Отзыв Volkswagen Passat 1.8 (1991 г.)

Купил машину на авторынке. Хотел именно такую модель, т.к. читал много отзывов - в основном положительных. Выбирал около месяца. В итоге приобрел эту ласточку темно-вишневого цвета. После ВАЗ-21099, 2004 г.в. Пассат мне понравился. Во-первых, естественно салон - отделка, размеры, во-вторых - шумоизоляция, в-третьих - Пассат -)). Машину перед покупкой смотрел мой знакомый, загоняли на яму - все было отлично, не гнилой, не битый. Взял его за 180 тысяч. На спидометре было - 160 тысяч километров. После месяца езды машина началась сыпаться в прямом смысле этого слова - я поменял все от стоек до стартера.

При замене тосола на антифриз пробило прокладку блока цилиндров, хотя меня предупреждали, что замена охлаждающей жидкости может повлечь такие последствия. Решил рискнуть и вот результат. В общей проехал на Пассате около 15 тысяч километров, за это время стал другом автосервисов и разборок. Ехал на машине и думал, что же должно сломаться на этот раз. Вобщем неприятный осадок от Пассата остался. Когда появились посторонние звуки в коробке передач, терпение лопнуло. Продал машину на второй день после подачи объявления. Женщине.

Перед продажей она провела полную диагностику машины на автосервисе, которая показала, что стоимость запчастей вместе с работой, чтобы довести автомобиль до ума составит окло 10 тысяч рублей, состояние машины - на твердую четверку. Я вздохнул с облегчением, так как расчитывал на более внушительную сумму и продал машину со скидкой в 10 тысяч, за 165000 рублей. В общем понял я одно - хочешь быть уверенным в автомобиле - покупай новый. Сейчас купил Акцент - не жалею ни капли. Хотя по сравнению с Пассатом шумоизоляция полный отстой. Всем удачи на дорогах!!!!!!!