Отзыв Volkswagen Passat (2008 г.)

Наконец-то дождался своего Пассата комфортлайн в акционной комплектации, заказал в Атланте на Днепровской в начале марта, забрал 20 июня... В Пассат пересел с Авео 3, конечно, Пассат - это совсем другой автомобиль. На момент отзыва проехал 2200 км.
Внешне авто смотрится отлично, по салону тоже никаких замечаний, очень просторный и удобный, радует наличие разных полочек, подставок и т.п., причем все на своем месте и под рукой. Места для 3-х задних пассажиров предостаточно. Пластик в на торпедо и сверху дверок мягкий, а вот нижняя часть действительно дубовая, тут конечно фольц денег сэкономил, это факт. Сразу же обнаружилось пару сверчков, в водительской дверке и справа в торпедо, пока не раздражает.

Штатная музыка ок, мр3+8 динамиков звучат неплохо, как по мне. Синяя подсветка панели приборов смотрится изумительно. Коробка работает четко и без ошибок, проблем с включением передач нет. Багажник действительно огромный. Движок немного шумноват, но очень тяговит, в районе 2 т. об. включается турбина, получаешь "пинок под зад" и авто просто улетает. Расход масла не замечен. Расход топлива по трассе при средней скорости 120 км/ч- 7, 7 л. По городу - 10, 2. Вполне достойно, Авео при 1,5 объема и 88 лошадках имел более неумеренный аппетит.

К электронному стояночному тормозу быстро привыкаешь, единственное - надо пристегиваться, тогда машина снимается с ручника как только начинаешь движение. Лично мне понравился круиз-контроль, очень удобно для поездок на дальние расстояния, хотя по отзывам вижу, что некоторым людям он не нужен. Естесно, для езды по городу он ни к чему.

В целом, авто за свои деньги. Машину выбирал долго, и, по моему мнению, в данной ценовой категории (ок. 33 т. у.е.) действительно достойных конкурентов нет.
Всем хорошего дня и удачного выбора! Это первые впечатления, попозже отпишусь.