Поломка Volkswagen Jetta 1.4 TSI (2012 г.)

Нечего страшного - значит масло в КПП ещё хорошее!

Движок колбасит, похоже. Либо опора кончилась, либо еще что.

Надо ехать на нормальную диагностику к нормальному мастеру.

В принципе первоначальную диагностику опоры можно попытаться самому сделать. Превое - заводим мотор и открываемя водительскую дверь. Если на верхнем углу двери есть небольшая вибрация, то возможно опора. Второе - заводим авто. Открываем капот. Просим жену несколько раз газануть. Если лвигатель покачивается, то возможно опора.

Если не помогло определиться, то на едим на сервис))))

Если бы опора, то наверное не только на второй передаче дёргалась бы?

Думаешь я экстрасенс???))

Просто я ни разу не менял опоры. По идее должно дёргаться, но не только на второй передаче. А по интернету диагностировать бессмысленно.)

Я на Мазда 6 три (!!) раза менял... Болезнь дорестайла была!

При тросиковом механизме - два тросика - каждый из которых осуществляет натяг - когда включаешь любую скорость - скорость включается путем как тросик потянул на себя!

Когда

Когда один из тросиков ослаб - рычаг переключения передач уже не фиксируется!

В общем смотри натяжку тросиков на КПП и не меняй подушки!