Часть 2. Продолжение)))
Ну вот прошел год моего владения данным авто. Пробег сейчас около 30 т.км. Прошел ТО-2. Обошлось дешевле, чем первое, что странно. Когда проходил первое, была акция - скидка на сервис 10%. ТО-1 8000 руб., ТО 6500 руб. В чем дело - в приемщике. В этот раз подробно расспросили, что хотите осматривать, что не хотите, что менять, что нет. Вывод простой: при сдаче авто подробно и дотошно общаться с сервисменами))).
Проблем с Пассатом за этот период не обнаружено. Все работает исправно и как надо))) Тьфу, тьфу, тьфу, чтоб не сглазить))) Масло не доливал, за 15т.км. ушло грамм 100 и все. Хотя частенько кручу до 3500-4000 оборотов. Пробеги сейчас половина трасса, половина город, расход бензина около 10 литров))) По-моему, неплохо. Много езжу за город - по лесам и полям, так сказать.
Для седана проходимость Пассата конечно отменная - просвет большой и свесы маленькие, но подвеска на грунтовых дорогах и танкодромах Ленинградской области жестковато работает. На везде с парковки дамочка на вольве сдала мне задом в передний бампер - даже царапины не осталось, только номер немного помят))) Бампер крепкий)))
В общем, отличный авто на каждый день... Но ситуация в жизни изменилась и нужен джип с 4х4... Так что сейчас думаю продавать моего немца и присматривать что-нибудь с просветом 200 и полным приводом. К сожалению, с деньгами сейчас не ахти, так что что получится взять - не знаю... Спорты с Тусанами вроде ничего по ценам, но в салоне предметно не смотрел... Как там после Пасика будет не знаю(((. Но душа требует полного привода, так что пес с ним, с салоном, главное - это свобода в передвижения))) А Пассат мне сейчас этого дать не может....
Ну это я отдалился от темы))) Закончу про пассат - посмотрим, как продаваться будет! Это тоже показатель машины - ликвидность важна!!! А так, если вы не гонщик и езда в основном по городу с небольшими выездами на природу недалеко от асфальта - отличный вариант!!! Как показывает опыт, проблем вроде с техникой нет, комфорт высок, сервис в пределах разумного! Правда, у меня немецкая сборка, что там на Калуге собирают - сказать сложно))) Вряд ли косяков много, но тем не менее...)))
Совет автора покупателям Volkswagen Passat 1.6 2008 г
Брать и ездить без головной боли, но только если вы природу видите в основном по телевизору)))
Достоинства:
- Не ломается
Недостатки:
- Не джип
КомфортХодовые качества
НадежностьВнешний вид 
к сожалению не с брюнеткой, а с менеджером по продажам. тогда думал брать кроссоверы, более всех понравились именно Колеос и Тигуан. только сейчас фольксваген стоит рублей на сто дороже.... но если такая сумма не проблема, то конечно, можно посмотреть и другие авто.