомобиль,  а кто считает иначе по моему просто параноик ))

0
serega1825
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 02:46

Такие оценки уже знакомы. Называется см. последний отзыв ВАЗ21074

Даже неохота отвечать на этот бред.

0
serega1825
был день назад
НаVolkswagen Golfизменен 17 декабря 2011 в 17:24

Бабла сожрет в итоге - больше!

Аргументы?

ВАЗ денег жрет  немнго. Нервы, время да...

А вот с б/у иномаркой можно хорошо залететь по деньгам. Да и деньги не те же...

Ну а про надежность и комфортность - действительно бред. Чего ж сразу отрицательные числа-то не поставить?

0
navigobear
НаВИС 234517 декабря 2011 в 17:27

денег ВАЗ кушает мало, а нервы и время? у меня за 2 года пользованием этим автопромом, нервы вообще не скушаны:)

0
es235
НаВИС 234517 декабря 2011 в 11:38

Причем тут опять шестерки, хватит уже бред вести, если денег мало тут и говорится, что новая Самара или слегка б/у нормальный выбор))) а люди, купившие бюджетку, считают себя умнее всех. Повторюсь я ща езжу не на Самаре, а на Мерине подруги б/у W203 2001 года, по жору бензина, по цене на з/ч (неоригинал) по обслуге намного выше Самары, хоть как не экономь!!!!!!! Комфорт от такой езды я не испытывал ни на одной машине, Мерседес есть мерседес. И кстати куплен он за 400 штук в Питере, как раз по цене новых или слегка б/у бюджеток. А покупать Акцент, там Логан, что еще не помню и никогда не интересовался ими, и чувствовать себя полноценным считаю очень глупо:) жду дальше срача:) Самара за 200-250 тыс. рублей прослужит долго и без проблем!

0
andrew29
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai17 декабря 2011 в 14:19

 и чувствовать себя полноценным считаю

Я чуть фразу не понял. Полноценным кем? Человеком? А если у меня машины вообще нет - я неполноценный? А с какой стоимости авто или марки начинается полноценность у человека? А какие еще критерии, кроме автомобиля, влияют на полноценность?

0
andrew29
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai17 декабря 2011 в 14:22

хватит уже бред вести

Ну и еще - бред Нести все-таки. И при чем здесь бред? Если у меня нет денег на новый мерен S-класса, то я обязан купить ВАЗ? А если у меня есть свободный миллион рублей на авто, которого не хватает на указанный выше ЭС-класс или Дефендер или что там еще - то я тоже должен ВАЗ купить? По-моему бредовая мысль как раз там выше и написана.

0
es235
был день назад
НаAudi S5, Porsche Macan17 декабря 2011 в 15:53

Бредового в моей той фразе ничего не сказано,для непонятливых ещё раз поясню только чуть по проще:если денег нет на иномарку,а ездить надо и по говну и по направлениям(то бишь дорогам)-то лучше иметь две машины (не очень дорогие) и для дерьма и для дорог .. наши Ваз,Газ,Уаз,Луаз.... теперь es235......  понятна моя мысль или опять нет?А если есть миллион то человек выбирет для себя самый прагматичный вариант и уж не всегда нашемарку.

0
olegg116
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqaiизменен 17 декабря 2011 в 16:50

На мой взгляд если нет денег на Дефендер и на S-ласс  а часто по необходимости нужно поездить по говнам и то чем мы называем иногда дорогами-то

Я таки опять извиняюсь, но объясни мне непонятливому. Может быть я читаю неправильно. Вот у меня в данный момент нет наличных денег на S-Класс. На дефендер, допустим есть. Почему я не могу купить среднюю иномарку для себя любимого? Если я правильно понимаю, то на указанном S-классе по говну не поездишь, т.е. речь все-таки о дорогах идет. По дорогам можно много на чем ездить. Ну или фраза сама не корректна.

У тебя в анкете приличная машина - шкода. Почему не девятка, если нет S-класса?

Я мысль твоего поста сейчас понимаю, но выделенная мной жирным фраза звучит некорректно. Либо давайте понятие дороги вводить.

Да и насчет покупки нивы для говен - тоже достаточно спорно. Есть машины дешевле дефендера, на которых можно нормально по лесам лазить. Б\у, правда.

0
es235
был день назад
НаAudi S5, Porsche Macanизменен 17 декабря 2011 в 18:29

Соглашаюсь в том,что может не так и корректно написал,но Б/у машину купил раз- Сеат и больше нет охоты покупать у незнакомых  х.р знает что,а умные знакомые если только не хотят на..бать своих (если машина не айс) и потом иметь их не друзьями им её не продадут.Девятки были у меня,ну а на S-класс денег пока не заработал и думаю уже не получится ну и хрен с ним.А Нива по говнам согласитесь (300тыров)самый оптимальный вариант для меня,её не жалко и в лесу на охотке или рыбалке где-нибудь бросить,а вот  Дефендер жалко будет бросать,да и по говнолазанию ей из одноклассников кроссоверов равных нет.

0
es235
НаВИС 234517 декабря 2011 в 17:01

И что, если у тебя есть миллион ты купишь тачилу за миллион?:) я например так не сделаю, деньги лучше вкладывать в ликвидные вещи:)

0
andrew29
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai17 декабря 2011 в 17:34

Читай внимательно: если есть свободный миллион на машину. Я же не говорю, что это последний миллион {#grin}

А в какие ликвидные вещи нужно вкладывать деньги? Самая ликвидная вещь - это, вообще-то деньги и есть.

У меня своего бизнеса нет, куда можно что-то вкладывать. Так что приходится на всякую хрень типа внеоборотных активов разоряться {#blush}

 

0
es235
НаВИС 234517 декабря 2011 в 18:23

ну если ты не понял немного, то недвижимость самое оптимальное, ну а если подумать то лучшее это конечно свой бизнес))) мне вообще по фигу, я могу пешком ходить, могу на классике (хотя уже не хочу, прошел этот этап, да надежно, но не комфортно) или самаре ездить, если придется (надежность и малый комфорт мне хватает))) в этом году купил квартиру, и ща своей тачки НЕТ пока, пользуюсь машиной любимой девушки иногда:) и не парюсь какое у меня авто))) или я не так понял твои рассуждения?

0
andrew29
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai17 декабря 2011 в 19:32

Да я все понял. Я даже категорически согласен! Только по определению, недвижимость - это еще больший неликвид по сравнению с авто. Я собственно под внеоборотными активами тоже самое имел ввиду {#biggrin}

0
andrew29
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 19:43

правильно мыслите{#thumbs_up}

покупка авто не должна быть важнее жилья и прочей недвижимости, развития своего бизнеса, да и в целом уровня жизни семьи. ну а когда это все есть и еще приносит неплохой доход - тогда уже можно задумывать о покупке хорошей машины))))

0
_pavel_013
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 17 декабря 2011 в 21:09

Павел, это у кого какие приоритеты. ВЫ просто подводите все под некий стандартт взрослого разумного человека. мыслящего практично и  относительно правильно. НО ИМХО важнее все таки  знать что человеку нужно, а не что"положено".

Если чел мечтает ездить на Кайене и  с трудом заработал только на эту мечту, оставив на потом и жилье и  бизнес, что тут плохого. Для него главнее  не машина, а мечта. Он ее реализовал, и для него этот главное.  Кто-то вот полюс мечтает покорить, кто украсть все деньги мира, кто-то трахнуть негритянку а кто-то английскую  принцессу- кому что любо.{#grin}

Я, например, в детстве не мечтал ни разу о квартирке. И в итоге  купил  новую квартиру просто по необходимости, а никак не реализацией некого сильного желания то бишь мечты , причем после того. как приобрел авто поприличнее.. А вот о машине в детстве мечтал. И как только появилось хоть какое то бабло купил автомобиль- горбатый запаорожец... но это другая история...

0
_pavel_013
НаВИС 234518 декабря 2011 в 00:35

Вот вот:))))

0
hc007
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 11:04

У вас там что - гонки на выживание? Что-то в последнее время пессимистов прибавилось.

Скоро дойдет до того, что на легковушки силовые каркасы одевать будут)).

0
risk
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra16 декабря 2011 в 11:21

И у вас тоже. Или ДТП в вашей местности - редкость?

Не пессимизм, а реалии жизни. Безопасность ваза не лезет ни в какие рамки.

0
hc007
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211316 декабря 2011 в 11:54

Полно аварий, самые популярные у нас в городе - поцелуй в попу.

Да кстати, был момент когда на грани, зубиле большое спасибо сказал, увернулся и не слетел в кювет, когда урод на Уазе Патриоте на обгон пошел под горку, а идущему сзади (непомню марку авто) кювета не удалось избежать.

0
hc007
был день назад
НаAudi S5, Porsche Macanизменен 16 декабря 2011 в 13:05

Если в голове безопасность не заложена,то никакие приблуды и супер.современные навороты в самых крутых машинах-не помогут.

0
olegg116
НаMitsubishi Lancer16 декабря 2011 в 15:39

По моему  в любом ДТП, есть виновник  а есть жертва примерно  в равном соотношении. Быть или не быть виновником - зависит от водителя, а жертвой может стать каждый, особенно в большом городе. Так что  выбирая автомобиль надо думать не только о себе но и о том кого будешь  в нем возить. Я бы например сам может  и ездил  в какой нить пятнашке, но ребенка врядли бы туда посадил...

0
serega1825
был день назад
НаAudi S5, Porsche Macan19 декабря 2011 в 07:44

Я то же в Ниве катаюсь на 96% только один,....Так что  выбирая автомобиль надо думать не только о себе но и о том кого будешь  в нем возить. Я бы например сам может  и ездил  в какой нить пятнашке, но ребенка врядли бы туда посадил....

Этот вариант был в том числе и продуман мной в первую очередь.

 

0
a2111105
НаВАЗ Priora, Kia Picanto18 декабря 2011 в 09:04

А вот на закуску любителям отечественных авто краш тест волги сайбер (супербезопастность) {#grin} :

http://www.youtube.com/watch?v=x0V_ThKqJfY&feature=related

Это не волга сайбер, идиот

0
a2111105
был месяц назад
НаNissan Qashqai 8 января 2012 в 18:02

Вы некрофил? Вам нравится смаковать, что было бы, если в такой машине окажется человек? Напомню, что известный радиоведущий Г. Бачинский погиб в ФФ Гольф 5 с 9-ю или 12-ю подушками безопасности.

0
НаChevrolet Tacuma15 декабря 2011 в 00:37

Этой модели достались все те же ужасные гранаты и жесткость. Лучше бы добавил меленько да и Дэу Нексию купил.

0
sauber
НаHonda CR-V15 декабря 2011 в 01:27

Этой модели достались все те же ужасные гранаты и жесткость. Лучше бы добавил меленько да и Дэу Нексию купил

Вот вот , только не узбекского производства.

0
a2111105
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 00:58

Да хоть узбекского производства она в разы дольше без ремонта проедет чем эта капризная лада да и кузов на Нексии не так гниёт быстро как на 15-ке.

0
sauber
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 01:33

Ага, да только краска сыпется через два месяца. Недавний отзыв где-то рядом сдесь.

0
risk
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 01:40
Согласись лучше красить чем варить))
0
sauber
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 01:45

Нексии гниют куда сильнее тех же 14-15

0
_pavel_013
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 02:10
не спорь что узбеки работающие по технологиям корейцев отстают от ВАЗа где меняют обвертку а не начинку..
0
sauber
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 02:18

что тут спорить то?))) Нексия откровенно сливает той же Калине практически по всем пунктам....ну какие там нафиг технологии корейцев?))) или современная начинка?))) ваз хотя бы сподобился айрбеги и АБС воткнуть

узбеки как раз таки и занимаются только сменой оберток

0
_pavel_013
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 02:55
хе) да еще сподобятся туда привод УАЗовский и катапульту от МиГа воткнут когда АБС вдруг не сработает)))) ты сам то веришь в эффективности посадить коне седло на осла посадить)))) не могу)))))))))
0
sauber
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 02:51

Да очень забавно, я больше чем полгода с нуля езжу и хоть бы хны, только небольшой скол на капоте и стекле (рикошет) заработал от бешенной жиги без брызговиков, а человек жалуется что за 2 месяца машина начала просто линять. 

0
sauber
НаHonda CR-V17 декабря 2011 в 01:49

Да хоть узбекского

Не знаю как сейчас , а раньше узбеки на железе экономили и не ставили в двери противодеформационные трубы. Из за этого Нексия при ударе складывалась практически до задницы.

0
a2111105
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 02:17
Ну знаешь ты требуешь безопасность за гроши, назови мне безопасную машину по цене Нексии, добавь и ты получишь белее безопасную Лачети с подушками.
0
sauber
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 02:21

Калины-Приоры все-же безопаснее как минимум из-за наличия айрбегов и АБС

0
_pavel_013
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 03:19
Калины Приоры и.т.д. короче у ВАЗа широкий спектр производства автомобилей чем у какой то там жалкой Джи Эм Дэу. ответь мне на вопрос в модельном ряду ВАЗа автомобиль Приора приписывается к "бизнес классу"?))))))))
0
sauber
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder17 декабря 2011 в 03:27

не путай настоящей концерн GM c жалкой конторой Уз-Дэу, пусть даже и принадлежащей им

они выпускают продукцию совершенно разных уровней, просто небо - и земля

 ответь мне на вопрос в модельном ряду ВАЗа автомобиль Приора приписывается к "бизнес классу"?))))))))

к представительскому))))

0
_pavel_013
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 03:48
Одним словом ВАЗу еще далеко до того разнообразия что выпускают узбеки. Что ты сопоставишь таким наименованиям как Лачети, Спарк, Эпика, Матиз, Нексия, Каптива выпускаемые "жалкой конторой" Уз Дэу некоторые из которых под брэндом Шевроле. Складывается впечатление что ты знаком только с Нексией из семейства Дэу, и живешь где-то под Тольятти))))))))
0
sauber
НаOpel Astra, Nissan Pathfinderизменен 17 декабря 2011 в 04:09

Эпика, Каптива, Лачетти - это совсем другая опера, нормальные, относительно современные машины....но Нексию к ним отнести никак нельзя

к тому же их разве в Узбекистане производят??? для России они в Калининграде собираются

что узбеки сами лично разработали??? провели рестайлинг Нексии и все??? а все вышеуказанные модели - это плод работы настоящего корейского Дэу

 

0
_pavel_013
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 04:31
а в Калининграде есть заводы по выпуску силовых агрегатов и зап части под эти машины? Жди 3-ю Нексию осталось немного всего то несколько месяцев. В этом году выпустили Каптиву 2 с более современным экономичным двигателем. Нет не узбеки, но и ВАЗ далеко не пошли на простой рейстайлинг Нивы позвали GM и не рискуют выпустить конкурентоспособные машины на мировой рынок. Как нано машинка прохорова что за "Ё"? Он перетаскал этих ё мобилей по всем международным выставкам разные модели, возникает вопрос это пустая демонстрация вкладывания денег в высокие технологии?
0
sauber
НаВАЗ Largus17 декабря 2011 в 23:50
В Узбекестане выпускают только Нексию и Матиз, а еще Дамас, но к нам его не поставляют. Метал на них г..но, окраска жуткая. Гниют они быстрее передниприводных Вазов.
0
egen76
НаChevrolet Tacuma18 декабря 2011 в 00:13
о а ты много знаешь об Уз Дэу.. я б сказал о тебе знаток лет 6-7 назад. значить только трех видов машин выпускают говоришь. Значить друг мой недавно купил Каптиву корейской поделки а не узбекской сборки))))))))))).. Не пойму что тут делают люди которые не в курсе о новостях мировой авто индустрии..
0
sauber
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 00:39
Пардоньте не в курсе. Но от этого нексии гнить меньше не стали. А вот Калина друга зацвела только через 5лет и то в местах от саморезов подкрылков.
0
egen76
НаChevrolet Tacuma18 декабря 2011 в 00:47
Да Калине равных нет по перевозки картошки, как сказал будущий президент.. )))))))))))))))) {#devil}
0
sauber
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 12:54

Очень гневно. Не пойму, толи обилие тазов на дорогах вас раздражает. То ли обладание не самой красивой корейкой развивает комплексы. Давайте уважать друг друга. Я пересев с 2114 на Калю стал водить спокойнее и расслабленнее- авто настраивает. Метание по дороге тарантасов типа зубил и акцентов умиляет. Я выше них во всех смыслах. Хотя, могу тоже дунуть. А зачем? А в прочем- может я просто повзрослел.

0
egen76
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqaiизменен 18 декабря 2011 в 15:35

Скорее повзрослел :) Куда там дуть-то? :)

Вы девятку с акцентом сравниваете? Или просто их метание? По моим ощущениям часто мечутся по дороге на аккордах. Не думаю, что они калину обидеть чем-то хотят или завидуют супер-машине. Извиняюсь, но не нравится она мне, в отличие от акцента.

0
es235
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 16:09
Я живу в Чебоксарах. Аккордов у нас штук50- погоды не делают. Зато тюнингованные пацаномобили- достали! В основном это ВАЗы ,кроме Нив и Калин, и немецкий автохлам 90х годов .Ну и мажоры на всякой крутотени конечно.
98 честных сил под капотом позволяют участвовать в уличных гонках. А зачем?
0
egen76
был час назад
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai18 декабря 2011 в 21:38

Разные есть... Вон на хачмобилях (пардон за неполиткорректность) как рассекают. Как последний день живут :) Главное на таких мчудаков внимания не обращать.

0
es235
НаChevrolet Tacuma18 декабря 2011 в 23:17

да есть и среди нас закрывающие глаза на недостатки машин и ездяшие всегда с набором ключей и запастны частей. Да и сайт как говорят не без уро*дов!{#wink}

0
egen76
НаChevrolet Tacuma18 декабря 2011 в 22:57

Да ездя на какой нибудь бютжетке так и наравят обогнать солинного немца или японца, вот это убивает. и потом хвастаются что они на щебне обогнали такую-та машину..{#beer}

0
egen76
НаChevrolet Tacuma18 декабря 2011 в 23:11

так пересев на малость (Лачети) ты брат состаришься.{#devil} чем впаривать не малые деньги на мертвый концерн ВАЗ я был бы за объявления ВАЗа банкротом и рекомендавал бы выкупить все тотже Опель клгда была возможность это сделать, тогдаб ходь можно было вести разговор и спор кто на каких машинах ездил..{#wrong}

0
sauber
НаВАЗ Largus19 декабря 2011 в 00:38
ВАЗ не только автогигант , а есче инструмент по отмыванию денег для единоросов. Вы думаете что мы тазоводы поддерживаем автопром и спасаем его от разорения. Ан нет, Мы в первую очередь спасаем ваши тощие задницы от гнева ГЛАВНОГО. Если перестанут брать тазы то гнев упадет в первую очередь на владельцев иномарок. И ВТО вам не поможет. Есть немало способов покончить с автовладельцами, как с классом.
0
egen76
НаChevrolet Tacuma19 декабря 2011 в 00:50

Автогигантом называют такие концерны как Toyota, Volkswagen, Fiat, BMW, GMC.

0
egen76
НаChevrolet Tacuma19 декабря 2011 в 00:52

а не какие то там убыточные и устарвшие концерны как ВАЗ

0
egen76
НаChevrolet Tacuma19 декабря 2011 в 01:01
и ты думаешь в странах СНГ авто под логотипом ВАЗ вызывают к себе симпатию? а алигарх этот попонты навел со своим не реализованным Ё-авто и бросил своё бабло в предвыборную!
0
sauber
НаВАЗ Largusизменен 18 декабря 2011 в 00:33
Комментарий удален автором.
sauber
НаHonda CR-V18 декабря 2011 в 21:38

Ну знаешь ты требуешь безопасность за гроши,

Так а причём тут это? Таже Нексия ,но корейского производсва , имеет эти трубы и нормально держит удар.

0
a2111105
НаВИС 234517 декабря 2011 в 11:41

Нексия - гниющая и некрасивая, и хоть как не убеждайте, оно так и есть!!!!!!! После 3-х лет она будет гнить!!! Писал выше у друга Самара 2001 года, раз в два года антикорит, она бегает живая, и еще столько же пробегает при должном уходе! Конечно кузов уже не новый, но еще крепок!

0
andrew29
НаВИС 234517 декабря 2011 в 17:20

Да и нах, все еще от климата зависит, и от эксплуатации, в деревнях вообще кузова долго гниют, в Питере мгновенно, тож тут можно разговор вести долго...

0
sauber
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211315 декабря 2011 в 02:08

А почему гранаты ужасные то?

0
risk
НаВИС 234516 декабря 2011 в 11:28

mikka hakkanen бюджетка, бюджетка, тем более 5-ти летняя, нах. оно надо, мне либо Самара как бюджетное, либо уже немец или японец (ездил на многих), тогда смысл есть, а так....

0
andrew29
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 16 декабря 2011 в 11:49

Это вечный спор, а что плохого в гораздо более современной, безопасной и наженой чем ВАЗ машине, пусть и БУ. ЕЕ остатночного ресурса Вам с лихвой хватит(вы же ВАЗ не катаете до мертвых остков), а выносить мозг она будет меньше, доставлять удовольствимя больше, чем новый ВАЗ. Был бы ВАЗ современным, безопаасным и надежным- так   и вопросов бы не возникало, но машины то за свою ценук продают убогие, вот и  приходится искать варианты.

 я невижу какого то обалденного преимущества в немце или японуце за  цену  новой самары. Имеет смысл смотреть на  более доступные и более севжие предстаители вторичного рынка- КИА Спектра, ХЮндай Элантра , Шевроле Лачетти,  Рено Логан, такие машины можно приоьбрести в очень приличном сотоянии возрастом от 1-до 5ти лет, просданные в РФ с прозрачной диолерской историей  разнообразными допами и зимней резиной. Поверьте, это не дороже новой пятнахи из  салона, накрученной дилерским антикором, сигнализацией и майфуном и мое убеждение, что лучше.

0
mikka hakkanen
НаВИС 234516 декабря 2011 в 15:35

Сколько людей столько и мнений, тут можно спорить бесконечно {#cool}

0
mikka hakkanen
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 02:23

вот именно ВАЗ за свои 40 лет истории отстает от мировой автоиндустрии на лет 20{#thumb_down}

0
mikka hakkanen
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 00:25
Надежность б\у иномарок спорна. У начальницы Ауди А4, 5-6лет, пробег под150тыщ, в серьёзных ДТП не замечена. Вот она встала- умер вариатор. В Чебоксарах ремонтировать отказались. Отвезли в Нижний (250км). Ремонт вариатора, подвески, катализатора и что то по движку встал в 130тыр. Нормальное такое Das auto ! Купи и любуйся.
0
egen76
был неделю назад
НаVolvo S6018 декабря 2011 в 00:39

Это её сильно расстроило? (т.е. она не была готова к стоимостям ремонта?Или это ваши решения что она "попала"?) Я когда покупал свой, то имел общее представление о стоимости ремонта, запчастей и готов ко многим " неприятностям".Кстати , а сколько будет стоить ремонт вариатора/АКПП на ВАЗе? ))))

0
bysj
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra18 декабря 2011 в 19:57

Придёт время, узнаем. Может быть... Если это не очередной проект "С".

0
egen76
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder18 декабря 2011 в 00:53

150 тыс.км  для вариатора это нормально, такой уж ресурс у этого узла

шокирующего в сумме данных ремонтов не вижу вообщем-то ничего....

тут расклад простой - 5-6 летняя А4 стоит ну где-то тысяч 600 рублей

новую машину за 600т.р уровня этой Ауди не купить никак......новая А4 стоит как минимум 1.2 млн. рублей

а так ваша начальница вложит эту сотку - и еще 100т.км откатает без проблем на отличном авто

 

0
_pavel_013
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211318 декабря 2011 в 01:04

Это нормально для тех кому бабки легко даются, а то что А4 отличное авто неспорю, но только новое, ибо отличное авто за полцены так просто не продается.

А представьте какова та же Самара за пол цены и ниже. Хоть сравнение не к место, но отзыв о ней. А покупают же, а потом визжат от ярости -  какое дерьмо для них Автоваз приготовил.

Б/у- это та же лотерея, но еще более жесткая. Тут даже друзья знакомые развести могут за милую душу, не говоря уже про леваков.  

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder18 декабря 2011 в 01:17

а сколько по вашему должна стоит 6-летняя машина??? как новая что-ли??? естественно она будет стоить куда дешевле новой

а премиум - на то он и премиум....он априори не может быть дешевым в содержании, поэтому стоимость владения этими машинами со стоимостью владенья бюджетками сравнивать глупо

тут все зависит только от уровня дохода, для кого-то это огромная сумма, для кого-то это действительно нормально

только вы мысль мою не поняли

новая Ауди А4 стоит 1.2млн

б/у 5-6летку  - можно за 600 купить

да, новая будет на гарантии и т.п - но для этого нужно доплатить еще тысяч 700 как минимум.....это куда больше 130т.р за ремонт....а ездить ты будешь на таком же авто грубо говоря

причем в данной ситуации это лишь частный случай, не стоит считать, что у всех так происходит

 

0
risk
был неделю назад
НаVolvo S6018 декабря 2011 в 11:14

А представьте какова та же Самара за пол цены и ниже. - ВАЗ и А4 это не одно и тоже,даже за полцены от исходного.Это нормально для тех кому бабки легко даются - мне например бабки даются не легко( воровать неоткуда и взятки ни кто не несёт ))) ), но мне нравится поговорка( говорят что аглицкая) - ...я не настолько богат что бы покупать дешовые вещи. В частности про КПП и мою . В январе буду менять масло. Стоимость в итого 12т.руб.( с сальниками,маслом и работа) Менял бы в Святогоре, то стоимость работ была бы дешевле, но не стоимость масла и др. материалов. Но и работы соответственно разного уровня. Их можно провести и самому, но как я уже писал у меня нет гаража. Да , а как ответ на мой вопрос - сколько будет стоить ремонт/замена масла и т.д. АКПП на ВАЗе? А то когда сравнивают ВАЗ и бюджетное ино, такого же класса,или даже меньшего, то почему-то забывают что есть и АКПП.

0
bysj
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211318 декабря 2011 в 13:44

я не настолько богат что бы покупать дешовые вещи.

Согласен, но каждый и я в частности вибирает машину(ы), жилье пр. под стиль жизни и наличие финансов. Причем с учетом дальнейших финансовых возможностей и потерь. Мы лично не смогли выбрать машину ОГО-ГО! современную во всем, великолепную по комфорту, ездовым качествам и внешнему виду.

Выпендриваться перед  другими-для нас не является основной целью.

Приходится экономить, бороться за место на парковке, влезать на бровки, при этом вечно надо что-то надо перевезти, на рыбалку, по грибы-ягоды охота, а все больше узнавая о качестве теперешних продуктов приходится заниматься садом-огородом...

0
bysj
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 13:54
Вот Подкинул тему. Я не про то. Начальница конечно "присела"от такой суммы, но ничего переварила. Было это 2года назад. Сейчас ездит на Q5-бабки позволяют. У меня на тот момент была 2114. Брал 3летку пробег 70тыщ. За 3года довел его до 120тыщ. Так вот за 6лет она не знала что такое галстук и эвокуатор. А затраты на ремонт и расходники за 3года составили 30тыр. Обслуживал у неофициалов.
Большинство на этом сайте ездят на иномарках и отечественный автопром не поносит только ленивый. Но ВАЗы подтянулись по качеству- сейчас без криминала. Они на столько же хуже иномарок, на сколко дешевле. А б\у авто это лотерея, ведь если бы они были так хороши, то их и не продавали.
0
egen76
НаOpel Astra, Nissan Pathfinderизменен 18 декабря 2011 в 14:31

еще раз напишу - не стоит сравнивать стоимость владения бюджетных авто с премиум-классом. Он по определению требует гораздо больше денег на свое содержание.

А тазики пусть и потребуют меньше денег - но так и остануться некомфорными, неудобными и небезопасными тазиками, хоть ты тресни......а Ауди - есть Ауди, пусть даже и подержанная

поэтому хвастаться тем, что мол я на зубило за 3 года потратил 30т.р, а начальница на Ауди отдала 130т.р за ремонт - со стороны выглядит смешно

я например только на всяческие доработки и ништяки для своего L200 за 4 года потратил сумму, эквивалентную стоимости нового жигуля...много конечно....но все это добровольно, только ради своей любимой игрушки так сказать

а кто-то купит неновый премиум, потому что на машину с салона такого уровня денег нет, будет вкладывать в него, но зато будет ездить на действительно достойном авто

так что, каждому - свое....не стоит считать чужие деньги....не стоит лезть в чужую голову и пытаться понять какие-то мотивы....не стоит считать свое мнение единственным верным

Большинство на этом сайте ездят на иномарках и отечественный автопром не поносит только ленивый

никто их не поносит

но я например, как человек немало поездивший на всячекой вазовской продукции, новой и б/у, как человек повладевший иномарками новыми и б/у, могу себе позволить вполне обьективную критику в их адрес

Но ВАЗы подтянулись по качеству- сейчас без криминала

я бы не стал так утверждать

была в свое время и практически новая 99-я 1999г.в, и Приора 2008г.в - так вот характер поломок и проблем во многом абсолютно идентичны

А б\у авто это лотерея, ведь если бы они были так хороши, то их и не продавали.

и что теперь, до конца жизни на одной машине ездить???)))

продают люди машины, потому что надоедают, потому что появлются деньги на новую, на авто классом выше, другого класса, когда требуются деньги, подходит пробег, на котором авто потребует фин. вложений и еще миллион причин

я вот для себя однозначно так и не решил, какой же выбор лучше, нового или б/у??? и у тех, и у тех есть плюсы и минусы

0
_pavel_013
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 16:32
Знаю одного ездуна -перекупа. Обслуживать авто- зачем? Пусть лохи ковыряются. Купил, убил, подшаманил и на рынок.Днем ищет машину, вечером в такси бомбит, в выходные на рынок. Вот он в этой Б/У лотерее банк и сорвет, а вам даже на конфеты не оставит.
На этом фоне автопроизводители и гарантийщики просто душки.
0
egen76
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder18 декабря 2011 в 16:39

так зачем у перекупов на авторынке покупать-то??? есен пень ничего приличного там ловить не стоит, даже совяться не стоит...там именно - для "лохов"

а вот у частных владельцев можно купить отличную по состоянию подержанную машину......я покупал

0
_pavel_013
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 17:52
Объясните мне-простому провинциалу. Почему, когда встает на месяц  авто за лям и выносит кучу денег- это нормально, это премиум. А когда ты ездиш на тазе и меняеш помпу , стойки и задние барабаны - позор, как таких ноги носят. Почему 130тыр за одно ТО А4-мало, а 30тыр за 3года на14- много. Почему хромированные ништяки по цене жиги на L200- тюнинг, а фичи типа Э/П и Б/К на таз- колхоз. Почему, когда Мерин зесел в снегу- дорожники уроды, а Каля там проезжает- повезло лошпеду.
Наверное просто мы живем в разных измерениях
0
egen76
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder18 декабря 2011 в 18:20

 Почему, когда встает на месяц  авто за лям и выносит кучу денег- это нормально, это премиум. А когда ты ездиш на тазе и меняеш помпу , стойки и задние барабаны - позор, как таких ноги носят

когда машина ломается - это в любом случае неприятно

просто вы опять забываетесь - СУММЫ РАСХОДОВ НА СОДЕРЖАНИЕ И РЕМОНТЫ СИЛЬНО ЗАВИСЯТ ОТ КЛАССА АВТО

Почему 130тыр за одно ТО А4-мало, а 30тыр за 3года на14- много

никто не говорил, что 30т.р за 3 года на зубиле - это много, окститесь)))

Почему хромированные ништяки по цене жиги на L200- тюнинг, а фичи типа Э/П и Б/К на таз- колхоз

ну эт вы загнули про "хромированные ништяки"))))

в эту сумму входит и предпусковой подогреватель Вебасто, и кунг на кузов, и хорошая резина на дисках, шумо-виброизоляция и перетяжка салона в кожу и замшу и еще всякие мелочи))))

БК на вазе я колхозом не считаю

колхоз - это прямотоки, нулевики, китайский ксенон, желтые брызговики Спарко)))

Почему, когда Мерин зесел в снегу- дорожники уроды, а Каля там проезжает- повезло лошпеду

сами поняли, что написали??? я - нет.........

Наверное просто мы живем в разных измерениях

я живу в нормальном "измерении"

просто у вас реакция на все странная какая-то......

0
_pavel_013
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 19:30
Я хотел раставить все на свои места. К тазам относятца с пристрастием. Иномаркам напротив многое прощают. Например Фокус априори считается комфортней Калины, но сосед по даче оставляет его на дороге и чапает потом по грязи 500м. Я заезжаю\выезжаю без проблем. Это не комфорт.? И таких примеров масса, но о них владельцы иномоделей скромно умалчивают.
0
egen76
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder18 декабря 2011 в 19:43

только не забывайте, что на нормальной дороге Фокус отлично рулиться и ведет себя, а Калина - неуправляемый снаряд)))

так что это не показатель комфорта, а лишь тех. характеристика авто - его дорожный просвет

или тогда давайте сравним проходимость Калины и моего L200, а???))) кто дальше заедет???)))) и знаете сколько таких Калин и прочих пузотерок, возомнивших себя джипами с акуенным клиренсом я за зиму из сугробов на веревке вытаскиваю???)))

И таких примеров масса, но о них владельцы иномоделей скромно умалчивают.

что уж молчать - рассказывайте все на чистоту))) режьте правду-матку))))

0
_pavel_013
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 20:34
А в моем случае при бюджете 300-400тыр что посоветуете?
0
egen76
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder18 декабря 2011 в 20:42

Шниву)))

0
_pavel_013
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder18 декабря 2011 в 20:47

хотя она новая от 450 почти начинается(((

можно 1-2-х годовалую поискать - там и косяки заводские устранены будут, и уже всякие допы будут типо зимней резины и т.п

0
egen76
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado18 декабря 2011 в 19:57

пусть ваш сосед махнет Фокуса, скажем. на Дастера(он кстати втой же цене), будет подьезхжать туда. где Калина лажает... То что Вы привели просто пример нецелевого  использования авто. С таким же успехом можно жаллорваться, что Фокус не плавает или не может проехать между двух деревьев растущих друг от друга на расстояни метра...

0
mikka hakkanen
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 20:38
Сам Дастер жду. Последняя надежда. Потянуть бы хотябы базу.
0
egen76
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado18 декабря 2011 в 20:40

не потяните- дастер от 450 пустой , если новье то возьмите Логан Сильверлайн

0
egen76
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211318 декабря 2011 в 19:45

 Купил, убил, подшаманил и на рынок.

Тоже знаю таких. Все время машины продают-покупают, только джек поц что-то долго срывают, да деньги норовят занять и не спешат отдавать.  Вот от таких больше всего и слышу, что Ваз-это недомашина.

0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder18 декабря 2011 в 19:53

Вот от таких больше всего и слышу, что Ваз-это недомашина

а знаете почему???)))

потому что такие персонажи зачастую перепробовали кучу всяких разных машин, им есть с чем сравнить.....

ну а тот, кто слаще морковки ничего в жизни не пробовал.............)))

0
egen76
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211318 декабря 2011 в 15:54

Но ВАЗы подтянулись по качеству- сейчас без криминала. Они на столько же хуже иномарок, на сколко дешевле.

+100. Согласен, что подтянулись, но все равно можна поймать привет от Автоваза. Хотя это явление реже стало.

0
risk
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 16:57
Моя Каля на гарантии. Цена- пока дваТО по 3тыр. Поменяли зеркало сЭ/П, гудок, опорники, ну и расходники конечно. Деньги отбомбились. Отказаться от гарантии- подарить ВАЗу 20-30тыр. Когда кончится гарантийка и если Каля начнет компостировать мозги- продам. Душа просит кроссовер, но мозг (учитывая непостроенный дом в деревне и двух подрастающих сыновей) говорит:- смотри лучше на гранту.
0
bysj
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado18 декабря 2011 в 17:45

НАсамом деоле ничего страшного в 5-ти летней самаре нет. Но мозг пощипает конкретно. ресурсв100 тысяч это предел бдеспроблемности после устранения детских болезней. Лично я бы предпочел такую, нежели новую- не так обидно.

0
mikka hakkanen
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 18:59
Лирическое отступление.Например.Вы житель одной из сталиц нашей родины. Манагер среднего звена. Рабочий день начинается с удобного кресла, кофе и этого сайта. 8ч непыльной работы. Дальше варианты- боулинг, недорогой ресторан или тренажерка. Уютная квартира. Турция или испания раз в полгода. Покупка ВАЗа странная покупка- непристижно, некомфортно и т.д и т.п. А вот Сид, Фокус, Мондео в самый раз. Ну Логан, Поло или Рио на крайняк. Поздравляю- жизнь удалась.
Я житель русской глубинки (не путать со станцией метро)- заМКАДыш. Представление о жизни другое. Зима -рутина с работы на работу. Утром беготня с накладными, погрузка, на адрес, подъем , установка. Вечер- бар или гараж с пивом и друзьями, любимая семья. Лето - понеслось, расписано по часам. Есть дача и деревня. Отдых на Волге. Рыбалка, грибы в марийских лесах. В июле на Грушу с друзьями. В августе на Юга. В сентябре на Ахтубу. Перечисленные авто- пузотерки-неподходят ни под каким соусом хоть новые, хоть б\у. Нужен кроссовер. Но цена. Калина- выход, дешего и сердито. Пока она ни разу ни разочаровала. Универсальная машина.
0
egen76
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra18 декабря 2011 в 19:14

У вас в Шупашкарах и нормальные авто есть. Так же ездят по сугробам во дворах. Получается, они не отдыхают? Или просто не ездят в лес? Не ездят на юг?

Мне, например, и моей авты хватает для работы, отдыха, поездок в лес и на живописные места, хотя клиренс несколько ниже. И дворы мало от ваших отличается по качеству уборки зимой.

0
egen76
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder18 декабря 2011 в 19:16

а я вот не столичный офисный манагер, а так же как и вы житель провинции......))) как мне быть???)))  

0
egen76
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 18 декабря 2011 в 19:54

Вы житель одной из сталиц нашей родины. Манагер среднего звена. Рабочий день начинается с удобного кресла, кофе и этого сайта.

По 8ч непыльной работы.

Пожалуй в этом ВЫправы. Разве что 8 часов иногда превращаются в 10 или  12, как повезет- много поставщиков на другом краю земного шара, для тгого чтобы побеседовать с ними по телефону, нужно наше  вечернее время.

Дальше варианты- боулинг, недорогой ресторан или тренажерка. Уютная квартира. Турция или испания раз в полгода.

А здесь нет. Ни разу не был ни в Турции ни в Испании(максимум Крым, правда не меньше чем  на месяц), ни в боулинге ни в тренажерке или недорогом ресторане поле работы. Тупо чтобы успеть приехать домой  часам к  10-ти(пока дети еще не легли) еды привезти из супермаркета(там очереди ссуко и народу тьма) нужно после рабочего дня  "газ в пол" и полетел аки  Карлсон. И нужно чтобы машин это позволял, не тре5бовал прогрева и ласки, чтобы был аки автомат Калашникова- сел, поехал, чтобы никто не тер на второстепенной  и чтобы в сдлучаке ДТП  вские средства безопасности  были и они работали ибо только я  и мое здоровье позволяет содержать семью

А я еще квартирку прикупил не в  засранном городе, а в ближайцшем  зеленом пригороде- тоже дорога время жрет как свинья помои.  А если на пути какой сракер на ВАЗе(почему тов ДТП попадают именно они, точнее попадает много кто но вырезает МЧС из покореженных ВАЗов имено их)) перевернется или  как иначе окончит свою бренную жизнь, то дорогу  к мему городку перекроют и я дома буду ы час ночи в лучшем случае..Так что на всякие прелести типа ресторана- тренажерки, боулинга  и думать забудь, коли живешь в каменных джунглях.

Покупка ВАЗа странная покупка- непристижно, некомфортно и т.д и т.п. А вот Сид, Фокус, Мондео в самый раз. Ну Логан, Поло или Рио на крайняк. Поздравляю- жизнь удалась.

если честно у нас в конторе никто уже и не смотрит- на чем ты ездишь, хоть осла на корпоративной стоянке привязывай- твое дело. Ну может кроме слубы безопасности- те криво смотрят на излишен джорогие тачки служащих со скроменой зарплатой.

поэтому покупка ВАЗ- личное дело каждого, просто я не вижу в этой покупке никакого для сенбя резонка. Дешево? Да боле-менее, но не настолько чтобы презреть требуемые мне качества... их нит в ВАЗе хоть как его дои. И самое главное- если бы я не знал, что такое ВАЗ и мог относиться к его изделим непредвзято, но я то в курсе что за дерьмо он выпускает- поэтом покупку нового ВАЗ считаю неразумной.

0
mikka hakkanen
НаВАЗ Largus18 декабря 2011 в 23:54
Извените что задел кого то. Накатило. Если честно зимой езжу мало, так чтобы навыки не терять и авто не застаивалось. Возят друзья и коллеги. В понедельник еду на работу, ставлю авто у офиса. По работе надо много передвигаться, а горючку оплачивают только одной машине. Значит Калина останется на стоянке. После работы ехать забирать ее не охота. И так до пятницы. Я последний из "могикан"- эдакий диноВАЗзавр. Все пересели на иномарки. Недавно проводили Калюмалю друга, он пересел на Лачетти.
Но что забавно. Когда "запахнет жаренным", т.е командировка к черту на рога (хрен знает какие там дороги), или выезд на очень дикую природу (где одни направления):- Где вы, иноземные завоеватели русских дорог. Попрятались. Вот тут играет музыка из Что где когда, барабаны и на сцену выезжает Она- вся в красном, выхожу, опладисменты, дико стесняюсь: - Представляю вам гордость и надежду отечественного автопрома.
А если серьезно. Проходимость отменная. Заезжаю туда, куда моноприводным иномаркам путь заказан. На 14 такого позврлить не мог. Отсутствие 4wd компенсируется двумя крепкими попутчиками. Залог успеха - опыт, трезвая голова и без фанатизма. Лучше оставить авто на поляне чем бежать за трактором.
Нива для меня слишком сложна, прожорлива и ненадежна. Так что остаюсь в творческом поиске.
0
egen76
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211320 декабря 2011 в 00:56
Не так сложна Нива, как ее малюют. Это настоящая королева бездорожья!!!
0
risk
НаOpel Astra, Nissan Pathfinder20 декабря 2011 в 01:31

да не)))

она так, лишь принцесса))))

настоящая королева - ГАЗ 66))))))

а вот военный 469 - король))) как и Патрол GR, Ленд Крузеры- 70,80 и105, Рэнглер, Дэф, G-klasse............))))

Не так сложна Нива, как ее малюют

подпишусь))) ничего сверьехстественного в ее эксплуатации нет....

но ее нужно любить и прощать ей многое))))

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211318 декабря 2011 в 20:00

Не дядьки, все таки если есть возможность то новая есть новая. По крайней меры уверенности что ездить будешь больше чем простаивать из-за поломок гараздо больше, даже если плюнуть на гарантию. Как говориться: где потеряшь-там найдешь)

Лично я бы предпочел такую, нежели новую- не так обидно.

Странно от вас такое слышать, а как же безопасность и комфорт и шилдик Лада?

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 18 декабря 2011 в 20:06

БУ ВАЗ(зубила) за 100 колов на свои деньги вполне ездит. Новый  же ВАЗ за 300+ допы-мудопы, да ни боже мой- в нем заводского брака полмашины.

Ни в том ни втом нет ни комфорта ни безопасности. но цена вопроса решает, а  небезопасными, бракованными и некондиционнымии они  будут являться в равной степени.

0
mikka hakkanen
НаВИС 234518 декабря 2011 в 20:35

смотря сколько ездишь, чем больше ездишь, тем больше ресурс и это факт! Таксисты наезжают по 300 тыс. без капиталки, окупаемость громадная, 100 тыс. это первый этап для кого-то:)

0
egen76
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211318 декабря 2011 в 00:53

Ремонт вариатора, подвески, катализатора и что то по движку встал в 130тыр.

После такого точно не грех купить Ва2107 назло))

0
risk
НаВИС 234518 декабря 2011 в 11:45

{#grin}

0
egen76
НаChevrolet Tacuma18 декабря 2011 в 00:54

ты что-то загнул с сравнением.. Не сравнивай х.й с трамвайной ручкой {#devil}

0
risk
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 01:01

Знаешь чем отличается Нексия 1-я с Нексией 2-й вот тем самымже и отличается ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115 ( т.е. ни чем кроме вида) {#smile}

0
risk
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 01:17
Кто ездит на ней тот знает
0
risk
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 01:43

Кто ездит на ней тот знает эту нишу {#grin}

0
sauber
НаВИС 2345изменен 16 декабря 2011 в 15:36
Комментарий удален автором.
sauber
НаВИС 234516 декабря 2011 в 15:36

Нахер Нексию, чем она ушла от Самары то??? качеством металла? надежностью? нет спасибо...

0
andrew29
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 01:10

Не сравнивай разницу не сощитаешь {#smile} вот именно отстала Самара на лет 15 от Нексии с разработками.. Да я лучше 2107-ю выберу чем Самару{#errm}

0
sauber
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 02:36

О уже и Ксюховоды Самару парафинят))). А говорили скучно будет)). Надо еще за ЗАЗ Ланос что-нить маякнуть. Набегут земляки, мало не покажется{#beer})))

0
risk
НаChevrolet Tacuma17 декабря 2011 в 03:07

{#bomb}{#grin}

0
sauber
НаВАЗ 211017 декабря 2011 в 05:45

Какие там у нексии разработки-не смешите. Качество только ухудшается с годами. А семера вместо самары это вообще верх разумности.

0
jvss
НаChevrolet Tacuma18 декабря 2011 в 00:58

человек воспринял в серьёс с семеркой{#devil}

0
jvss
НаChevrolet Tacuma18 декабря 2011 в 01:00

тогда как уже от просто брэнда ВАЗ тошнит{#thumb_down}

0
sauber
НаВИС 234517 декабря 2011 в 11:49

Да я лучше 2107-ю выберу чем Самару{#errm}

 

Чем обоснуешь свой выбор, интересно?

0
andrew29
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211317 декабря 2011 в 12:33

Назло наверно)))

0
risk
НаВИС 234517 декабря 2011 в 14:08

наверное:)))) {#grin}

0
andrew29
НаChevrolet Tacuma18 декабря 2011 в 00:26

точно{#beer}

0
andrew29
НаChevrolet Tacuma18 декабря 2011 в 00:24
мягкостью машины и простым стариковским мотором)))))
0
sauber
НаВИС 234518 декабря 2011 в 11:49

ага, комфортом и легким рулем особенно{#biggrin} конечно воспринял всерьез

0
НаВИС 234516 декабря 2011 в 17:54

Мне ща стало интересно и хочется сменить немного тему, кто считает что в холод можно ехать на автомобиле (иномарке, бюджетной иномарке) без прогрева, или прогревать хоть до того, как обороты спадут и пойдет чуточку теплый воздух.

0
andrew29
был день назад
НаVolkswagen Golfизменен 16 декабря 2011 в 20:27

Я.

Я и шестерку грел только потому, что холодная она не ехала, захлебывалась...

При моих пробегах беречь двигатель смысла никакого... Но если очень холодно, небольшой прогрев все равно получится... изморозь на стеклах будет.

А поеду раньше теплого воздуха, ибо на холостых мне его при -10С минут 15-20 ждать надо. А обороты через 5 минут спадут.

0
andrew29
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra16 декабря 2011 в 20:59

Я.

Можно ехать на непрогретом двигателе. Можно ехать на подспущенном колесе. Можно ехать с не работающим дворниками и т.д.

Но не нужно. Физика то она и в африке физика, и тепловые зазоры никто не отменял, даже в современном импортном двигателе. Но тут снова палка о двух концах.

Экономя одним, убиваем другим.

P.S. Я прогреваю до комфортной температуры в салоне, чтобы сесть, расстегнуться, снять перчатки и неспеша поехать. И стёкла оттаят, и двигателю полегче курутить замороженные агрегаты.

И то, что убивает при прогреве - меня не касается из-за личных взглядов на технику.

0
hc007
НаВИС 234516 декабря 2011 в 21:26

в том то все и дело, что можно НО НЕ НУЖНО! а выше уважаемые писали, какие нафиг тепловые зазоры и т.п... надоело уже:)

0
andrew29
НаHonda CR-V16 декабря 2011 в 21:49

а выше уважаемые писали, какие нафиг тепловые зазоры и т.п... надоело уже:)

Блин , ну опять всё смешалось в доме Обломовых {#grin}

0
andrew29
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra16 декабря 2011 в 21:50

Ведь всё уже объяснили. Купили на гарантийный период. Купили на год. Машина рабочая. Думаешь, реально эти люди заботятся о том, что будет с автомобилем при пробеге 200-250 т. км?

Зачем им тратить собственные деньги для "дяди Васи" - пятого владельца?

У меня на рабочей ТО через 20000 км. А была бы личной, то я за этот период сделал бы 3-4 смены масла.

0
hc007
НаMitsubishi Lancer16 декабря 2011 в 22:41

У меня на рабочей ТО через 20000 км. А была бы личной, то я за этот период сделал бы 3-4 смены масла

Зачем? Если положено по регламенту 1 раз в 20 тыс.

Я вот соглашусь  с mikka hakkanen ( - не слежу, не берегу, не мою по месяцу, а она ездит и ездит, ездит и ездит.. ) На машине надо ездить а не копаться  в ней по поводу и без ))

0
serega1825
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra17 декабря 2011 в 00:41

Машину нужно эксплуатировать и обслуживать. Сотни раз писал, что мне абсолютно ровно что там маркетологи написали. Не может автомобиль (турбодизель) ездить столько на масле без замены, ну не может. Именно поэтому он к 150 тыс. км просто умрёт, не смотря на свежий год выпуска.

Я неумею наплевательски относиться к автомобилю. Ни к своему, ни к чужому. Смотрю на одометр и прихожу в ужас. Ошибки по маслу уже давно выдаёт (масло уровень, но свойства давно выработаны), жалуется, но ведь по регламенту положено... При последнем проведении ТО у ОД выдали письменную рекомендацию о замене масла через 10 тыс. км.

0
hc007
НаMitsubishi Lancer17 декабря 2011 в 00:59

Естественно нужно следить за машиной. Многое зависит от условий эксплуатации и.т.д. Я имею ввиду что не нужно менять масло раньше срока, если машина этого не требует.

0
serega1825
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra17 декабря 2011 в 01:15

Машина не может требовать. Все требования выльются через сотню - другую пробега. Тем более раньше срока ничего и не собирается меняться. Более 10 тыс. км по России без замены масла = собственноручно гробить двигатель.

0
hc007
был неделю назад
НаVolvo S6017 декабря 2011 в 15:05

Ну почему не может Мой вон за долго до ТО заверещал что хочет это ТО( в прробках много стою, вот моточасы и тикают, а он сообщает что ему на километры с боооольшой колокольни, его моточасы подпёрли))) )

0
bysj
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra17 декабря 2011 в 16:11

Не у всех же такой умный БК стоит. Поэтому остаётся только догадываться чего машина просит.

0
hc007
НаMitsubishi Lancerизменен 18 декабря 2011 в 22:10

Плеать, у меня на лансере уже 170 000 набегано, все т.о строго по расписанию (раз в 15 000 ) у дилера. Мозг не ипет вообще, капот открываю только омываюку залить и лампочки поменять.Езжу много и каждый день,рельсы пролетаю, по деревенским говнам, по обочинам в пробках, по бордюрам вообщем везде.В общем отношусь к машине так как следует относиться к машине! Авто отработал себя уже на 200%. Не думаю что наш автопром позволил бы такое ))

0
serega1825
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra18 декабря 2011 в 22:40

У меня 193600 км набегано. ТО согласно собственному регламенту (7000 км) собственноручно. Капот открываю масло проверить, омывайки долить и посмотреть внешнее состояние двигателя и навесного. Совсем недавно ездил много и каждый день, по говнам (в прямом смысле слова) в том числе, в лес на шашлыки, на речку с ночёвкой, на отдых в Краснодарский край, по всей Московской области, в Беларусь, Питер. По обочинам не езжу принципиально (и стараюсь пресекать таких ездунов), а по бордюрам незачем. Отношусь к машине так как к ней следует относится (хорошо ездишь-хорошо обслужи). Авто отработал на 50% и ещё столько же впереди (как минимум). Наш автопром за меньшее время и пробег съел столько же денег, сколько нынешняя машина за 2 года и постоянная головная боль: "что следующее наеб... сломается".

0
hc007
НаMitsubishi Lancer23 декабря 2011 в 11:06

По обочинам не езжу принципиально (и стараюсь пресекать таких ездунов)

А я пресекунов таких стараюсь пресекать, раздражает когда ты торопишся, едишь нормально по обочине никому не мешая, а какой нибудь дебил (это не про Вас , не  обижайтесь) жопу свою подставляет! Так и хочется выйти и уе.....ть!

0
serega1825
был 18 часов назад
НаOpel Astra, Opel Astra25 декабря 2011 в 19:39

Слобо верится что получится. Торопится он. А все остальные, блин, проветриться выехали. От обоченников только пробка увеличивается. Если он где-то выехал, значит где-то должен заехать. Значит кто-то должен остановиться и пропустить. Получается, одиного торопящегося пропускают, а сотни других стоят.

По обочине невозможно ездить не мешая. И жопу не подставляю. Просто еду в своём ряду. А вот обоченников, порой, хочется выйти и уе....ть.

0
hc007
НаMitsubishi Lancerизменен 25 декабря 2011 в 21:08
Как ты жопу не подставляешь, если сам пишешь что стараешся пресекать таких ездунов?
Кто-то гдето выехал, кто-то где то заехал.....никто тебе не говорит что ты должен остановиться и пропустить, не хочешь - не пропускай, твоё право.......кто нить другой пропустит.
Пробки как раз по большей части, образуются не от "обочечников" и прочих ездунов, а от баранов с навигаторами и прочих ботаников, толпящихся всем стадом в одном ряду, 
Пусть меня тут забросают камнями, скажут что я имбицил и прочее, но тем не менее, мне кажется что количество баранов на дороге на прямую зависит от доступности банковских кредитов и всяких там "народных" авто.........не было бы это так доступно, ездили бы на машине только те люди которым она действительно нужна и кому это дано!
Я работал в автошколе и повидал ОГРОМНОЕ количество даунов, которым права, просто противопоказаны, а ведь они их получат и будут ездить.........
Вот ей богу раздрожает ...... едешь ты в левом ряду, и какой нибудь баклан в очках повиснув на руле на каком нить Логане, едет 40 км/ч........реально злость берет, ну какого ты хера вообще вылез в город в час пик, едь ты в правом ряду спокойно, на хрен ты в левый лезешь....
Есть ведь на этом сайте нормальные люди, ну поддержите в конце концов ))))))))))))))))))))))))))
0
serega1825
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 25 декабря 2011 в 23:23

Да, Серега,  как говаривал класик "все в этом мире равны, просто одны равнее других". Ты кто такой, богом поцелованный и родился с  ключем зажигания за щекой,  что вот так вот судишь-  кому можно ездить по дорогам, а кому нет. Баклан  в очках не меньше товего имеет прав на дороге, а кто помех движения создает-  борзые ездуны или ботаники, стремяшиеся ездить в наше бесправное время по правилам-  это вопрос. Каждый  будет бить себя пяткой в грудь и говорит, что уж он  то ведет себя правильно, и кабыне эти ботаны  или  не ботаны. а наоборотот гопота на зубилах. то сем бы было хорошо..  Неуважуха, не ожидал от тебя.

предсьтавь, сядет  за руль твоя вторая половина первый раз, или, скажем, дочка-  может не сейчас, а потом как-нибудь, а ей на дороге попадется такой же хам- ездун как ты, который типа в курсе что и кто должен делать и  всем готов это  продемоснтрировать и вобщем не красиво. Не судите, несудимы будете.

количество баранов на дороге на прямую зависит от доступности банковских кредитов и всяких там "народных" авто.

Странный критерий, выходит если ты  купил дорогую машину и не в кредит, то ты  не баран( то бишь водишь хоршо и полноценный участник движения), а если взял бюджетку, да еше в кредит-  то 100% баран? ИМХО это вещи никак не связанные, здаю весьма бедных людей, которые водят очень здорово, и массу сотоятельных, которым  с этим ну не прет...

.не было бы это так доступно, ездили бы на машине только те люди которым она действительно нужна и кому это дано!

впечатление, что тыготов взять на себя труд решить- кому дано, а кому нет, кому нужно, а кому не очень.

едь ты в правом ряду спокойно, на хрен ты в левый лезешь....

И ты же пытаешься решать в каком ряду кому достойно ехать.... Азм есмь царь, не меньше. У нас что, где-то законодательно прописано- кто может ездить в левом, а кто нет? Кроме грузового транспорта в городе - не знаю таких правил. Ну так хуйли? Чисто в правом начинающему водителю  тоже ехать не сладко, особенно если припаркованных машин изрядно.

0
mikka hakkanen
был 8 часов назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113изменен 25 декабря 2011 в 23:20

Меня больше всего кумарит так это престижные водилы на своих охрененных такчках... Незнаю сколько хамства на дороге в Москве и Питере, но у нас это сплош и рядом.

Вот представте, что у нас твориться е..: проспект по 3 полосы туда и обратно, перекресток с длинным светофором, видны знаки- крайний правый ряд-прямо и налево, средний прямо, левый поворот направо. Так вот если тебе прямо и ты стоиш на светофоре в среднем, то удеш ты эдак через 2, а то и 3 зеленых. Уроды на своих престижных ино видят пустоту в левом летят конечно туда (чего это они должны делать как все), конечно им то прямо (уличка налево с тупичком) но они прекрастно знают главное правило "наглость залог успеха" и вклиниваются напостой наглым образом, демонстрирую, что как бы ошибся полосой)). А мы лохи этакие, ездуны по правилам 50-60м в 2 -3 зеленых проезжаем.

Иногда ради интереса стоиш и наблюдаеш владельцы каких машин считают себя звездами)). Так вот уже и на Логанах и китаезах такое исполняют))). Олигархи е..т))).

0
risk
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 25 декабря 2011 в 23:33

Ты сгушаешь. Тебе просто машину надо поприличней купить, дабы придушить классовую ненависть и не так остро реагировать на такие случаи. Действительно небюджетных авто на дорогах не так чтобы много, и не все их водители хамы. Как  у ВСВысрцкого "Очкастый частный собственник... в зеленых-синих- белых Жигулях"

0
mikka hakkanen
НаMitsubishi Lancerизменен 25 декабря 2011 в 23:22
Да причем тут на какой ты машине и в какой форме расчета ты её купил ?! Это я для примера Логан привел.... баран он и в Мерседесе и в Логане - баран! А касаемо мне решать или не мне, так я и не решаю, а просто высказываю свое резко негативное мнение по поводу различных ездунов.....уверен что в мой адрес таковых высказываний звучит не меньше. Половинка сядет за руль, пару раз услышит в свой адрес нелестные высказывания, в следующий раз подумает как ей правильно ехать а как нет.......или забросит идею водить машину )) Я не считаю себя лучше или хуже других водителей, я просто один из них .... вполне уважаю соседей по полосе, но ставить чужие интересы привыше своих я не собираюсь. Если у меня есть возможность объхать пробку по обочине - объеду, повернуть направо с левого ряда - поверну и.т.п конечно при условии что никого не обижу или не создам аварийной ситуации не дай бог. И мне глубоко пофигу что обо мне скажут люди стоящие в пробке....... Я не строю из себя х.... знает что, и не лицемерю, прикидываясь таким правильным, как многие на этом сайте - я просто реально смотрю на вещи ! По поводу "Не судите, несудимы будете" дык для чего тогда вообще этот сайт???
0
serega1825
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 25 декабря 2011 в 23:35

Сайт для обмена мнениями, для полемики. ПОвторюсь- мне просто не понравилась прозвучавшая категоричность, надеюсь, чт  пример с подобным же отношения к твоим близким хотя бы заставил тебя задуматься.

Половинка сядет за руль, пару раз услышит в свой адрес нелестные высказывания, в следующий раз подумает как ей правильно ехать а как нет.......или забросит идею водить машину ))

НЕслабаяцена закомфорт иных водил на дороге. А есди ей нужно реьенка в сад илд в больничку, а есди  муж  водитель ас далеко или посто его нет? Унасв городке просто еджы купить машина нужна- все магазы шаговой доступности ВАаплька обанкротила, лишь разливухи осталось. Вот и выходит- ас ты или не очень, дано тебе или не дано- за рулем тебе быть. У меня бабуся20 лет как в Пендосии- там не дано почити всем, ездят, не кашляют, ездят как ходят. и Камри там дешеваямашина и ГРанд Чероки  или Лэндкрузер атрибут скорее работящего селянина но никак не успешного яппи.

0
mikka hakkanen
НаMitsubishi Lancerизменен 25 декабря 2011 в 23:49

О чем задуматься ???  Я что написал что езжу по городу и сплошь и рядом подрезаю и защемляю машины  с женщинами за рулем и детьми в креслице ?! Вроде нет......  Да меня  многое бесит на дороге, но это не значит что я буду принимать "карательные" меры ........  я объеду   и спокойно  поеду дальше. Кстати к слову о женщинах, вот как раз они особо и не напрягают, они женщины и от них многово и не ждешь, му жики порой тупят по более. Касаемо езды по обочинам и прочих " преступлениях", как тут это называют ну да - есть грешок, но я лучше "согрешу" и сэкономлю пол часа, чем за уважуху  в пробке стоять буду...

0
serega1825
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado26 декабря 2011 в 12:32

И то хорошо. Что до обочин, сам не  безгрешен. Просто судить кому   можно ездить за рулем , а кому не можно в   общем не знаю  даже кому дано, только   Господу, пожалуй...

0
mikka hakkanen
НаMitsubishi Lancer26 декабря 2011 в 13:21

Ну  а что тут такого ?! У меня был пример живой , ехал как то по груговому движению, все люди как люди, а какой то чел, как ехал по рельсам так и уехал прямиком через площадь ))) Ну не дебил ?! А сколько пешеходов вместе  с остановками такие водилы посбивали..... Тут нет ничего сверхестественного и Господу ничего решать не нужно.........просто достаточно усовершенствовать правила выдачи ВУ и прохождения медкомиссий ( на вменяемость и профпрегодность). Просто есть категория людей которым действительно тяжело дается общение с автомобилем, они по просту не осознавают какую кенетическую энергию несет  в себе снаряд весом  в тонну, и вполне вероятно что просто не смогут должным образом отреагировать в стрессовой ситуации....

0
serega1825
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado26 декабря 2011 в 13:29

ну ты уже того-  в дебри залез. Я вон  своей благоверной права тупо купил, ничего ездит, не кашляет. Правда я ей паралельно и интруктора на  пару месяцев нанял...  мало ли что. а с правилами выдачи ВУ у нас и так все вполне хорошо, просто чхают на них  с высокой башни, тут совершенствуй не  совершенствуй- толку то.

0
mikka hakkanen
НаMitsubishi Lancerизменен 26 декабря 2011 в 14:41

Ну о чем  я и говорю, система гнилая, сам на права хрен сдашь, гайцы все для этого сделают, приходится покупать... У меня супруга тоже проплатила все и ездит впринципе терпимо, а приятель вот  у  меня сам сдал еще лет 10 назад, а ездить не умеет, чуть что сразу паника, бросание руля и.т.п, в  общем блондинка ))))

Все от внутренних способностей зависит, от темперамента, характера! Поэтому и говорю что было бы неплохо какие нить тесты  психологические ввести, но  в России это как мертвому припарка!

0
serega1825
был месяц назад
НаToyota Land Cruiser Prado26 декабря 2011 в 15:03

Угу.  я три раза сдавал, начетвертый заплатил. ЭТО ПРОСТО БИЗНЕС, никакого отнеошеняи к навыкамм  или реальному обученияю это все не имеет.

0
mikka hakkanen
НаMitsubishi Lancer26 декабря 2011 в 15:24

Если  в автошколе учишся или  с инструктором занимаешься - может и не имеет,  а если тупо покупаешь права и  в путь без всякой подготовки - то еще как имеет!  Вообще  я начал  с того, что  у кого-то есть  предрасположенность  к вождению, а  у кого-то нет. У кого нет - лучше не продалжать без надобности!

0
Добавить комментарий
2012 г. 133 000 руб. подробнее
2011 г. 153 000 руб. подробнее