Отзыв Volkswagen Vento 2.8 VR6 (1994 г.)

Перестал качать маcляной насос. После вскрытия обнаружилось, что после удара картера сопло всасывателя из дюрали сломалось и кусок попал в шестерни насоса, в следствии чего сломался привод насоса!!!

Состояние на 22.02.09.

Вкладыши  смотрели - в хорошем состоянии.

Сальники клапанов на замену скорее всего.

Кольца - будут смотреть.

Привод насоса, который сломался, можно заказать, а также можно сделать у токоря, пока думаю.

Насос отломаная дюраль - заказать стоит 32000 тенге, мастер сказал, что сможет заварить!

Замена прокладок крышки, головки, возможно блока.

А также я писал в прошлом отзыве, что ремонт системы охлаждения буду делать тоже вместе.

СМЕТА:

Наименование;                                   Кол-во;            Ориентировачная стоимость;                  Сумма

_____________________________________________________________________________________

Система охлаждения

_____________________________________________________________________________________

Насос сист. охл., дополнител.             1;                                       20 200;                                        20 200

Шланг системы охлаждения

(компенс. бачок > корпус дрос. заслонки > термостат > радиатор системы охлаждения)       1;                                       13 300;                                        13300

Водяная трубка                                     1;                                        3 400;                                          3 400

Pадиатор системы охлаждения       1;                                        34 800;                                       34 800

Корпус термостата + ВСЕ резинки  1;                                        5 800;                                          5 800

Термостат сист. жидк. охлажд.          1;                                       3 000;                                         3 000

Уплотнительное кольцо                       1;                                      500;                                         500

____________________________________________________________________________________

Двигатель

____________________________________________________________________________________

Коренной сальник                                   1;                                    7 100;                                      7 100

Прокладка масляного поддона          1;                                    5 500;                                     5 500

Прокладка крышки блока                       1;                                   3 200;                                    3 200

Прокладка крышки головки блока 1;                                         12 800;                                12 800

Маслосъемный колпачок 7MM              12;                                 850;                                    10 200

1 комплект поршневых колец                6;                                   8 000;                              48 000

Ведомая шестерня (шток)                     1;                                     4 000;                               4 000

____________________________________________________________________________________

ИТОГО примерно 130.000 тенге

Радиатор скорее всего буду брать неоригинал, искать здесь, в Караганде! Подскажите, пожалуйста, кто разбирается, комплект колец на поршни стоит 4000 тенге - это на один цилиндр или на весь двигатель? Не знаю, как заказывать!!!!