Переломанные провода в задней левой двери создали кучу неудобств, после покупки ремкомплекта и замены, проблема не решилась, дверь была заблокирована, замок вышел из строя. Центральный замок не работал, а из-за него автозапуск. Было очень неприятно садится по утрам в холодный авто, прогревать. Окончательно сдох родной аккумулятор, пришлось его заменить. В один день при морозе перестала …
Машина куплена в 2014 году, с пробегом 73 000 проехал я на ней 25 тыс.км. Косяки астры н которые вылезли: Облазит краска внизу дверей и крышка багажника.(красят как и многие акрилом,экология) ,металл не ржавеет.Остальные места не облазиют ни у кого. Перекрасил сразу все двери и крышку багажника,пока отлично всё Потек маслоохладитель сразу,замена 9 резинок около 2 тыс цена. Неожиданно …
Расскажу вкратце о данном автомобиле. Вообще у меня это был 3-й по счету Опель Астра ( до этого Астра Н GTC 1.6 МКПП 2008 г.в., затем Астра J 1.4 Turbo 140 л.с МКПП и, наконец, Астра Н седан 1.8 140 л.с. МКПП). На трехдверной версии я проездил 2 года, продал при пробеге 78 тыс.км. В целом это неплохой молодежный авто. Когда покупал он заставлял обернуться абсолютно любого прохожего, особенно когда…
Автомобилю исполнилось 3 года, пробег 60000 км. Появились стуки при движении по разбитой дороге в подвеске. На скорости ничего не слышно, а вот на грунтовой дороге, или при переезде через ЖД пути - отчетливы. Стук похож как будто что-то ударяется о кузов. Немного расстроился по этому поводу, так как хотел машину продавать и совсем не хотелось сбивать цену. Было решено искать проблему и устранять …
Ну вот пролетели первые 20 000 км... Была поездка в Крым, пару тройку раз Ростов на Дону.. Прошел ТО за 6800 рублей с заменой фильтра салона на угольный..был бы обычный было бы дешевле.. ТО сделано без нареканий+ замена по гарантии опорного подшипника без каких-либо разговоров..- словил гигантскую яму в луже в районе Волжского Трубного завода...кто знает, что там за дорога, тот поймет.. Диск не по…
Напишу по пунктам, в каком состоянии авто.Двигатель масло не берет ни грамма, при том что люблю крутануть до 7000 оборотов, не потеет и не сопливит, единственный косяк всей линейки (1.6 и 1.8) - потекли прокладки маслоохладителя, причем ресурс их 3-4 года или 70-100.000км.У дилера работа+з/ч оценивается в 10-11тр, делал у работника дилера, но в гараже за символические 5.5тр (работа и з/ч). Расход …
