Поломка Ford Focus 1.8 16V (2008 г.)

Заливай со второй заправки почувствуешь эффект! Потом прекращай лить!

Компрессию выравнивает и мощность повышает эта присадка в масло! Тоже лей двигатель мягче работает!

Потом отпишись обязательно!!! Хватит на 160 тыс.км!

Он как клей и цилиндры становятся как отполированные не какой шероховатости!

Так - Иксмена не слушать, фигню в машину не лить.

1. Сделать промывку дроссельной заслонки. На этом двигателе она замасливается и перестает кооректно работать. Стоит это недорого, можно самому сделать купив флакончик для чистки карбюратора.

После чистки посмотреть как дела будут.

2. Съездить к дилеру проверить есть ли обновление ПО двигателя, если есть то прошить. Это тоже не дорого стоит.

Я на своем авто смотрел - дросель прям блестит - на 2112 16v весь в хороших отложениях! Согласен - пускай снимит резиновый патрубок и заглянит в дроссельную заслонку!

Как его промыть - хоть объясни!

Зачем объяснять если на форд фокус клубе с картинками все выложено?

А вообще на форд фокус клубе есть отдельная тема - даблстарт, ее можно покуррить.

да там куда не плюнь любой движок геморный. У какого то свои особенные косяки. 

а в чем гимор заключается?)

На 1,8 я мыл заслонку дважды в год, хотя может быть и одного хватило бы. Вообще не мыть - ХХ при езде накатом плавали дико от 0 до 3000 оборотов.

В штатах обязали форд их мыть бесплатно в течении  10 лет.

Зато больше с этим движком кроме ТО ничего не делал.