Поломка Toyota Corolla 1.4 16v VVT-i (2000 г.)

Замена переднихамортизаторов (пыльников и отбойников) на Toyota corolla самостоятельно... Уже более 10 000 км назад, было 140 000км где то, стал потеть амортизатор спереди левый (произошло все это при диагностики подвески 23 октября 2012, стоимость которых от 1600р*2=3200 работа 500-800*2=1000 всего от 4200. Рекомендуют на сайтах брать каяба, которые стоят порядка 4500 пара и более. Степень поломки: Легкая поломка. Поменял амортизаторы переднии, только спустя столько времени 153 000км... Все как то не доходили руки, времени не было (да и деньги не последнюю роль сыграли). Сделал заказ 12 08 2013 (в магазине так как проверенный ixist) Как проверить под наклейкой фирмы не должно быть букв –главная особенность. Купил конечно не самые дешевые от 3600 за пару. №, 333236 – 333237, взял амортизационные газовые, переднии Kayaba "Excel-G". 2525,75*2=5050 за пару разумеется оригинал 1 столько стоит (6500). Отбойники пыльники PR-66618 Lynx Отбойник амортизатора 2 (в комплекте с пыльником) оригинала небыло и незнали когда придет 2*319,8= 639,6. говорят часто изнашываются решил поменять с амортизатором за одно! Посмотрел и решил поменять так как старые износились лопнули отбойники и порвались по кругу, пыльники. И вот получил все. И 18 08 2013 поставил сам, управляемость правда ухудшилась заметно на старых, понял когда поставил новые. Хоть и правый был еще живой а вот левый конечно свое износил! Так как это мая первая самостоятельная замена на переди от зада не отличается, почитал книгу, инструкции посмотрел наглядно видео в ютубе уже видел ранее и вперед.
Понадобилось несколько ключей 4 шт + балонник, вд-шка, домкрат, стяжка пружин самое главное (в отличии от зада купил себе стяжку другую 270р с одним захватом пружины), без нее лучше не лезть ...
Процесс по замене амортизатора…
Перед установкой произвел прокачку так как говорят что не прокаченный быстрее выходит из строя, несколько раз опустил шток в низ в вертикальном положении как и будут стоят, оставил:
1)сорвав гайки, на колесе, (уложил откаты под передние колеса)
2) подонкратил автомобиль, (положил колесо под опору, что б не упала)
3) открутил колесо по кругу, полностью,
4) снял шланг тормозной с гайки,
5) открутил стойку стабилизатора 1 гайку,
6) открутил амортизатор 2 гайки, получилось не сразу правда пришлось кататься по сервисам что б сорвали (в одном за это просили 400р что б сорвать 2 гайки на амортизаторе авто сервис «Авторитет» тебе привет, сколько ж тогда замена стоит… ведь там еще как минимум 5 гаик надо откручивать не считая эти 2 и плюс стягивать снимать донкратить и прочее, наверное 2500 за 1 амортизатор. Мне не признались сколько у них замена будет стоить.) На шино мантаже у паня сорвали причем 2 стороны, на пиво дал сотню, но он не хотел брать сказал что тут полминуты дилов то… И все остальное сам . Уже возле дома
7) открутил опору от кузова 3гайки,
8) вытащил амортизатор в сборе (амортизатор, пружина, отбойник, пыльник, опора).
Взял стяжку пружин, стянул ее. Открутил гайку от штока (не используйте никакие инструменты в качестве держателя штока, особенно на новом амортизаторе), разобрал все это хозяйство (запомнив что где стояло). Переставил на новый амортизатор все (избегайте попадания воды, масла или другой жидкости внутрь корпуса стойки), закрутил (не используйте пневматический гаечный ключ ударного действия для затягивания гайки штока). Используйте только те составные детали (шайбы и т.д.), которые поставлены в комплекте с амортизатором, и прикрутил все это к кузову, произвел сборку остальных деталей в обратной последовательности разборки.
Совет: Перед затяжкой верхних креплений убедитесь в том, что автомобиль опущен на землю всеми четырьмя колёсами.
Вторая сторана идентично, первой. Все готово, доволен что все таки нашел место и время что б поменять (так как платить пожелел, вроде не чего сложного а по 500р-800р*2 штуки =1000-1600р хотят).
Потратил личного времени не более 3 часов на все (доехать до места 12км по городу и обратно 10 минут в одну сторону точно), можно было б конечно быстрее если б гайки откручивались не совсем хорошо пришлось ехать искать где сорвать.
Я думаю не стоит эта работа 1 -1500 тысячи рублей, так как столько не зарабатываю я за 3 часа, поэтому сделал сам.