Отзыв Volkswagen Golf 1.4 TSI (2012 г.)

Спустя 6 лет и 110 тысяч автомобиль продан. Основная причина, окончательно устал ездить на мкпп.

Будь сейчас в продажи гольфы за условно разумные деньги, почти наверняка взял бы опять.. Но неожиданно Camry! Об этом отдельно.

Ряд интересных событий:

1. Как-то раз немного стукнул бампером на светофоре машину впереди. По страховке поменял бампер и казалось бы.. Но спустя некоторое время заметил, что запотевает правая фара. А спустя еще несколько месяцев она перестала работать. Диагноз - за 9 месяцев из-за небольшой трещины, которая была не видна снаружи.. (диллер который выполнял ремонт и явно видел ее снимая бамер, конечно промолчал) сгнила вся электронника и фару на помойку. А это была ксеноновая фара, замена которой у од стоила около 80тр. Поменял в итоге за 45 не у од.

2. Как-то раз)) Забыл вовремя заправиться и заглох совсем. Сначала казалось, что без последствий. Но спустя 2 месяца, на КАДЕ умер топливный насос. Обсуждая в сервисе проблему была высказано мнение что ваговский 1.4 нельзя давать ездить на пустеющих баках, и что я уже не первый такой. Ремонт обошелся порядка 17тр. Сделали за 24, воткнули бу топливный насос, не из экономии, просто новый ждать было от нескольких дней до недели. Далее проблем с этим не было.

Также, согласился с рекомендацией лить 98. По моим кривым рассчетам расход на 98 процентов на 10 меньше чем на 95.. Вобщем за экономический эффект не ручаюсь, но по моим меркам на бензин у меня уходило не много хоть так хоть эдак.

3. В какой-то момент находясь рядом с авто заметил, что звук мотора мне чем-то не нравится. Помятую историю одной ауди со стуканувшим двиглом, метнулся в сервис. Порекомендовали поменять цепь, по форумам полазил, понял что лучше это делать в диапазоне 80+ от греха. У меня на тот момент было 75.

Поменял цепь вместе с ремкомплектом. Вышло около 40 тр.

4. Еще было приклуючение с дисками+колодками. За год дважды поменял все по кругу. Причина - не оригина который порекомендовали в сервисе начал люто свистеть. Сошлись с ребятами на том, что работа бесплатно, а новые детали за мой счет.

Итого, опыт владения считаю положительный. Машина классная, но не бюджетная. Требует внимательного к себе отношения, гугления форумов и.. хорошего неоффициального сервиса.