Сначала чудо это купил мой друг. И, пока наматывал первые 5000 км, рекламировал мне ее без перерыва. Когда настала пора мне поменять свою старую Тойоту, я решил, что лучше похуже, зато нулёвую машину взять, и тоже купил гранату эту. Все те же самые детские болячки, что и у прочих вазовских кракозябр, есть и здесь. За первые 5000 чего только не повылазило, не поотваливалось самопроизвольно, чего только не вышло из строя. Основное: дважды менял лампочки головного света, 1 раз - левого стопака, один за одним сгорели ВСЕ диоды в подсветке панели приборов, вышел из строя датчик скорости, частично отошла обшивка задней правой двери, развалился ступичный подшипник, хотя езжу, поверьте, аккуратнее не бывает, педаль тормоза срабатывает на разной высоте... и всё бы ничего. Но друг мой, вышеупомянутый, 10 дней назад вылетел с трассы на своей. Спасибо АвтоВаЗу, остался жив. На 90 км/ч педаль тормоза провалилась в пол. Как такое возможно на 2-х контурной тормозной системе!? Гаишники сказали по секрету, что это не первый случай. Сейчас друг лежит в больнице с переломами обеих ключиц, 3-х ребер, правой кисти, ноги и с травмой головы. Когда выпишут, собирается подавать в суд. А я ищу какого-нибудь нехорошего человека, чтоб ему свою впарить!)