ВАЗ Калина
Информация для тех, кто радуется прочитанным где-то недостаткам и неисправностям:
У меня нет: закусывания руля, вибрации двигателя, тугой КПП у меня тоже нет, ручки и двери у меня открываются легко (из-за этого я её купил), на заднем сидении я помещаюсь сзади себя рост 187см (и из-за этого я её купил), голова не упирается потолок, в заднюю дверь входить легко (в отличие от Ланоса). На 120 км идет, как влитая с дороги не свернёшь (быстрее пока не ездил). Шум только от шин, а не от двигателя. До этого я ездил на Форд-Сиерра вот, где комплект наушников надо.
Да чуть не забыл, полез протягивать подвеску и двигатель, а там всё притянуто! Патрубки с тосолом стоят как надо и ничего не зацепляют. Аккумулятор и клеммы притянуты.
Так как я уже лет 15 ездил только на иномарках, первое время не мог привыкнуть, что это наш автомобиль. К реальности возвращают только тупорылые высказывания челов, не имеющих Калину, а доезживающих старье. Извините, наболело.
Сам я не собирался покупать Калину вообще, пришел за Логаном, но на беду взял жену. Увидев эту машинку она просто "легла" возле неё и больше никуда не смотрела. Цвет аспарагус, обвес Софи. Было три таких машинки разных цветов. Взяли. Не могу привыкнуть, что ничего не скрипит и не болтается. Первый день не закрывался бардачёк с правой стороны, потом хлопнул один раз и он вылечился. ВСЁ! Больше ничего. Колодки подсвистывали, сейчас нет. Про щётки стеклоочистителя все пишут не понял в чем проблема? Скорости, как я уже писал, включаются легко. Клеммы не отваливаются.
Единственная проблема с сидением высоковато для меня и поясничная поддержка очень выпирает. Это лично для меня. Привык ездить на иномарках, а там сидения как гамак вдавленные. Ну, это не вопрос выбор кресел сейчас велик, да и пока не решил надо ли менять?
Ну, что ещё? Подлокотник я сразу поставил, привык, на Мерсе у меня стоял удобно. Вобщем. Калина у меня 13-ая машина. Доволен. Т-т-т.
Все оглядываются и все спрашивают ну как? Не верят, что все нормально. Я на черном тонированном Мерсе ездил такого любопытства не было (город у нас маленький- все на виду).
Надоело на ржавь смотреть. Хотя у меня в 2002 году была 2111 новая, в люксе. Брал после Форда-Скорпио. Пересесть было не возможно. Еле продал, не верили люди, что просто не понравился ВАЗ. Потерял полторы тысячи баксов. Потом был Гольф, Мерс. И сейчас купил чисто случайно из-за жены. Она на днях увидела цену на Ланос (251т.р.)- расстроилась иномарка! И дешевле. А я доволен. Табличка с надписью: ZAZ №... и ДВИГУН №... меня больше всего прикололи. НО! Машину не знаю говорить ничего не буду. По размерам багажник одинаковый (я мерил сантиметром), водителю в Калине- шире, я касаюсь локтем пассажирского сидения в Ланосе, сзади себя колени касаются в переднее сидение (в Ланосе), в Калине- нет.
Удачи!
Совет автора покупателям ВАЗ Калина 2006 г
- Брать, нормальная машина!
Достоинства:
- Внешний вид (только в обвесе), отличный свет, цена.
Недостатки:
- Отсутствие: кондиционера, АБС, подушки безопасносности
- Неудобные передние сидения
КомфортХодовые качества
Надежность
умолчали а музыку на ланосе можно сразу выкидывать так что музыки там нет, так что по комплектации калина лучше, паенль у калины современней лет на 20 
Ответьте мне, please, зачем тонировать стекла? Да, может, машина с тонировкой выглядит красивее - дело вкуса. ИМХО, в дождь и ночью в тонированые стекла вообще ничего не видно; летом на солнце она бликует; при аварии лобовое стекло должно держать удар, а боковые, наоборот, разбиваться в хлам - из-за тонировочной пленки стекла плохо бьются, и, выбраться с разбитой машины через них будет невозможно. 
Это в поддержку тонировки жопы авто. А может быть я и не понял, что ты хотел сказать.
:
Когда Калина наконец убьет в тебе дух патриотизма, который очень присущ русским, добро пожаловать в клуб украинских авто. Таврия, Славута, Сенс, Ланос. Их не нужно после покупки "обвешивать" типа твоего Софи. Не нужно докупать музыку, шумку, итд это все есть в базовой комплектации. Я думаю, ты потом еще не раз будешь пересказывать мои слова обладателям русских машин.