Отзыв ВАЗ Largus 1.6i (2016 г.)

Я зря создавал тему о выборе авто... Мечты меня, и моего начальника, о Рапид/Весте/х-рей/иной нормальной машине, были развеяны столичным начальством.... Я из-за этого переживал, и сильно расстроился. Ведь будь это веста/рапид и тп- я бы и масло менял бы раз в 7500 (а не 15000км), и салон бы чистил.

Взят ларгус за 633 700. Люкс! По вазовским меркам- "норма", не фига не люкс! Отличается от моей "нормы"-только наличием кондиционера. Свое мнение о таком же чудо-автомобиле я уже писал: Вот оно.

Поэтому, тут отмечу только особенности:

Прогрес дошел и до этого румынского чуда-техники. Теперь тут есть нормальный, человеческий ключ:

С кнопками дистанционного управления ЦЗ. На люксовом ларгус 2016, как на базовых приоре/калине начиная с 2007г...

Вторую особенность я не сфотал, но она таки есть. Е-газ! В 2016 году на ларгус (таки иномарка) появилась современная педаль, стоящая на обычных моделях ваз уже давно. Наконец-то нет этой отвратной маленькой педали с механическим приводом, которая зудела в ногу при езде по шоссе. Теперь нормальная педаль, приятно. Мне стало чуточку лучше ехать на этом авто.

Качество сборки салона -не очень.... Хотя двери закрываются намного лучше чем на других ларгусах, и чем на приоре. Сверчков нет.

Теперь накладка на панель серая, а не коричневая, как на синем ларгусе (есть отзыв о нем). Выглядит нормально.

Цвет кашемир. Когда я узнал цвет по телефону- я думал это будет как "Кориандр" вазовский- типа кофе с молоком. Оказалось, это темно-черешневый металлик. Фото не передает, цвет хороший)

Вот, ехал я в Москву на новой машине- и ничего нового не чувствовал. Даже обидно) только запах пластика выдавал новую машину, и подвеска. Подвеска у этой машины намного лучше, чем у других 2х ларгусов! Пока новая- все стыки настолько тихо проходит, что удивляешься.

А вот за что я ненавижу это авто (и всех логаноподобных)

Это 5ая передача. У машины обкатка. И я ехал и в Мск, и обратно так... испытание не для слабонервных! Для сравнения- на приоре при 3000 об/мин 120 км/ч! и расход... Ларгус по шоссе жрет 7.3 (я догадался как обнулить показания БК)при этой скорости и этих оборотах. Конечно, машина не обкатана. Но я и ехал пустой....

У БК нет моментального расхода, только средний. Поэтому я обнулил его, выехав и Мск, и следил за показаниями в пути.

И отмечу, что КПП -как и на старых ларгусах, еще и избирательностью не радует. Я все так же включаю 4ую вместо задней... Это не просто проблема 1ой машины (типа синего ларгуса), это есть и на новом...