Отзыв ВАЗ Granta 1.6 (2013 г.)

Добрый день!

Решил написать свой первый отзыв об автомобиле Лада Гранта. До этого имел опыт эксплуатации  "замечательного" автомобиля ВАЗ-2106 1976 г.в. Также пару раз катался на VW Polo Sedan, Kia Ceed, Seat Leon.

В один прекрасный день я сделал вывод  что старый ваз-2106 надо больше ремонтировать, чем на нем ездить и у меня появилась дисконтная карточка эвакуатора. Был постоянный страх что я по дороге сломаюсь, за город даже не думал соваться.

Сначала посмотрел на вторичном рынки всякие иномарочки, но пообщавшись с перекупами и всякими другими хамами - плюнул на это дело.

Бюджетом я располагал в 300 - 320 т.руб. Из новых  а/м за эту сумму были - Daewoo Nexia,  Daewwo Matiz, ZaZ Chance, Lada Kalina, Lada Granta, ВАЗ-2114(15), Lada Priora, Lifan Smily, Lifan Breez, Vortex Corda и все. 

С учетом того что я не хотел кредитоваться, выбор из этого списка крайне мал. Китайский автопром я сразу отбросил, так как он удивительно сильно теряет в цене на вторичном рынке и мало кто знает как их ремонтировать. ZaZ Chance это устаревшая версия устаревшей Daewoo Nexia - поэтому в топку. В ВАЗ-2114(15) и Lada Priora мне тесно (рост 186). Daewoo Matiz - без комментариев, надо мной друзья будут смеяться. Остается Lada Kalina, Lada Granta и Daewoo Nexia.

 Daewoo Nexia <+> хороший хоть и старый мотор, приемлемая КПП, надежная подвеска .<-> Скуднейшая комплектация, неудобная посадка, плохая обзорность. 

 Lada Kalina <+> Проверенный движок, удовлетворительная подвеска, ЭУР, подушка безопасности, штатная сигналка, штатная магнитола, передние э/с ,<-> Биодизайн. 

Lada Granta <+> Обновленный более экономичный движок, хорошая слегка модернизированная подвеска на базе logan, ЭУР, подушка, передние э/с, наконец то более менее нормальный экстерьер и интерьер, удобная посадка, хорошая обзорность <-> Отсутствие натяжителя ремня генератора, нет прибора отображающего температуру ОЖ.

Скопив деньжат в ноябре прошлого года поехал я в ближайший автоцентр ВАЗ и купил там автомобиль из наличия а именно Лада Гранта комплектации Норма 21900-41-014 (Ижевская сборка). Из опций заказал защиту картера, коврики и сигнализацию.

В начале впечатления от автомобиля были положительные особенно после ВАЗ-2106. Понравился  достаточно резвый мотор, удобная посадка, хорошая обзорность, хорошо греющая печка, ЭУР хоть и легковатый, но все равно вещь очень полезная. Подвеска весьма приличная.

С ноября по март отъездил без проблем, не считая того что пришлось подтянуть болты, фиксирующие петли пассажирской передней двери, по нормальному закрепить поводок дворника и еще отвалился винт, который соединяет фиксатор солнцезащитного козырька. Задняя передача включалась не с первого раза и с большим усилием. 

В конце марта прошел первое ТО, на котором мне отрегулировали клапана,  поменяли втулку и прокладку клапанной крышке. Масло не меняли, сказали родное Транснефть полусинтетика менять пока рано.  

В середине апреля стал троить двигатель на холодную, поменял свечи и ВВ провода (на 2-х свечах был черный нагар) - не помогло. Поехал к дилеру, как ни странно проблема оказалась в том, что я заправился некачественным бензином, хотя я заправлялся только на Лукойл и только 95-м бензином. Заплатив сервисменам 3000 руб. мне почистили ультразвуком форсунки и вроде бы проблема пропала.

Итак, последнее на данный момент происшествие, которое произошло в конце мая, когда я спокойно в сухую погоду ехал на работу со скоростью 60-65 км/ч, никоим образом не крутя двигатель. Во время движения на ровной сухой дороге у меня стуканул движок, отъехав на обочину я обнаружил, что из двигателя вытекает масло, а вместе с ним медленно убавляется антифриз. Вызвав эвакуатор я поехал к своему "Любимому дилеру". Инженер по гарантии подняв машину на подъемнике и не обнаружив никаких дефектов снизу - принял решение разобрать двигатель и посмотреть, что же такое случилось, но поскольку моторист в этом сервисе всего один и у него много дел, то двигатель они могут посмотреть только через 4 рабочих дня. Через 4 дня по телефону мне сказали, что в двигателе произошёл обрыв шатуна, причины будут выясняться. В течение 2-х недель и  нескольких телефонных переговоров  инженер по гарантии вместе с экспертами ВАЗа пытались максимально отсрочить время  принятия решения о гарантийном ремонте и вроде бы почти уже согласились -  но какое-то очередное ВАЗ-ое инженерное светило  предположило, что в данном случае может иметь место гидродинамический удар!!!!     И теперь выход только один - делать независимую экспертизу двигателя.

Итог: 3-ю неделю я нахожусь без автомобиля, до сих пор не знаю гарантийный это случай или нет (за собой вины не чувствую) . Пишу претензию дилеру, готовлюсь к затяжному судебному процессу.