Купил своего форда в 2006 г. Я из Белоруссии, поэтому дизельные версии у нас приветствуются, хотя фордовский дизель 1.8 имеет много нареканий. На спидометре был пробег 87000 км., я не считал это реальным пробегом, поскольку спидометр идет только до ста тысяч, потом по новой. Этот восьмилетний автомобиль из Бельгии на рынке мне обошелся в 4500$.Это был мой первый автомобиль и он мне нравился. Он бы…
Уважаемые читатели!Авто Форд Эскорт, бензин 1,6, мотор Зетек, цвет синий, кузов комби.Владел меньше года. до этого была Форд сиерра - как первая машина была самая лучшая, о которой вспоминают всех.После покупки поменял все жидкости и ремни. машина была биты и похоже не раз. при езде шума в машине достаточно, музыка в ней отсутствует совсем. удобства кузова комби можно не пересчитывать, одно раздра…
Купил Форд Эскорт 97 г.в. в апреле 2006 года за 190 тыс. рублей, машина немецкой сборки, привезена из Германии в 2004 году. Если верить сервисной книжке, по Германии она пробежала около 40 тыс.км. На момент покупки на спидометре 50.000 км., хотя с трудом верится, но по состоянию автомобиля можно поверить. Двигатель 1,8 турбодизель, 90 л.с., при осмотре никаких подозрений на ремонт и поломки двигат…
На мой взгляд очень удачная модель. При моих габаритах (рост 190 и вес 110) я прекрасно ощущаю себя за рулем и при этом машина способна не напрягаясь перевезти еще 4 пасажира и груз. Машина класса ВАЗ 2111, но при этом ВАЗ уступает по всем статьям. За деньги которые стоить ВАЗ 2111 3-ех летка покупаешь прекрасно собранный аVтомобиль, который не досаждает тебя каждодневными проблемами. Каждая поезд…
У меня Эскорт 1,5 года, прошел 51 тыс. км., 1996 г.в., универсал, турбодизель, интеркуллер 1,8 л., пробег 191 тыс.км., кондиционер, АБС, г/у, 2 подушки, других прибамбасов нет. В принципе неплохая машина. Современный экстерьер, интерьер прост, но лучше и привлекательнее чем у Лады. Мотор очень тяговит, Фольц Б4 универсал с места тянет при небольшом нажатии на педаль газа, практически его не чувств…
